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粗煤气由火炬排放切换到开车管线的前提条件是什么?


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考题 某煤间接液化项目年操作时间8000 小时,建设10 台气化炉,每年检修1 次.气化炉开车时不合格粗煤气送高压火炬处理,每年持续3.5 小时.单台气化炉开车时火炬产生的二氧化硫约5t/h。该项目气化炉开车二氧化硫年排放量约为( ) 。A 210t/a B 175t/a C 50t/a D 35t/a

考题 (2016年)某煤间接液化项目年操作时间8000小时,建设10台气化炉。每年检修1次,气化炉开车时不合格粗煤气送高压火炬处理,每次持续3.5小时。单台气化炉开车时火炬产生的二氧化硫约5t/h。该项目气化炉开车二氧化硫年排放量约为( )。A.210t/a B.175t/a C.50t/a D.35t/a

考题 煤气发生炉的开车步骤是什么?

考题 白土塔蒸煮时,可以和白土塔一起蒸煮的管线是()。A、进口管线B、出口管线C、排污管线D、塔底排放到火炬的管线

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考题 气化炉点火成功后,需由冷火炬切换到热火炬时,如何操作?

考题 火炬系统中液体排放管线采用的是()。A、碳钢B、铝镇静钢C、3.5%镍钢D、不锈钢

考题 粗煤气由火炬排放切换到开车管线如何操作?

考题 粗煤气由火炬排放切换到开车管线的前提条件中粗煤气中氧含量手动分析连续()低于0.6vol%,并且呈下降趋势,最后一次低于0.1vol%。

考题 当气化炉切换到开车管线后,需要通过提高(),来提高()和()

考题 火炬点火前,要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断,其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。

考题 气化炉并网前粗煤气管线冷凝液排放完毕,排放时FV254导淋开度不要太大,排完冷凝液后要及时关闭。

考题 当气化炉切换到开车管线后,需要通过提高(),来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速

考题 粗煤气由火炬排放切换到开车管线的前提条件中粗煤气中氧含量手动分析连续()低于0.6vol%,并且呈下降趋势,最后一次低于0.1vol%。A、2次B、3次C、4次D、5次

考题 脱氢进料大阀底部排放管线是向()排放的。A、大气B、火炬C、压缩机入口D、脱氢提馏塔

考题 来自各火炬放空点的放空气体,由界内火炬总管汇集后,进入(),分液后,气相排放至界外火炬系统,液相经排放管线排放至()。A、放空分液罐;工艺污水收集罐(D121)B、工艺污水收集罐;放空分液罐C、放空分液罐;工艺凝液扩容器(D119)D、工艺凝液扩容器;放空分液罐

考题 在异构化反应的排放氢气由排向燃料气系统改为排向火炬系统时应()防止燃料气窜入火炬系统。A、先打开排向火炬管线的阀门、后关闭氢气排向燃料气系统的阀门B、先关闭氢气排向燃料气系统的阀门,后打开排向火炬管线的阀门C、打开排向火炬管线的阀门与关闭排向燃料气系统的阀门同步进行D、打开排向火炬管线的阀门与关闭排向燃料气系统的阀门同步进行,但排向火炬管线上的阀门应开得慢一些

考题 加氢裂化装置废气排放部位主要有()。A、排放火炬管线B、紧急泄压管线C、加热炉烟道气D、润滑油油箱放空管

考题 什么时候将废锅底部去80-F003的煤气水管线切换到去80-W003的煤气水管线?

考题 开车阶段,什么时候将冷火炬切换到热火炬?

考题 气化炉开车过程中,不将废锅底部去F623ABCD08的煤气水管线切换到去F623ABCD24ABCD的煤气水管线,不可以提压,为什么?

考题 开车时,氧气、充压煤气管线上盲板处于盲位

考题 冷箱开车氮气预冷时(开裂解气压缩机),氮气由冷箱系统的()排放。A、放火炬控制阀B、LDC、气相线D、现场导淋

考题 火炬点火前要确认本装置干、湿、液相烃、酸性气体排放系统与大气隔断,各排放管线,包括各安全阀后的管线,均已用N2彻底置换。

考题 排水泵站为煤气公司埋设地下管道而进行的排放称为()。A、配合开车B、旱流开车C、降雨开车D、试车开车

考题 开车阶段,由冷火炬切换到热火炬的条件有()A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%;B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa(g);C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。D、21-P001已启动起来。

考题 200#冷火炬底部煤气水去向为()管线。