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能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）

  • A、气压非平衡对称式
  • B、盘式车轮制动器
  • C、自增力式
  • D、平衡对称式

参考答案

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考题 由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。A、平衡式B、非对称式C、非平衡式D、自动增力式
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考题 下列对自增力式车轮制动器说法错误的是（）A、制动效能高，制动平顺性好B、实质是非平衡对称式C、可安装制动间隙自动调节机构D、可兼作驻车制动器
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考题 采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于（）A、平衡对称式B、平衡不对称式C、非平衡对称式D、非平衡不对称式
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考题 鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A、变形式B、简单非平衡式C、非对称平衡式D、对称平衡式E、自增力对称式
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考题 简单非平衡车轮制动器又称（）A、领从蹄式车轮制动器B、双领蹄式车轮制动器C、双从蹄式车轮制动器D、以上都不正确
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考题 自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。
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考题 鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。
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考题 北京BJ130型汽车的车轮制动器是采用（）A、简单非平衡式B、平吸式C、自动增力式
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考题 对于不同形式的车轮制动器，如基本结构参数相同时，（）的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器
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考题 东风EQ1092型汽车的气压制动是（）车轮制动器A、非平衡式B、平衡式C、自动增力式D、双向平衡式
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考题 单选题能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）A 气压非平衡对称式B 盘式车轮制动器C 自增力式D 平衡对称式
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考题 单选题下列对自增力式车轮制动器说法错误的是（）A 制动效能高，制动平顺性好B 实质是非平衡对称式C 可安装制动间隙自动调节机构D 可兼作驻车制动器
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考题 单选题可兼作驻车制动器的车轮制动器是（）A 平衡对称式B 平衡不对称式C 非平衡对称式D 自增力式
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考题 多选题根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同，鼓式车轮制动器可分为（）A非平衡式B双领蹄式C自动增力式D浮动夹钳式
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考题 单选题由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。A 平衡式B 非对称式C 非平衡式D 自动增力式
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考题 多选题车轮制动器类型：（）。A简单非平衡式B自动增力对称式C液压制动器D气压制动器
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考题 多选题鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A变形式B简单非平衡式C非对称平衡式D对称平衡式E自增力对称式
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考题 判断题自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。A 对B 错
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考题 单选题采用双活塞式制动轮缸的自增力式车轮制动器属于（）A 平衡对称式B 平衡不对称式C 非平衡对称式D 非平衡不对称式
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