考题
下卸阀组装时,两侧开闭轴、吊架及开关方向标志牌须齐全,位置正确;()开闭标志牌方向须相反。
A.一侧B.两侧C.上侧D.下侧
考题
上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管,从油罐车上部的()插入车内,然后用虹吸卸车。
A.安全阀B.排油阀C.下卸阀D.罐车盖
考题
按作业形式分,鹤管有专用于黏油罐车下卸作业的黏油下卸鹤管。()
此题为判断题(对,错)。
考题
黏油类铁路罐车有加温装置和下卸式排油装置。()
此题为判断题(对,错)。
考题
中心球阀为黏油类铁路油罐车排油装置的主体,端部有快速接头,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速连接。()
此题为判断题(对,错)。
考题
中心()为黏油类铁路罐车排油装置的主体,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速连接。
A.球阀B.闸阀C.止回阀D.安全阀
考题
黏油类铁路罐车采用()排油装置。
A.上装式B.下卸式C.上卸式D.下装式
考题
采用下卸式排油装置的铁路罐车车型是()类铁路罐车。
A.黏油B.轻油C.润滑油D.原油
考题
Gl78型粘油罐车,由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成,采用新型的上卸阀。()
考题
关于黏油罐车的说法正确的是()。A、可运输原油、重柴油、润滑油B、可运输煤油、工业醇、苯等C、装有两个呼吸式安全阀D、采用上卸方式
考题
下卸式排油装置主要用于G17等型粘油罐车,排油阀安装在罐体底部中央,排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和()等。
考题
密闭卸油系统是将卸油胶管两端分别与储罐卸油管端和油罐车卸油口连接,在卸油过程中,产生的油气经()排出。A、人孔B、通气管C、卸油口D、量油口
考题
卸油连通软管一般采用()制成,用以连接卸油口与油罐车接卸油品。A、导静电胶管B、耐油胶管C、导静电耐油胶管D、金属绕形管
考题
储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。
考题
卸油前,司机与加油站卸油员确认卸油胶管一端连接油罐车出油口,另一端连接加油站卸油口
考题
在接卸汽油油罐车时,必须采用()的卸油方式。A、上卸B、密闭C、开口D、以上均可
考题
上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管,从油罐车上部的()插入车内,然后用虹吸卸车。A、安全阀B、排油阀C、下卸阀D、罐车盖
考题
铁路罐车洗刷后质量检查的质控点包括罐内壁、罐内梯、罐内盖、()、下卸阀。A、罐外壁B、罐外盖C、下卸管D、上卸管
考题
下部自流卸油罐车下卸器与集油管的连接是靠()或铝制卸油臂完成的。A、铁管B、钢管C、橡胶管D、塑料管
考题
铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、()、外梯等部分组成。A、安全阀B、卸油阀C、闸阀D、截止阀
考题
粘油类铁路罐车采用()排油装置。A、上装式B、下卸式C、上卸式D、下装式
考题
G17D型轻油罐车由G17型粘油罐车改造而成,主要区别在于拆除了G17原车下()。A、安全阀B、排油装置C、加温管装置D、卡带
考题
铁路粘油罐车的卸油作业采用()。A、潜油泵卸油B、自流卸油C、压力卸油D、下部卸油
考题
下卸阀组装时,两侧开闭轴、吊架及开关方向标志牌须齐全,位置正确;()开闭标志牌方向须相反。A、一侧B、两侧C、上侧D、下侧
考题
油罐车卸油必须采用()方式。A、密闭卸油B、敞开式卸油C、敞口式卸油
考题
单选题G17型黏油罐车排油装置不包括()。A
下卸阀B
开闭轴C
三通管D
上卸阀
考题
多选题G17D型轻油罐车由G17型粘油罐车改造而成,主要区别在于拆除了G17原车下()。A安全阀B排油装置C加温管装置D卡带