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汽封压力由哪些阀门控制?


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考题 下列哪些属于汽轮机汽封?() A、隔板汽封B、叶顶汽封C、轴封D、叶根汽封

考题 停机过程中如何调整汽封压力?

考题 透平进、排汽端汽封的作用是什么?汽封压力高低有何影响?

考题 投用汽封冷却器的步骤中有“ ⑴全开通汽封冷却器的汽封泄漏闸阀; ⑵打开汽封冷却器的压力表连通阀; ⑶全开冷却水进水阀”, 正确的操作顺序应为()。A、⑴⑵⑶B、⑵⑴⑶C、⑴⑶⑵D、⑵⑶⑴

考题 当103JBT汽封压力达0.04MPa时,应逐渐开汽封压力调节阀来调节。

考题 汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些?

考题 汽轮机汽封冷却器的作用是()。A、带走汽封气B、保持汽封气压力为负压C、保持汽封气压力为正压D、冷却作用

考题 对于汽封冷却器的作用说法错误的是()。A、带走汽封气B、保持汽封气压力为负压C、保持汽封气压力为正压D、冷却作用

考题 切换汽封时,塔顶油气冷却器冷却水阀门的正确位置是()。A、进口阀门全开B、进口阀门关闭C、出口阀门全开D、出口阀门关闭

考题 沉降器压力开工烘衬里时用()控制;切换汽封后用()控制;开气压机后用()及反飞动阀控制。

考题 压力管道发生故障,在维修过程中,()A、先关出气(汽)、出水阀门,后关来气(汽),来水阀门B、先关来汽、来水阀门,后关出汽,出水阀门

考题 压力管道发生故障,维修过程中的顺序为()。A、先关出气(汽)、出水阀门,后关来气(汽),来水阀门B、先关来汽、来水阀门,后关出汽,出水阀门

考题 正常运行中,汽封的供汽压力()Kpa,前汽封的供汽温度()℃,后汽封的供汽温度()℃。

考题 轴封系统是由通流汽封、轴端汽封组成的

考题 分汽缸和供汽支管上均应设置(),以便掌握供汽情况。A、流量计B、压力表C、控制阀门D、流速表

考题 轴封压力过高过低对机组运行有()影响。A、轴封压力过高使蒸汽从轴承进入油中,使油中带水,影响油质;B、轴封压力过低,会造成真空降低;C、压力过高,会造成后汽封漏汽;D、压力过低,会造成后汽封漏汽。

考题 在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为哪些汽封?

考题 后汽封中断通常由于(),汽封压力调整失控()造成的。

考题 汽封弹簧片的作用是()A、保持汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分的标准间隙B、汽封块与转子发生摩擦,汽封块能进行弹性向外退让,减少摩擦的压力,防止发生大轴热弯曲C、对汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分进行密封D、便于检修

考题 减少轴封漏汽损失的途径()A、尽可能缩小轴封间隙B、适当增加汽封齿数C、将汽封漏汽利用D、降低均压箱压力

考题 关于自密封汽封系统描述正确的是()。A、在机组正常运行时,由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统;B、多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器;C、在机组启动或低负荷运行阶段,汽封供汽由辅助蒸汽提供;D、该汽封系统从机组启动到满负荷运行,全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。

考题 汽轮机轴封压力自动调节的任务是,保持()压力在规定范围内。A、轴封供汽联箱;B、汽封进汽管内;C、汽封排汽管内。

考题 汽轮机轴封压力自动调节的任务是保持()的压力在规定的范围内。A、轴封供汽联箱B、汽封供汽管C、汽封排汽管D、汽封压力

考题 单选题分汽缸和供汽支管上均应设置(),以便掌握供汽情况。A 流量计B 压力表C 控制阀门D 流速表

考题 单选题压力管道发生故障,在维修过程中,()A 先关出气(汽)、出水阀门,后关来气(汽),来水阀门B 先关来汽、来水阀门,后关出汽,出水阀门

考题 单选题启动汽提浆料泵时,应先察看().A 机封水是否打开B 出口阀门是否打开C 出口压力是否在控制范围内

考题 单选题压力管道发生故障,维修过程中的顺序为()。A 先关出气(汽)、出水阀门,后关来气(汽),来水阀门B 先关来汽、来水阀门,后关出汽,出水阀门