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“受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）。
- A、最大允许抬升量的轮廓线
- B、最大允许摆动量的轮廓线
- C、A和B全部
参考答案
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考题
200～250km/h区段，受电弓的动态包络线应符合（）。A、受电弓动态抬升量暂按120mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mmB、受电弓动态抬升量暂按120mm，左右摆动量直线区段为200mm，曲线区段为300mmC、受电弓动态抬升量暂按160mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mmD、受电弓动态抬升量暂按200mm，左右摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mm
考题
120～160km/h及以上区段，受电弓的动态包络线应符合（）A、受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为250mmB、受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为200mmC、受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量为250mmD、受电弓动态抬升量为200mm，左右摆动量为250mm
考题
单选题120～160km/h及以上区段，受电弓的动态包络线应符合（）A
受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为250mmB
受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为200mmC
受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量为250mmD
受电弓动态抬升量为200mm，左右摆动量为250mm
考题
单选题（）指列车在最高设计速度下运行，受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。A
动态抬升量B
动态包络线C
建筑限界D
车辆限界
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