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我国从1997年---2007年的六次铁路大提速，使得下列哪些地区间各城市间的“时空”距离大大缩短？（）
- A、环渤海城市之间
- B、珠三角城市间
- C、东北老工业基地城市之间
- D、长三角城市间
参考答案
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考题
n个城市由k条公路网连接(一条公路定义为两个城市间的一条道路，它们之间不能通过任何中间城市)，证明：如果有k＞l/2(n-1)(n-2)则人们总能通过连接城市的公路在任何两个城市之间旅行。
考题
指出下列哪项是城市快速路首选的布置方式( )。A.平面四块板形式从生活性用地间通过
B.平面四块板形式从城市组团间通过
C.主辅路形式从城市中心地段通过
D.两块板形式从城市组团间通过
考题
下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述，错误的是( )。A.快速路网主要为城市组团间的中、长距离交通服务，宜布置在城市组团间
B.城市主干路网主要为城市组团内和组团间的中、长距离交通服务，是疏通城市及与快速路相连接的主要通道
C.城市次干路网是城市组团内的路网，主要为组团内的中、短距离服务，与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架
D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路，在城市组团内应形成完整的网络
考题
下列关于霍华德田园城市理论的表述，正确的是( )。A.田园城市倡导低密度的城市建设
B.田园城市中每户都有花园
C.田园城市中联系各城市的铁路从城市中心通过
D.中心城市与各田园城市组成一个城市群
考题
单选题关于城市用地布局结构与城市道路网络的功能配合关系中，下列说法正确的是（ ）A
主干路网主要为城市组团间的中、长距离交通和连接高速公路的交通服务，宜布置在城市组团间的隔离绿地中，以保证其快速和交通畅通B
城市快速路网是遍及全市城区的路网，主要为城市组团间和组团内的主要交通流量、流向上的中、长距离交通服务C
城市次干路网是城市组团内的路网（在组团内成网），与城市主干路网一起构成城市的基本骨架和城市路网的基本形态，主要为组团内的中、短距离交通服务D
城市支路主要服务组团内或短距离组团间交通
考题
单选题东南沿海城市带和环渤海城市带不包括（）。A
珠三角B
长三角C
武汉城市圈D
京津冀
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