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某车站呈狭长形，宽度只能容下一台车，并且只有一个出入口。已知某时该车站站台为空，从这一时刻开始出入记录为：“进出进进出进进进出出进出”。假设车辆入站的顺序为1，2，3„„，则车辆出站的顺序为（）
- A、1，2，3，4，5
- B、1，2，4，5，7
- C、1，3，5，4，6
- D、1，3，5，6，7
- E、1，3，6，5，7
参考答案
更多 “某车站呈狭长形，宽度只能容下一台车，并且只有一个出入口。已知某时该车站站台为空，从这一时刻开始出入记录为：“进出进进出进进进出出进出”。假设车辆入站的顺序为1，2，3„„，则车辆出站的顺序为（）A、1，2，3，4，5B、1，2，4，5，7C、1，3，5，4，6D、1，3，5，6，7E、1，3，6，5，7” 相关考题
考题
客运组织中出站组织不包括下列( )项。
A.乘客下车后到达车站站台，经楼梯、自动扶梯(或垂直电梯)进入站厅层付费区B.出站乘客通过出站闸机，进入站厅层非付费区C.列车到站停稳开门后，乘客须按先下后上的顺序乘车，站台工作人员要注意防止乘客抢上抢下D.通过导向标识找到相应的出入口，通道、出入口出站
考题
股道编号规定()。
A.单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号B.双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号C.尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号D.一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号
考题
栈的输入序列是1234，要想得到4321和3421的输出序列，则应进行的运算序列分别是(40)和(41)。(进代表进栈，出代表出栈)A．进出进出进出进出B．进进进进出出出出C．进进出出进进出山D．进进出出进出进出
考题
股道编号规则是()。
A.单线区段车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号B.双线区段车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号C.尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号D.一个车站(分车场时一个车场)的股道不准有相同的编号
考题
公路汽车客运站的汽车进出站口应符合有关规定，下列哪条有误？( )A.一、二级站汽车进出站口必须分别独立设置
B.汽车进出站口的宽度不宜小于3.5m
C.汽车进出站口应与旅客出入口保持一定的安全距离
D.汽车进出站口应设置必要的引道
考题
J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆。此类车辆若无正当理由，则以入出站时间（作为该车的行驶时间）乘以高速公路设计时速（）再除以（），得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费；若查取的入口站仍是出口站，则免收通行费。
考题
对于集装箱减半收费的业务，以下哪些说法是正确的？（）A、集装箱车辆必须提供钦州港、防城港或北海港的港口进口报关单，且需要有钦州港站、合浦站、防城站或防城港站的入口盖章。进口报关单有效时间为48小时。B、集装箱车辆通行凭祥站时，如持储值卡通过则先给予减半收费。但车辆必须在48小时内凭进出友谊关口岸和凭祥铁路口岸的有效证明到凭祥收费站进行确认，如无有效证明或不在规定时间内到收费站进行确认的，则视为该车未进出口岸。C、非法超限运输国际标准集装箱车辆，仍按照相关规定进行计重收费，不享受减半收取车辆通行费优惠政策。D、一辆由防城港站入站的集装箱车辆，目的地是凭祥站。但是，该车途中在南宁环城高速公路的收费站出站后（高岭、玉洞），可享受减半优惠。而当车辆继续从吴圩站进，在凭祥站出时只能全额收费。E、一辆由合浦站入站的集装箱车辆，目的地是罗村口站。但是，该车中途却在百色西站出站时，在百色西站可享受减半优惠。而当车辆继续行驶到罗村口站时，罗村口站只能按照全额收费。
考题
单选题某车站呈狭长形，宽度只能容下一台车，并且只有一个出入口。已知某时该车站站台为空，从这一时刻开始出入记录为：“进出进进出进进进出出进出”。假设车辆入站的顺序为1，2，3„„，则车辆出站的顺序为（）A
1，2，3，4，5B
1，2，4，5，7C
1，3，5，4，6D
1，3，5，6，7E
1，3，6，5，7
考题
判断题列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，变更列车目的地的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。A
对B
错
考题
多选题城市轨道交通车站一般由站厅、（）、通风道以及设备、管理用房等部分组成。A站台B车辆C行车道D出入口
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