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2011年3月19日，X公司施工作业队正在进行桥梁电缆槽汽车吊装（运输）作业，吊车司机韩某负责操作吊车，杨某、商某相互配合搬运电缆槽及挂钢丝绳作业。桥下存放有轨道板与铁路营业线防护墙之间相距24米，中间有一条铁路自备高压线（10KV），距离轨道板15米。吊车支放在轨道板与自备线之间，吊车支腿与自备线垂直距离约7米。 上午10时许，天气刮风伴随小雨，杨某、商某在没有任何安全措施的情况下，直接拉着吊车小钩前行准备起吊电缆槽。过程中，吊钩钢丝绳逐渐靠近高压线且瞬间超过安全距离，因刮风摆动以及下雨空气潮湿的原因，导致杨某、商某两人触电。 事故发生后，桥上人员立即赶到桥下进行抢救，并同时拨打120急救电话，将伤者送到医院救治。商某1人经抢救无效死亡，杨某经住院治疗后痊愈。请简要分析上述事故间接原因。
参考答案
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考题
下列()属于邻近营业线B类施工。
A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业B、影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工E、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
考题
邻近营业线进行()可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
A、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工C、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工E、路基填筑或弃土等施工
考题
轨道( )，在吊车梁所弹的中心线上铺好橡皮垫，将轨道放在垫上并用鱼尾板将轨道连成一体，大致调成一条直线后用压板，螺栓将轨道与吊车梁连接起来，并校正轨道的水平度和直线度。A.安装B.制作C.调试D.作业
考题
2013年2月16日11时24分左右，B钢铁有限公司第二炼钢厂发生吊装作业触电致人死亡事故，事故造成1人死亡，直接经济损失75万元。2013年2月15日，B钢铁有限公司计划对3号高炉进行停产检修，第二炼钢厂厂长要求对需要检修或更换的设备进行组织安排。2月16日上午，设备科科长张某自行安排更换除尘泵站沉淀池2台水泵，10时左右张某给机修段长田某打电话让他去指挥吊车准备吊泵，同时打电话给设备科设备员刘某，要求其代开吊装作业票，并打电话通知电工班长侯某安排电工到作业现场，对预安装水泵进行测量准备接线。机修段长田某拿到吊装作业票后，带领机修工人和吊车到达现场，由于沉淀池北侧空间不够，吊车无法支臂，因此未按张某口头交代从沉淀池北侧吊装作业。电工班长侯某到达作业现场后，提议把吊车支在高压线西侧进行跨线吊装，在得到机修段长田某和吊车司机马某默认后开始按照侯某建议进行吊装作业。此时预吊装的2台水泵均在该公司氧气站1×104V高压供电线路下方放置。按照吊车司机马某的要求，机修工人将其中一台水泵挪至沉淀池两侧墙根，然后在水泵上绑了一根6m长的钢丝绳，吊车司机马某采用小钩斜吊侧移的方法，在机修段长田某的作业指令下，将水泵吊至指定地点，吊钩回位后，在现场待机等候；此时吊钩移至沉淀池的西侧，距离地面0.3m左右，现场维修工按照分工分别对水泵进行安装。11时24分左右，侯某从沉淀池的北边走过来，未经机修段长田某和吊车司机马某同意，双手拉起吊钩就往第二个水泵(高压线方向)拽，吊车司机马某见他拉钩急忙大声制止，但侯某不听劝阻，继续拉拽吊钩，致使吊钩顶端钢丝绳触击高压线，将正在拉拽吊钩的侯某击倒在地。现场维修工看到高压电线闪了一下火花后，迅速跑到池子西边查看，发现侯某头朝南倒在了水泵旁边。根据以上场景，回答下列问题：
1.指出该作业现场应当持有特种作业证和特种设备作业证的人员。
2.说明事故的间接原因。
3.起重设备作业时司机应当遵守“十不吊”，简述“十不吊”的内容。
4.简述人员触电后的急救措施和注意事项。
考题
某施工单位为完成某机电工程项目安装施工任务,租赁了一台150t履带吊车进行大型设备吊装。吊车运达施工现场,组装完毕后即开始吊装作业。一个月后的一天,负责压缩机安装的钳工班长要求吊车司机在当天中午在压缩机厂房封顶前将压缩机吊装就位。当时,起重工和吊车司机还没有到岗,仅一名见习司机在车上,钳工班长便指挥见习司机进行吊装。该压缩机基础离吊车较远,厂房的部分山墙阻碍了吊车司机视线,看不见基础位置,见习司机只得按钳工班长的指挥作业。钳工班长指挥吊车尽量趴吊车扒杆（吊臂）,在趴扒杆过程中造成吊车超载失稳,见习司机处理不及时,吊车向压缩机厂房山墙倾翻,扒杆砸在压缩机厂房山墙上,两节扒杆严重变形损坏,山墙横梁也被砸坏。
问题：
（1）施工单位租赁的履带吊车组装完毕就进行吊装作业是否正确为什么
（2）履带吊车进入现场的施工还应履行何种程序为什么
（3）钳工班长指挥吊车作业违背了什么规定说明理由。
（4）简述吊车吊装压缩机的过程中,有哪些违反操作作业规程的地方
考题
下列施工属于临近营业线A类施工的是（）A、需要对邻近的营业线进行限速的施工。B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。D、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
考题
2011年3月19日，X公司施工作业队正在进行桥梁电缆槽汽车吊装（运输）作业，吊车司机韩某负责操作吊车，杨某、商某相互配合搬运电缆槽及挂钢丝绳作业。桥下存放有轨道板与铁路营业线防护墙之间相距24米，中间有一条铁路自备高压线（10KV），距离轨道板15米。吊车支放在轨道板与自备线之间，吊车支腿与自备线垂直距离约7米。
上午10时许，天气刮风伴随小雨，杨某、商某在没有任何安全措施的情况下，直接拉着吊车小钩前行准备起吊电缆槽。过程中，吊钩钢丝绳逐渐靠近高压线且瞬间超过安全距离，因刮风摆动以及下雨空气潮湿的原因，导致杨某、商某两人触电。
事故发生后，桥上人员立即赶到桥下进行抢救，并同时拨打120急救电话，将伤者送到医院救治。商某1人经抢救无效死亡，杨某经住院治疗后痊愈。请分析上述事故发生的直接原因。
考题
某公司机械站承担津翔铝型材制品分厂15m跨屋面梁及大型板吊装，当板（板重1.1t）吊起约4m高度时，由于绳断、板落，将正在现场作业的起重工刘某和吊车司机李某当场砸死。后查所使用钢丝绳早就达报废标准，施工人员无安全教育和安全交底。下列说法正确的有（）。A、违章使用了已经达到报废标准的钢丝绳吊装大型屋面板，是造成这起事故的直接原因B、机械站管理混乱缺乏相应的管理制度，已经达到报废标准的钢丝绳还继续使用C、在吊装作业前没对各项准备工作做认真检查D、吊车本身有质量问题
考题
某工地1号、2号电解铝厂房1-12线的基础及砼柱、吊车梁、电解槽工程由某建筑公司承建施工。上部屋架及支撑系杆由东方铝业制作完成，凯某建设工程有限公司（专业二级，以下简称凯某）以劳务清包的形势负责安装，其安装用吊车、机具、材料等均由东方铝业提供，合同工期8天。东方铝业要求凯某2003年3月18日进场，19日因停电未能开展工作。20日早8时凯某进入施工现场，应由东方铝业配备的16吨吊车未到位，甲方代表张某口头委托凯某代雇16吨吊车进。上午10时，凯捷施工现场负责人王某雇用个体户李某16吨吊车进场。下午3时26分该吊车用吊车附钩吊自制铁筐内乘四名作业人员在15米高的柱头上进行平台及爬梯的搭设，当完成第二根柱子平台的搭设后，吊车在回落过程中约距地12米处突然发生小钩钩头脱落，导致自制铁筐及搭乘人员一同坠落，造成三人死亡，一人重伤。事故原因是（）。A、将工程项目肢解，并分包给多个企业。B、资质范围施工，确定的施工方案为违章操作方案，且在现场进行了违章指挥，冒险作业，严重违反操作规程。C、吊车车主李某提供的吊车有严重缺陷，操作人员奚某无上岗证，违章操作。
考题
有一园艺花木场租用一辆25T的吊车在某110kV线路导线下边吊装树木，输电线路对该吊装点的对地距离为25米，吊车臂可申展30米。那么吊车最小与导线保持（）才能满足吊车作业要求。A、2mB、3mC、4mD、5m
考题
某10kV线路改造工程，施工队在使用吊车立杆时，钢丝绳套应挂在电杆的（）以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当，吊钩应有可靠的防脱落装置，并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。A、中间位置；B、适当位置；C、1/3位置；D、2/3位置
考题
轨道（），在吊车梁所弹的中心线上铺好橡皮垫，将轨道放在垫上并用鱼尾板将轨道连成一体，大致调成一条直线后用压板，螺栓将轨道与吊车梁连接起来，并校正轨道的水平度和直线度。A、安装B、制作C、调试D、作业
考题
下列哪项施工为临近营业线A类施工（）A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
考题
下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项（）A、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。D、邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。
考题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运（2010）51号）规定，使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业，纳入（）施工。应设置（）并经铁路局有关部门审批。
考题
1．背景 某施工单位为完成某机电工程项目施工任务，以机械设备的经济原则为指导，在市场上租赁了一台150t履带吊车进行大型设备吊装。吊车运达施工现场，组装完毕后即开始吊装作业。一个月后的一天，负责压缩机安装的钳工班长要求吊车司机在当天中午在压缩机厂房封顶前将压缩机吊装就位。当时，起重工和吊车司机还没有到岗，仅一名见习司机在车上，钳工班长便指挥见习司机进行吊装。该压缩机基础离吊车较远，厂房的部分山墙阻碍了吊车司机视线，看不见基础位置，见习司机只得按钳工班长的指挥作业。钳工班长指挥吊车尽量趴吊车扒杆(吊臂），在趴扒杆过程中造成吊车超载失稳，见习司机处理不及时，吊车向压缩机厂房山墙倾翻，扒杆砸在压缩机厂房山墙上，两节扒杆严重变形损坏，山墙横梁也被砸坏。 2．问题 (1)施工项目机械设备的选择仅以经济为原则行不行？一般选择原则是什么？ (2)施工单位租赁的履带吊车组装完毕就进行吊装作业是否正确？为什么？ (3)钳工班长指挥吊车作业违背了什么规定？简述原因。 (4)简述吊车吊装压缩机的事故中，有哪些违反了作业规程？ (5)项目部应配备哪些主要管理人员？有何要求？
考题
某水利建筑公司承建某水库大坝的施工任务。2001年9月10日，在清运工程料作业中，汽车队施工人员违反起重吊装安全规程，在吊车大臂与上方高压线安全距离不足时，盲目进行工作，致使大臂触及上方10kV高压线，造成2名配合吊装作业的工人被电击倒，1人死亡，1人受伤。经事故调查，在起重吊装作业中未认真检查周围环境，吊装上有树叶遮挡，对吊装上方高压线未采取有效安全措施，未按规定保持一定的安全距离。对工教育和安全知识培训不到位，作业人员安全意识淡漠，草率行事，配合失误，最终造成事故发生。
请问造成这件事故的原因有哪些？
考题
某工地在10kV高压线路下堆放混凝土预制构件，一台25t履带吊车在线路一侧装运构件，钢丝绳晃动触碰高压线，将一名手扶吊起配件的起重工电击倒，这起触电事故是（）。A、严重违章作业；B、吊车司机操作失误；C、高压线路未停电；D、无防护措施。
考题
填空题《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运（2010）51号）规定，使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业，纳入（）施工。应设置（）并经铁路局有关部门审批。
考题
单选题下列哪项施工为临近营业线A类施工（）A
使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。B
吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。C
邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。D
营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
考题
单选题《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）文件中列为B类施工的是（）A
开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。B
使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C
临近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。D
铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。
考题
多选题某工地1号、2号电解铝厂房1-12线的基础及砼柱、吊车梁、电解槽工程由某建筑公司承建施工。上部屋架及支撑系杆由东方铝业制作完成，凯某建设工程有限公司（专业二级，以下简称凯某）以劳务清包的形势负责安装，其安装用吊车、机具、材料等均由东方铝业提供，合同工期8天。东方铝业要求凯某2003年3月18日进场，19日因停电未能开展工作。20日早8时凯某进入施工现场，应由东方铝业配备的16吨吊车未到位，甲方代表张某口头委托凯某代雇16吨吊车进。上午10时，凯捷施工现场负责人王某雇用个体户李某16吨吊车进场。下午3时26分该吊车用吊车附钩吊自制铁筐内乘四名作业人员在15米高的柱头上进行平台及爬梯的搭设，当完成第二根柱子平台的搭设后，吊车在回落过程中约距地12米处突然发生小钩钩头脱落，导致自制铁筐及搭乘人员一同坠落，造成三人死亡，一人重伤。（）A将工程项目肢解，并分包给多个企业B资质范围施工，确定的施工方案为违章操作方案，且在现场进行了违章指挥，冒险作业，严重违反操作规程C吊车车主李某提供的吊车有严重缺陷，操作人员奚某无上岗证，违章操作
考题
多选题下列施工属于临近营业线A类施工的是（）A需要对邻近的营业线进行限速的施工。B使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。D开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
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