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内燃机配气机构中的凸轮形状类型是（）。

  • A、盘形
  • B、圆柱形
  • C、移动式

参考答案

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考题 内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。 A．错误B．正确
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考题 以下不是应用凸轮机构的是()。 A、内燃机配气机构B、车床仿形机构C、自卸载货汽车的翻斗机构D、绕线机
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考题 下列机构中,采用移动凸轮机构的是()。 A、内燃机配气机构B、车床仿形机构C、绕线机构D、车床横刀架进给机构
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考题 下列关于凸轮机构的叙述中，错误的是（　）。 A、凸轮机构可以将连续转动转化为往复移动或摆动 B、凸轮机构多用于传递动力不大的控制机构和调节机构中，只要选择适当的凸轮轮廓，便可以使从动件得到预期的复杂运动。 C、圆柱凸轮可以展成平板凸轮，其工作原理如同平板凸轮 D、内燃机的配气机构和缝纫机的挑线机构都是凸轮机构
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考题 定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。A、配气机构B、凸轮轴C、配气相位D、气门
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考题 配气机构是实现内燃机进气过程和排气过程的控制机构。
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考题 配气机构按凸轮轴安装的位置不同主要分为（）、（）凸轮轴中置式和三种类型。
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考题 内燃机的配气机构经常采用（）。A、四连杆机构B、曲柄滑块机构C、凸轮机构D、槽轮机构
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考题 内燃机的构造由机体组件、连杆机构、配气机构、燃料供给系统和（）组成。A、起动系统B、高温机件C、滑块机构D、凸轮机构
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考题 内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成。
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考题 内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。
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考题 内燃机的配气机构采用（）A、凸轮机构B、铰链四杆机构C、齿轮机构D、平带传动机构
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考题 柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）A、气阀装置B、气阀传动机构C、配气凸轮D、凸轮轴传动机构
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考题 （）不是按凸轮形状划分的凸轮机构类型。A、盘形凸轮机构B、移动凸轮机构C、圆柱凸轮机构D、平底从动杆凸轮机构
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考题 试分析可变配气相位控制系统三个凸轮形状的设计要求？
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考题 本田VTEC可变配气机构调整的是（）。A、配气相位B、气门升程C、相位和升程D、凸轮转速
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考题 凸轮机构中推杆的运动规律决定于（）。A、凸轮的轮廓形状B、推杆的形状C、凸轮的材料
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考题 内燃机配气机构采用的是（）机构，实现气门的定时开闭。A、连杆B、凸轮C、齿轮D、棘轮
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考题 汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴问隙变化，会使配气相位发生变化。
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考题 单选题柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）A 气阀装置B 气阀传动机构C 配气凸轮D 凸轮轴传动机构
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考题 单选题气门的升程取决于（）。A 凸轮轴转速B 凸轮轮廓的形状C 气门锥角D 配气相位
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考题 判断题汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴问隙变化，会使配气相位发生变化。A 对B 错
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考题 单选题（）不是按凸轮形状划分的凸轮机构类型。A 盘形凸轮机构B 移动凸轮机构C 圆柱凸轮机构D 平底从动杆凸轮机构
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考题 单选题内燃机配气机构中的凸轮形状类型是（）。A 盘形B 圆柱形C 移动式
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考题 单选题定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。A 配气机构B 凸轮轴C 配气相位D 气门
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考题 判断题内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。A 对B 错
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