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LIN总线属于汽车上的B级网络(中速网络)。


参考答案

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考题 挂在现场级网络上设备可以由网络供电(总线供电),也可单独供电。()

考题 汽车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的。

考题 在汽车上,LIN总线系统一般是CAN总线网络下的子系统。

考题 MOST网络采用()作为物理层的传输介质,在汽车上MOST总线采用()网络拓扑结构。

考题 MOST总线属于汽车上的高速C类网络。

考题 LIN的节点数越多,LIN网络的阻抗越小,通信故障率越低。

考题 MOST总线在汽车上采用星型网络拓扑结构。

考题 根据网络结构,车载网络分星型网、环型网和()。A、局域网B、总线网C、LIN-BUS

考题 整车网络通讯一般包含()A、LIN总线通讯B、CAN总线通讯C、PWM通讯D、Flexray总线通讯E、MOST总线通讯

考题 上海通用雪佛兰科鲁兹车型配备的GM-LAN 一共有以下那些总线组成?()A、高速通信总线 500k bit/sB、LIN总线C、中速总线125 kbit/sD、低速总线33 kbit/s

考题 CAN属于总线式串行通信网络,可以作为现场设备级的通信总线。

考题 典型的列车网络控制系统基本上采用()总线和()总线的两级分层网络结构。

考题 连接异型网络的接口装置是()。A、网关B、CAN总线C、MOST总线D、LIN总线

考题 LIN局部连接网络数据总线指的是()A、单线数据总线B、双线数据总线C、抵挡数据总线

考题 单选题LIN总线是属于下列哪种类型的网络()A A类网络B B类网络C C类网络D D类网络

考题 单选题有关奥迪车系的LIN总线系统叙述不正确的是()A 车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的;B LIN总线是CAN总线网络下的子系统,是一种辅助型的总线网络;C LIN从控制单元通过LIN主控制单元进行LIN系统的自诊断。D LIN从控制单元的软件内设定了一个周期,这个周期用于决定何时将哪些信息发送到LIN数据总线上多少次。

考题 单选题按SAE的车上网络等级标准,LIN属于汽车上的()级网络。A BB AC CD D

考题 判断题汽车上的传感器和执行器的联网一般是LIN局部连接网络。()A 对B 错

考题 判断题LIN总线是一种辅助的串行通信总线网络。A 对B 错

考题 判断题LIN系统总线的电气性能对网络结构没有影响。A 对B 错

考题 判断题NJ07型列车TCMS系统共分三级网络:列车级MVB网络、列车维护网、车门系统内部总线(RS485总线)、制动系统内部总线。A 对B 错

考题 单选题LIN的含义是()A 汽车网络B 车上媒体网络C 控制器局域网D 局部连接网络

考题 判断题LIN总线主控制单元连接在CAN数据总线上,在LIN数据总线系统的LIN控制单元与CAN总线之间起翻译作用。A 对B 错

考题 多选题LIN数据总线系统的电气性能对网络结构有很大的影响,网络节点数不仅受标识符长度的限制,而且受总线物理特性的限制。下面说法正确的是()。A节点数不要超过16个,否则网络阻抗会降低BLIN数据总线系统每增加一个节点大约使网络阻抗降低3%CLIN数据总线最小位流传输速度限定为1kb/sD节点可以达到64个

考题 单选题LIN局部连接网络数据总线指的是()A 单线数据总线B 双线数据总线C 抵挡数据总线

考题 填空题典型的列车网络控制系统基本上采用()总线和()总线的两级分层网络结构。

考题 单选题在汽车网络结构中,车身系统的控制单元可采用()的总线连接。A 低速B 中速C 高速