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在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中，下述错误的是（）

  • A、控制主机冷却水温度，保持稳定
  • B、减少空冷器海水量
  • C、使用低位海底阀门保证正常吸水
  • D、换用轻质燃油

参考答案

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考题 在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中，下述错误的是______。A.控制主机冷却水温度，保持稳定B.减少主机空冷器冷却水流量C.使用低位海底阀门保证正常吸水D.换用轻质燃油
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考题 船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：I、海水密度变化；II、主机冷却水进口；III、浅水中船舶的操纵性能变化A.I、IIB.I、IIIC.I、II、IIID.II、III
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考题 下列说法中，正确的是______。A.船舶在风浪中航行应换用低位海底阀B.在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告C.机舱进水压力较小且面积不大，可采用用堵漏毯封堵D.浅水区航行，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应当向船长请示
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考题 船舶在大风浪中航行时轮机部安全管理的事项有()。①适当降低主机转速②关好门窗和通风道③日用油柜放残水④清洗燃油潓器⑤换用低位海底门⑥固定可移动工具、备件和物品 A.①②④⑤⑥B.②③④⑤C.①②③④⑤⑥D.①③⑤⑥
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考题 以下关于船舶搁浅后的应急安全措施说法错误的是() A.根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速B.船舶发生搁浅或擦底时，转换主机的操纵方式为集控室操纵C.使用机动操纵转速操纵主机D.换用低位海底门
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考题 压缩机正常运行,提高油冷器出口油温的方法有()。 A.增加冷却水量B.减少冷却水量C.关小回水阀D.降低冷却水温度
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考题 进、出港和靠离码头等机动操作时应换用____海底门：A.高位B.低位C.高位和低位D.高位或低位
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考题 船舶航行在狭窄航道或过运河时,做法正确的是:() A、必须换用低位海底阀B、轮机长要亲临机舱C、防污监控装置运行时可正常排污D、不许换用轻柴油
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考题 下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响，特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B.熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C.在交通密集区、狭水道或航道航行时，将主机作好随时操纵的准备；在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时，备双锚航行D.以上均是良好船艺的运用
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考题 下列属于影响空冷器冷却效果原因的有（）。A、空冷器铜管脏污B、冷却水温度较高C、冷却水量不足D、滤水器内有杂物
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考题 大型机组人工控制润滑油温度的方法是控制（）。A、进润滑点的阀门B、出润滑点的阀门C、润滑油泵出口阀D、冷却水量
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考题 对于周期性无人值班机器处所的船舶，下述关于船舶主机操纵位置说法错误的是（）.A、可以在驾驶台操纵B、可以在集中控制室操纵C、可以在机旁操纵D、可以同时在驾驶室和集中控制室操纵
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考题 当船舶进入浅水或港区时，使用（）以免泥沙污物进入冷却系统。A、高位海底门B、低位海底门C、电解海水装置D、清洗海水滤器
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考题 在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中，下述错误的是（）。A、控制主机冷却水温度，保持稳定B、减少空冷器海水量C、使用低位海底阀门保证正常吸水D、换用轻质燃油
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考题 船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。
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考题 进、出港和靠离码头等机动操作时应换用（）海底门。A、高位B、低位C、高位和低位D、高位或低位
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考题 温度传感器根据冷却水温度，进气温度和（）温度对主要控制参数加以修正。A、机油B、燃油C、排气D、节温器
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考题 为了保证船舶航行安全，如何使用高位海底门和低位海底门？
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考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。A、柴油主机.燃油温度B、燃油加热器.燃油粘度C、柴油主机，燃油粘度D、燃油加热器，蒸汽流量
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考题 压缩机正常运行，提高油冷器出口油温的方法有（）。A、增加冷却水量B、减少冷却水量C、关小回水阀D、降低冷却水温度
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考题 单选题现代船舶主机缸套冷却水系统中自动调温阀的温度传感器检测的温度是（）。A 淡水出机温度B 淡水进机温度C 淡水进冷却器温度D 各缸的淡水温度
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考题 单选题在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中，下述错误的是（）。A 控制主机冷却水温度，保持稳定B 减少空冷器海水量C 使用低位海底阀门保证正常吸水D 换用轻质燃油
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考题 单选题当船舶进入浅水或港区时，使用（）以免泥沙污物进入冷却系统。A 高位海底门B 低位海底门C 电解海水装置D 清洗海水滤器
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考题 单选题船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（） Ⅰ、海水密度变化Ⅱ、主机冷却水进口Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变化A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题进、出港和靠离码头等机动操作时应换用（）海底门。A 高位B 低位C 高位和低位D 高位或低位
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考题 单选题在以下系统中，不属于反馈控制系统的是（）。A 主机遥控换向逻辑回路B 燃油黏度自动控制系统C 主机冷却水温度自动控制系统D 船舶自动舵控制系统
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考题 判断题船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。A 对B 错
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考题 单选题在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。A 换用轻柴油B 保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力C 调节冷却水温度D 保证正常的扫气温度
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