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转向不足或转向过度原因有哪些()。

  • A、驾驶员力气太小或力气太大
  • B、转向柱转向发涩
  • C、转向器调整不当
  • D、转向器控制阀粘连或过紧

参考答案

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考题 汽车机械式转向系统的三大组成部分是() A.转向盘、转向器、转向传动机构B.转向操纵机构、转向器、转向传动机构C.传向盘、转向柱、转向器D.转向曹操纵机构、转向柱、转向传动机构

考题 在检修转向柱或转向器时,特别是在将转向盘与转向柱拆开时,禁止转动转向盘,以免拉断或折断安全气囊锁簧。( )

考题 动力转向器由()三部分组成。 A操纵杆B机械转向器C转向动力缸D转向控制阀

考题 引起转向沉重的原因为()。A、转向器松旷B、转向节主销过紧C、前束调整不当D、转向节主销过松

考题 转向滞后原因有哪些()。A、转向传动轴松旷B、转向器机构连接松动或磨损C、转向器固定松旷D、转向器调整不当

考题 液压转向系统中,将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为()。A、分离式液压动力转向系B、转向加力器C、半整体式转向器D、整体式转向器

考题 分开式液压动力转向系统是将()A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D、转向器和转向控制阀组合成一个整体

考题 下列哪些故障可能不会导致动力转向助力不足。()A、液压油面过低B、转向泵泵油能力不足C、转向器内泄露过大D、转向器齿条调整过松

考题 下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因()。A、转向节与主销配合过紧或缺油B、转向节止推轴承缺油或损坏C、主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D、转向器主、从动部分的啮合调整得太松

考题 推土机转向器不灵活的原因可能是()A、转向器有问题B、转向阀阀芯卡死或内泄过大C、转向器和离合器内弹簧死灵D、供油泵有问题E、有污染严重

考题 汽车转向过重的原因()A、转向器轴承装配过紧B、前桥或车架弯曲变形C、转向装置润滑不良D、前束过大

考题 汽车转向过重的原因有()A、前束过大B、转向器轴承装配过紧C、转向装置润滑不良D、前桥或车架弯曲变形

考题 机动车转向时,方向沉重的主要原因有()。A、前轮定位失准B、前轮轮胎气压不足C、转向器和转向传动机构润滑不良D、转向器有故障E、转向力不足

考题 转向沉重的原因可能为()。A、转向器啮合副间隙过大B、转向器啮合副间隙过紧C、前束过大D、前束过小

考题 汽车转向沉重的原因有转向器故障、()故障、前桥或车架变形、前束调整不当。A、联动机构B、传动机构C、驱动机构D、操纵机构

考题 不是()转向沉重的原因。A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦C、前轮前束过大或过小D、转向器摇臂与衬套间隙过小

考题 不会导致转向沉重故障的是()。A、转向节止推轴承缺油或损坏B、转向器主、从动部分的啮合调整太紧C、转向器从动部分与衬套配合过紧D、转向器内主、从动啮合部位松旷

考题 多选题推土机转向器不灵活的原因可能是()A转向器有问题B转向阀阀芯卡死或内泄过大C转向器和离合器内弹簧死灵D供油泵有问题E有污染严重

考题 单选题汽车转向时,转动方向盘时感到沉重费力的原因是()。A 转向器蜗杆上、下轴承过紧B 转向器蜗杆上、下轴承过松C 转向器蜗杆上、下轴承时松时紧D 转向器蜗杆上、下轴承符合标准

考题 单选题下列哪些故障可能不会导致动力转向助力不足。()A 液压油面过低B 转向泵泵油能力不足C 转向器内泄露过大D 转向器齿条调整过松

考题 多选题汽车转向过重的原因有()A前束过大B转向器轴承装配过紧C转向装置润滑不良D前桥或车架弯曲变形

考题 单选题液压转向系统中,将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为()。A 分离式液压动力转向系B 转向加力器C 半整体式转向器D 整体式转向器

考题 多选题汽车转向过重的原因()A转向器轴承装配过紧B前桥或车架弯曲变形C转向装置润滑不良D前束过大

考题 单选题下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因()。A 转向节与主销配合过紧或缺油B 转向节止推轴承缺油或损坏C 主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D 转向器主、从动部分的啮合调整得太松

考题 判断题整体式动力转向器将转向油泵、转向控制阀、转向动力缸和转向器集成一体。A 对B 错

考题 单选题分开式液压动力转向系统是将()A 转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置B 转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体C 转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体D 转向器和转向控制阀组合成一个整体

考题 判断题在检修转向柱或转向器时,特别是在将转向盘与转向柱拆开时,禁止转动转向盘,以免拉断或折断安全气囊锁簧。()A 对B 错