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半导体温度传感器以（）的温度特性为理论基础，二极管感温元件利用P-N结在恒定电流下，其（）与温度之间的近似线性关系实现。

参考答案

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考题 热电偶温度计的测温原理是( )。A.利用导体或半导体的电阻随着温度而改变的性质B.利用导体或半导体的长度随着温度而改变的性质C.利用测温元件在不同温度下的热电势不同的性质D.利用测温元件在不同温度下的热电阻不同的性质
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考题 热电阻是测量温度的敏感元件，有（）2种。A、导体和半导体B、金属和非金属C、铂热电阻和铜热电阻D、传感器和感温器
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考题 利用导体或半导体的电阻值随温度变化的特性制成感温元件来测量温度的仪表叫（）温度计，感温元件叫（）。
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考题 利用导体电阻随温度变化而变化的特性制成的传感器为热电势温度传感器
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考题 利用手体电阻随温度变化而变化的特性制成的传感器为热电势温度传感器
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考题 铠装温度传感器热电阻是由（）、引线、绝缘材料、不锈钢套管组合而成的实体。A、感温元件B、连接导线C、显示仪表D、硅半导体
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考题 电阻温度计当感温元件上的（）受到温度作用时，感温元件的电阻值也随温度变化而变化。A、铜丝B、铝丝C、铂丝D、银丝
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考题 热电偶温度计的测温原理是（）。A、利用导体或半导体的电阻随着温度而改变的性质；B、利用导体或半导体的长度随着温度而改变的性质；C、利用测温元件在不同温度下的热电势不同的性质
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考题 目前汽车上常用的温度传感器为（）传感器A、热敏电阻式B、半导体二极管式C、热电偶式
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考题 热电阻是利用电阻与温度呈现一定函数关系的（）制成的感温元件.A、金属导体B、半导体C、金属导体或半导体D、绝缘体
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考题 热敏电阻正是利用半导体（）数目随着温度变化而变化的特性制成的（）敏感元件。
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考题 热敏电阻正是利用半导体的载流子数目随着温度变化而变化的特性制成的（）敏感元件。
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考题 利用不同膨胀系数的双金属元件来测量温度的仪器称为（）A、双金属温度计B、电接点温度计C、压力式温度计D、感温温度计
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考题 热电阻是利用导体或半导体的电阻随温度变化而变化的特性来测量温度的一种感温元件。
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考题 单选题康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采用（）。A 温度传感器B PTC正温度系数热敏电阻C PTC负温度系数热敏电阻D 温度计
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考题 多选题集成温度传感器是将（）集成在一块芯片上的传感器。A感温元件B放大电路C比较环节D校正装置E温度补偿电路
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考题 填空题半导体温度传感器以（）的温度特性为理论基础，二极管感温元件利用P-N结在恒定电流下，其（）与温度之间的近似线性关系实现。
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考题 单选题目前汽车上常用的温度传感器为（）传感器A 热敏电阻式B 半导体二极管式C 热电偶式
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考题 判断题利用导体电阻随温度变化而变化的特性制成的传感器为热电势温度传感器A 对B 错
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考题 单选题利用半导体材料的电阻随温度变化的特性制成的是（）。A 热电阻传感器B 热敏电阻传感器C 热电偶传感器D 热敏电偶传感器
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