考题
汽车由低速挡换入高速挡,变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是( )。
A.转速增大.扭矩减小B.转速减小.扭矩增大C.转速增大.扭矩增大D.转速减小.扭矩减小
考题
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错
考题
汽车驱动桥主减速器的作用是（）A、降低转速B、增大转速C、增大扭矩D、降低扭矩E、改变旋转方向
考题
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。
考题
速箱的作用是（）。A、传递动力B、增大转速C、减小扭矩D、增大排气量
考题
轮边减速器的主要作用是（）。A、降低转速B、提高转速C、减小转矩D、增大转矩
考题
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
考题
汽车由低速挡换入高速挡，变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是（）。A、转速增大、扭矩减小B、转速减小、扭矩增大C、转速增大、扭矩增大D、转速减小、扭矩减小
考题
叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A、①②③B、②③C、③D、①②
考题
叉车主减速器的作用是（）。A、降低转速、增大扭矩B、转变传力方向C、降低转速、增大扭矩、改变传力方向D、变速
考题
汽车后桥主减速器的作用是（）。A、增大功率B、增大扭矩C、增大转速D、增大附着力
考题
汽车在青藏高原运行与在平原运行相比（）A、功率增大，扭矩减小B、功率增大，扭矩增大C、功率减小，扭矩减小D、功率减小，扭矩增大
考题
驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减小扭矩
考题
主传动的功用是降低转速、增大扭矩，并改变动力传递方向。
考题
惯性增压控制系统可以使（）。A、发动机中低转速区功率增大B、发动机高转速区功率增大C、既可增大功率也可增大扭矩D、发动机中低转速区扭矩增大E、发动机高转速区扭矩增大
考题
主减速器的作用是（）。A、减小扭矩B、降低转速增大扭矩C、增大转速D、增大附着力
考题
主减速器的作用有（）。A、增大功率B、增大扭矩C、增大转速D、减少排放
考题
单选题主减速器的作用是（）。A
减小扭矩B
降低转速增大扭矩C
增大转速D
增大附着力
考题
单选题速箱的作用是（）。A
传递动力B
增大转速C
减小扭矩D
增大排气量
考题
单选题机床主运动空载功率的大小随传动件转速的增大而（）。A
减小B
不变C
增大
考题
判断题驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.A
对B
错
考题
单选题汽车在青藏高原运行与在平原运行相比（）A
功率增大，扭矩减小B
功率增大，扭矩增大C
功率减小，扭矩减小D
功率减小，扭矩增大
考题
单选题随着转速的升高，通风机型负载转矩（），恒功率负载转矩（）。A
增大；减小B
增大；增大C
减小；减小D
减小；增大
考题
单选题叉车主减速器的作用是（）。A
降低转速、增大扭矩B
转变传力方向C
降低转速、增大扭矩、改变传力方向D
变速
考题
多选题汽车后桥主减速器的作用是（）A增大扭矩B增大功率C减小转速D增大附着力
考题
单选题汽车后桥主减速器的作用是（）。A
增大功率B
增大扭矩C
增大转速D
增大附着力
考题
单选题叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A
①②③B
②③C
③D
①②