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下列哪一个参数，不但用来检查发动机工作情况，而且还用来监控涡轮发动机机械的完善性：（）

  • A、排气温度
  • B、发动机滑油温度
  • C、发动机滑油压力比

参考答案

更多 “下列哪一个参数，不但用来检查发动机工作情况，而且还用来监控涡轮发动机机械的完善性：（）A、排气温度B、发动机滑油温度C、发动机滑油压力比” 相关考题
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考题 发动机滑油温度表指示的温度是什么位置的温度（）？A、发动机滑油进油温度B、发动机滑油箱里的滑油温度C、发动机滑油出油温度D、发动机滑油系统中滑油温度最高的温度
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考题 在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时D、发动机起动后无滑油流动而停车时
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考题 在下列参数中，影响涡桨发动机工作寿命的主要是（）A、发动机的排气温度B、发动机滑油温度C、发动机转速
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考题 燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是（）.A、发动机燃油流量上升B、滑油压力上升C、排气温度上升D、排气压力上升
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考题 发动机滑油压力表指示的是什么位置的压力（）？A、发动机滑油出油管里的压力B、发动机滑油箱里的压力C、发动机滑油滤上游的压力D、发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力
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考题 飞行中，发动机”滑油滤旁通”灯亮了，将油门收光后，如果灯不灭，则应完成什么检查单（）？A、”发动机滑油滤旁通”检查单B、”发动机失效关车”检查单C、”发动机火警、严重受损或分离”检查单D、”发动机滑油温度高”检查单
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考题 说明涡轮发动机启动点火成功的第一个发动机仪表指示是什么？（）A、排气温度上升B、发动机压力比降低C、排气温度降低
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考题 来自哪个发动机滑油供油路的压力油，使防泄露活门在发动机运转时保持打开（）。A、发动机前集油槽和TGB滑油供油路B、发动机后集油槽滑油供油路C、AGB滑油供油路D、TGB滑油供油路
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考题 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有（）.A、发动机排气温度B、燃油流量C、转速D、排气速度
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考题 （）不是燃气涡轮发动机的监控参数.A、发动机排气温度B、燃油流量C、高压转子速度D、喷气速度
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考题 发动机滑油系统的指示有（）.A、滑油量B、滑油压力C、滑油流量D、滑油温度
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考题 下列滑油系统中的哪一个组件决不会位于增压泵和发动机压力系统之间（）A、滑油温度传感器B、滑油滤和滤网C、用于滑油稀化系统的燃油管D、单向活门
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考题 发动机滑油箱的主要功能包括（）A、储存、勤务滑油、控制滑油压力B、储存、勤务滑油、指示C、储存、勤务滑油、控制滑油温度D、储存、控制滑油温度
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考题 （）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.A、性能监控B、滑油分析C、无损探伤D、发动机防冰
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考题 正常情况下发动机停车后，我们能看到的参数是（）A、滑油压力B、滑油温度C、滑油量D、滑油滤旁通信息
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考题 滑油系统的温度传感器测量何处温度（）A、滑油箱中的滑油温度B、供向发动机的滑油温度或回油路上滑油散热量前的温度C、装在压力油路上滑油散热器进口温度D、装在回油路上滑油散热器出口温度
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考题 （1）燃气涡轮发动机的燃油能够用来冷却滑油 （2）燃气涡轮发动机的冲压空气可用来冷却滑油 对于上面两种说法，下列哪种是正确的（）A、仅（1）正确B、仅（2）正确C、都不正确D、都正确
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考题 在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时
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考题 监视发动机机械状况的参数仪表有：（）.A、EGT，FF，EPRB、增压比，膨胀比C、扭矩D、滑油压力，温度，转速，振动
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考题 监视发动机滑油系统工作有哪些仪表（）A、进入滑油散热器的滑油温度B、滑油温度滑油压力，滑油量C、在滑油箱的滑油温度D、去滑油箱回油管内的滑油压力
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考题 在启动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：（）.A、发动机的转速B、滑油压力C、发动机的进气温度D、发动机的排气温度
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考题 涡轮发动机滑油特点。
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考题 用于监视发动机机械状况参数的仪表有（）.A、发动机压力比，排气温度B、燃油流量，排气温度C、燃油量，滑油量D、滑油压力、温度，转速，发动机振动
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考题 发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应（）？A、增面滑油散热器风门开度，降低滑油温度，提高滑油压力B、增加发动机功率，提高滑油压力C、使发动机立即停车检查
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考题 在发动机监控系统中（）属于机械性能监控参数.A、振动B、排气温度C、滑油压力D、燃油流量
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考题 EICAS显示哪些发动机滑油参数？（）A、压力B、温度C、油量D、以上全部
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