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某飞机处于中立稳定状态,则()。
- A、这是由于飞机重心位于重心后限处
- B、这是由于飞机重心位于重心前限处
- C、这和飞机重心位置无关
参考答案
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考题
某飞机装载完毕后重量为12400kg,重心位于基准后104.5in,重心后限位于基准后102in。现希望通过将就坐于后排处(基准后224in)的两名乘客(75kg/PAX)向前移动,从而使得飞机重心调整到重心后限处,则总共需要向前移动()排座位,已知每排座位前后空间为33in。A、7B、6C、5
考题
已知某飞机重量为9000kg,重心位于基准后2m处,重心后极限位于基准后2.1m处。如果要将重心移动到重心后限处,需要将重量为()的货物从前货舱(基准后0.8m)移动到后货舱(基准后3.8m)。A、300kgB、900kgC、30kg
考题
以下叙述正确的是()。A、当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小
考题
某飞机重量为1850lb,相对于基准产生的力矩为154000lb.in,重心前极限和后极限分别位于基准后86in和90in,前货舱和后货舱分别位于基准后40in和158in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱中移动()货物到后货舱。A、66.0lbsB、23.1lbsC、43.2lbs
考题
某飞机有A、B、C共3个货舱,分别位于基准后10in、100in和250in,已知飞机总重量为3500kg,重心位于基准后70in处,重心前限和后限分别位于基准后40in和70in,如要将飞机重心调整到重心前限处,需从货舱C中减少货物()。A、350kgB、500kgC、250kg
考题
已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。A、82.09磅B、55.38磅C、22.49磅
考题
已知某飞机重量为17400kg,重心位于站位122.2,重心安全范围位于站位118到122之间,飞机的前后货舱分别位于站位-100和+162。如要将飞机重心调整到重心安全范围中点处,需要从后货舱移动货物()到前货舱中。A、146.1kgB、55.3kgC、119.9kg
考题
关于飞机的重心前限和重心后限,下列说法哪些是正确的?()A、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向稳定性要求确定的。B、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向操纵性要求确定的。C、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机飞行速度要求确定的。D、飞机的重心前限和重心后限之间的距离就是飞机的实用重心范围。
考题
单选题已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。A
82.09磅B
55.38磅C
22.49磅
考题
单选题以下叙述正确的是()。A
当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B
当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C
机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小
考题
单选题已知,飞机总重为7500kg,重心位置为80.5,重心后极限为79.5,后货舱位于150,前货舱位于30。为了将飞机重心调整到重心后限处,需要从后货舱中移动()货物到前货舱中。A
65.8kgB
68.9kgC
62.5kg
考题
单选题已知某飞机重量为17400kg,重心位于站位122.2,重心安全范围位于站位118到122之间,飞机的前后货舱分别位于站位-100和+162。如要将飞机重心调整到重心安全范围中点处,需要从后货舱移动货物()到前货舱中。A
146.1kgB
55.3kgC
119.9kg
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