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变压器切除时,如变压器油温不高,随车机械师可将牵引变压器切除车辆QEL柜内的CLTA和CLTB的供电空开20Q02和20Q03断开10秒后重新闭合,并通知司机。


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考题 变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器(____)异常并不断上升,必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温

考题 101.对于采用冷却器冷却的变压器,应根据变压器的负荷曲线和油温情况,自动投入或切除一定数量的冷却器。

考题 变压器温度计一般指变压器( )油温 $; $下层油温 $; $中层油温 $; $上层油温

考题 变压器起火时,立即断开变压器()断路器,切除故障变压器()二次控制电源,停运()。

考题 对于并列运行的变压器供电侧故障时,将由()保护无选择地切除所有变压器。

考题 CRH5型动车组,牵引变压器油温()时变压器自动切除,下降到()时,小复位变压器可恢复。A、150°140°B、160°140°C、150°130°D、140°130°

考题 牵引变压器自动切除,引起DJ断开的处理过程?

考题 下列()情况下,牵引变压器自动切除,引起DJ1断开。A、变压器油位低B、变压器油流保护C、油温大于150度D、温度传感器故障

考题 CRH1A型动车组主变压器油温高于()度时,自动切除对牵引系统供电,仅对辅助系统供电。A、90B、100C、110D、120

考题 牵引变压器自动切除,引起DJ1断开的处理方法?

考题 变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 变压器上层油温一般应在()以下,如油温突然升高,则可能是冷却装置有故障,也可能是变压器()故障。

考题 变压器油温的规定:当环境温度为40°C时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 牵引变压器油温()时变压器自动切除,下降到()时,小复位变压器可恢复。()A、150°140°B、160°140°C、150°130°D、140°130°

考题 变压器温度计所指的温度是变压器油箱内哪部位的温度()A、变压器油箱内上部的油温B、变压器油箱内中部的油温C、变压器油箱内下部的油温

考题 当主变压器上层油温达到90℃时变压器跳闸。

考题 变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 为满足继电保护可靠性要求,中低压侧接有并网小电源的变压器,如变压器小电源侧的过电流保护不能在变压器其它母线侧故障时切除故障,应由什么保护切除故障?

考题 多选题下列()情况下,牵引变压器自动切除,引起DJ1断开。A变压器油位低B变压器油流保护C油温大于150度D温度传感器故障

考题 单选题CRH1A型动车组主变压器油温高于()度时,自动切除对牵引系统供电,仅对辅助系统供电。A 90B 100C 110D 120

考题 填空题变压器油温的规定:当环境温度为40°C时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 填空题变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

考题 判断题变压器切除时,如变压器油温不高,随车机械师可将牵引变压器切除车辆QEL柜内的CLTA和CLTB的供电空开20Q02和20Q03断开10秒后重新闭合,并通知司机。A 对B 错

考题 单选题CRH5型动车组,牵引变压器油温()时变压器自动切除,下降到()时,小复位变压器可恢复。A 150°140°B 160°140°C 150°130°D 140°130°

考题 问答题牵引变压器自动切除,引起DJ1断开的处理方法?

考题 问答题牵引变压器自动切除,引起DJ断开的处理过程?

考题 单选题牵引变压器油温()时变压器自动切除,下降到()时,小复位变压器可恢复。()A 150°140°B 160°140°C 150°130°D 140°130°