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任何与航空器运行有关且发生在任何人员登机至离机之间的，需要对机组和旅客实施直接迅速的援助和指导，但其危险性质还不足以导致或构成航空器失事/事故的事件，属于紧急事件的哪一类？（）
- A、A类
- B、B类
- C、C类
参考答案
更多 “任何与航空器运行有关且发生在任何人员登机至离机之间的，需要对机组和旅客实施直接迅速的援助和指导，但其危险性质还不足以导致或构成航空器失事/事故的事件，属于紧急事件的哪一类？（）A、A类B、B类C、C类” 相关考题
考题
适航信息分为A类和B类，它们分别为：A.A类包括运行重要事件，B类包括检修重要事件B.A类为重要事件信息，B类为航空器使用、维修情况统计信息C.A类为运行重要事件快报，B类为航班不正常情况统计月报D.A类为航班不正常情况统计月报，B类为航空器单机使用和发动机单台使用月报
考题
在我国境内发生劫持中国民用航空器要挟中国政府的事件时，民航处置组应该（）A、迅速通报机场各有关单位，进入应急处置状态B、了解被劫航空器始发站旅客安检及行李和货物安检情况C、要求被劫航空器的机组人员千方百计地与地面保持联系D、要求相关航空公司迅速将有关乘机旅客情况和航空器油量、机舱结构图、飞行机组的飞行等级、航空器的机务状况等资料报告现场指挥部
考题
危险品事件不同于危险品事故，但与危险品航空运输有关联，不一定发生在航空器上，但造成人员受伤、财产损害、起火、破损、溢出、液体或放射性渗漏或包装未能保持完整的其他情况。任何与危险品运输有关并严重危及航空器或机上人员的事件也被认为构成危险品事件。
考题
聚会用的烟火属于（）类违禁物品。A、可以用来致伤的尖状或有刀刃的物体。B、可以用来致伤的钝头物体C、对旅客和机组的健康或航空器和财产的安全产生危险的爆炸或高度易燃的物质D、对旅客和机组的健康或航空器和财产的安全产生危险的化学和有毒物质
考题
任何与航空器运行有关且发生在任何人员登机至离机之间的，具有潜在的严重危险性质使得对机组和旅客直接迅速的援助和指导成为必要，并可能导致或构成航空器失事/事故的事件，属于紧急事件的哪一类？（）A、A类B、B类C、C类
考题
适航信息分为Ａ类和Ｂ类，它们分别为：（）.A、Ａ类包括运行重要事件，Ｂ类包括检修重要事件B、Ａ类为重要事件信息，Ｂ类为航空器使用、维修情况统计信息C、Ａ类为运行重要事件快报，Ｂ类为航班不正常情况统计月报D、Ａ类为航班不正常情况统计月报，Ｂ类为航空器单机使用和发动机单台使用月报
考题
发生劫机事件时，应该（）A、迅速通报，进入应急处置状态B、了解被劫航空器始发站旅客安检及行李和货物安检情况C、被劫航空器的机组人员千方百计地与地面保持联系D、航空公司迅速将乘机旅客情况和航空器油量、机舱结构图、飞行机组的飞行等级、航空器的机务状况等资料报告现场指挥
考题
按照附件十七的内容，聚会用的烟火属于（）类违禁物品。A、可以用来致伤的尖状或有刀刃的物体B、可以用来致伤的钝头物体C、对旅客和机组的健康或航空器和财产的安全产生危险的爆炸或高度易燃的物质D、对旅客和机组的健康或航空器和财产的安全产生危险的化学和有毒物质
考题
下列哪些是对民用航空器监护的时间规定的说明是正确的（）A、对出港航空器的监护，从机务人员移交监护人员时起，至旅客登机后航空器滑行时止B、对执行国际、地区及特殊管理的国内航线飞行任务的进港航空器的监护，从其到达机坪时开始至旅客下机完毕移交机务人员为止C、对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞前60分钟与机务人员办理交接手续后开始实施监护D、对过港航空器的监护从其到达客机坪时开始，至旅客登机后航空器滑行时止
考题
单选题航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于（ ）。A
人为事故B
机械事故C
自然灾害事故D
安全管理事故
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