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VC-TURBO发动机是通过上下移动缸体来调节压缩比的


参考答案

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考题 压缩比是表示活塞在气缸内上下移动距离的大小。 A.错误B.正确

考题 关于当前发动机使用整体底板来固定曲轴的正确说法是()A、底板由铝合金制成B、底板由灰铸铁制成C、底板和缸体之间使用有弹性的密封垫D、底板和缸体之间通过注入密封剂来密封

考题 可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧,从而导致发动机爆震,产生爆震主要有以下哪些原因()A、压缩比过小B、使用高标号的汽油C、点火时间过早D、发动机过热

考题 发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。

考题 VC-TURBO发动机根据驾驶员的意图,通过什么驱动控制轴使杠杆移位来调整活塞行程?()A、凸轮轴B、进气门C、电机D、活塞连杆

考题 VC-TURBO发动机在低压缩比下,切换至奥托循环,能获得的是?()A、更低的油耗B、更好的质量C、更好的稳定性D、更高的动力性能

考题 VC-Turbo发动机通过改变什么实现压缩比的智能无极切换?()A、进气道长度B、活塞行程C、气门行程D、缸体位移

考题 VC-TURBO发动机的压缩比只有两档

考题 VC-TURBO发动机拥有以下哪些技术?()A、VCR可变压缩比技术B、双燃烧循环模式C、可变排量机油泵D、双燃油喷射模式

考题 VC-TURBO发动机的压缩比不是固定的,根据不同工况,它可能是8:1—14:1之间的任意一个。

考题 VC-Turbo发动机内,由电机只能驱动控制轴(Multi-Link多连杆系统)使杠杆移位,调整活塞行程,能实现以下哪一项的无极切换?()A、喷射形式B、压缩比C、涡轮增压器D、变速箱

考题 VC-Turbo发动机,采用了以下哪些先进技术?()A、双涡轮增加技术B、连续可变气门正时技术C、可变压缩比技术D、可变排量机油泵技术

考题 2.5L发动机的特点是()A、全铝合金发动机B、缸体分上下两段C、每缸四气门D、以上全对

考题 计量泵的流量调节一般是通过调节()来实现的。A、入口阀的开度B、出口阀的开度C、活塞的行程D、缸体的容积

考题 汽车在高原行驶时,所选汽油的牌号偏低时,可以通过调整发动机的()来确保发动机正常工作。A、转速B、负荷C、压缩比D、点火提前角

考题 如果汽缸的压缩比较高,而使用的汽油辛烷值高,造成的发动机敲缸,可以通过点火提前角来解决。

考题 联合调节器速度调节系统转速控制部是通过()来,反映转速控制信号强弱的。A、柱塞上下移动B、步进电机的转动C、调速弹簧压缩力的大小D、飞铁的转动

考题 转换阀是通过柱塞的上下移动来遮断或接通相应的通路。

考题 下列有关柴油发动机动力输出控制的说法,正确的是()。A、柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B、柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C、柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的

考题 百叶窗是通过改变()来调节发动机的冷却强度。

考题 爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。

考题 压缩比是表示活塞在气缸内上下移动距离的大小。

考题 汽车在高原行驶时,所选汽油的牌号偏低时,可以通过调正发动机的()来确保发动机正常工作。A、转速B、负荷C、压缩比D、点火提前角

考题 电控汽油喷射发动机的油压调节器是通过调节()的大小来调节油压的。

考题 汽车在高原行驶,所选汽油的牌号偏低时,可以通过调整发动机的()来确保发动机正常工作。A、转速B、压缩比C、负荷D、点火角

考题 单选题下列有关柴油发动机动力输出控制的说法,正确的是()。A 柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B 柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C 柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的

考题 判断题爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。A 对B 错