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下列不会影响测速模块检测**口角度的是()
- A、铁质**管
- B、图传模块散热风扇
- C、磁铁
- D、铝制**管
参考答案
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考题
相对不带散热器风扇控制模块的车辆而言,下面哪一项正确描述了带散热器风扇控制模块车辆的工作原理不同之处()A、散热器风扇和冷凝器风扇始终独立工作。B、即使点火开关断开,散热器风扇仍然继续运转,直到冷却液温度下降到预定水平。C、冷凝器风扇仅在空调器接通时才开始工作。D、即使空调系统不处于工作状态,仍然可以启用冷凝器风扇。
考题
以下说法中,安装裁判系统测速模块时需要注意的有() ①确保**管U形台阶卡在模块内径的凸台上 ②确保使用过程中**管与测速模块之间不会发生偏移 ③确保测速模块的红外传感器之间无任何遮挡 ④**管直径必须为17mmA、①③④B、①②③C、②③④D、①②④
考题
在维护OSN设备过程中,经常看到风扇全速运转,设备上报TEMP_OVER告警,常见的处理方式为()A、风扇内部积尘严重,影响转速,需要卸下风扇清除B、单板的电源模块积尘严重,影响散热,需要拔板清除C、光模块制冷功能异常,需要更换光板D、滤尘网积尘严重,影响通风,需要卸下滤尘网清洗
考题
关于制动管控制模块BPCP,下列说法错误的是()。A、制动管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现制动管的充风、排风及保压B、制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀C、紧急制动时,制动管控制模块BPCP不动作
考题
单选题下列关于X线球管组件的散热方式不包括()A
密封管套,空调散热B
密封管套,自然散热C
密封管套,风扇散热D
闭路油循环风冷散热E
管套内冷水循环散热
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