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汽车百公里燃油消耗量越大，汽车燃油经济性越好。

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更多 “汽车百公里燃油消耗量越大，汽车燃油经济性越好。” 相关考题
考题 货运汽车增加了拖挂车之后,速度会降低,百公里燃油消耗量会增大,但是,从专业角度来讲,增加拖挂车会提高燃油经济性,请试着分析原因。
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考题 在一定运行工况下,汽车行驶100Km的燃油消耗量越大,表明汽车燃油经济性越好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车的经济性一般用（）来表示A燃油消耗率B燃油消耗量C百公里油耗D循环喷油量
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考题 ECE规定，要测量车速为（）和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。A、70km/hB、80km/hC、90km/hD、100km/h
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考题 汽车燃油经济性评价指标为等速百公里燃油消耗量。
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考题 在一定运行工况下，汽车行驶100Km的燃油消耗量越大，表明汽车燃油经济性越好。
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考题 关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量低C、在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 相同载质（客）量的汽车，MPG数字越大，说明该车的燃油经济性越好。
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考题 在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。
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考题 什么是等速百公里燃油消耗量？我国对汽车的燃油经济性评价是如何规定的？
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考题 关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 为使汽车具有良好的燃油经济性，要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好，而且要尽量接近于常用车速。
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考题 百公里燃油消耗量的数值越大，汽车的燃油经济性越（）；单位燃油消耗量行驶里程的数值越大，汽车的燃油经济性越（）。
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考题 汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。
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考题 汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率成。
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考题 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。A、等速百公里燃油消耗量B、加速油耗C、循环工况百公里油耗D、混合油耗
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考题 汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
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考题 汽车燃油经济性指标有（）、考核指标、运行燃油消耗量指标。
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考题 单选题ECE规定，要测量车速为（）和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。A 70km/hB 80km/hC 90km/hD 100km/h
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考题 判断题为使汽车具有良好的燃油经济性，要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好，而且要尽量接近于常用车速。A 对B 错
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考题 填空题百公里燃油消耗量的数值越大，汽车的燃油经济性越（）；单位燃油消耗量行驶里程的数值越大，汽车的燃油经济性越（）。
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考题 单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。A 在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B 汽车中速行驶时燃油消耗量低C 在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好D 减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 判断题汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。A 对B 错
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考题 判断题在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。A 对B 错
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考题 单选题我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。A 等速百公里燃油消耗量B 加速油耗C 循环工况百公里油耗D 混合油耗
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考题 单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A 在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B 汽车中速行驶时燃油消耗量最低C 在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D 减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 问答题什么是等速百公里燃油消耗量？我国对汽车的燃油经济性评价是如何规定的？
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