考题
有关海上货物运输应用最为广泛的公约是()。
A.《汉堡规则》B.《约克·安特卫普规则》C.《维斯比规则》D.《海牙规则》
考题
实行的承运人不完全过失责任制的公约是:()。
A.《约克·安特卫普规则》B.《海牙规则》C.《汉堡规则》D.《维斯比规则》
考题
提单的国际规则有（）。A、海牙规则B、海牙-威斯比规C、华沙－牛津规则D、汉堡规则
考题
调整提单运输的国际公约有（） A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《约翰·安特卫普规则》D、《汉堡规则》
考题
国际理算的规则是（）。A、《约克—安特卫普规则》B、《海牙规则》C、《维斯比规则》D、《纽约规则》
考题
国际上第一个有关提单的国际公约的是（）。A、约克-安特卫普规则B、海牙规则C、维斯比规则D、汉堡规则
考题
有关海上货物运输应用最为广泛的公约是（）。A、《海牙公约》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、《约克.安特卫普规则》
考题
调整提单运输的国际公约有（）A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、《约克。安特卫普规则》E、《华沙牛律规则》
考题
目前，调整提单关系的国际公约有（）A、《约克—安侍卫普规则》B、《海牙规则》C、《维斯比规则》D、《汉堡规则》
考题
将托运人用保函换取承运人签发清洁提单合法化的公约是（）。A、《海牙规则》B、《汉堡规则》C、《维斯比规则》D、《约克-安特卫普规则》
考题
有关海运提单的国际公约有（）A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《伯尔尼公约》D、《汉堡规则》E、《约克.安特卫普规则》
考题
进行共同海损理算的国际惯例是（）A、《维斯比规则》B、《约克.安特卫普规则》C、《1910年船舶碰撞责任公约》D、《海牙规则》
考题
确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是（）。A、《汉堡规则》B、《海牙规则》C、《海牙规则—维斯比规则》D、《约克—安特卫普规则》E、《纽约规则》
考题
国际上共同海损的理算一般按（）办理。A、约克·安特卫普规则B、安特卫普规则C、海牙规则D、约克规则
考题
目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是（）。A、约克·安特卫普规则B、北京理算规则C、海牙规则D、维斯比规则
考题
单选题国际上第一个有关提单的国际公约的是（）。A
约克-安特卫普规则B
海牙规则C
维斯比规则D
汉堡规则
考题
单选题有关海上货物运输应用最为广泛的公约是（）A
《海牙公约》B
《维斯比规则》C
《汉堡规则》D
《约克.安特卫普规则》
考题
多选题确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是（）。A《汉堡规则》B《海牙规则》C《海牙规则—维斯比规则》D《约克—安特卫普规则》E《纽约规则》
考题
单选题提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.A
在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的B
在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的C
在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的D
在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
考题
单选题国际上共同海损的理算一般按（）办理。A
约克·安特卫普规则B
安特卫普规则C
海牙规则D
约克规则
考题
单选题国际理算的规则是（）。A
《约克—安特卫普规则》B
《海牙规则》C
《维斯比规则》D
《纽约规则》
考题
单选题目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是（）。A
约克·安特卫普规则B
北京理算规则C
海牙规则D
维斯比规则
考题
单选题进行共同海损理算的国际惯例是（）A
《维斯比规则》B
《约克.安特卫普规则》C
《1910年船舶碰撞责任公约》D
《海牙规则》
考题
单选题将托运人用保函换取承运人签发清洁提单合法化的公约是（）。A
《海牙规则》B
《汉堡规则》C
《维斯比规则》D
《约克-安特卫普规则》
考题
多选题调整提单运输的国际公约有（）A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《约克。安特卫普规则》E《华沙牛律规则》
考题
多选题调整提单运输的国际公约有（）A《海牙规则》B《维斯比规则》C《约翰·安特卫普规则》D《汉堡规则》
考题
多选题为了统一提单条款，缓解船货双方矛盾，曾先后签署了（）有关提单的国际公约。A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《约克—安特卫普规则》