多频次运输必然提高运输成本。

考题货物运输中采取多式联运可以减少货损,缩短运输时间,提高运输效率,降低运输成本,提高运输质量。() 此题为判断题(对，错)。

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考题常用( )衡量运输成本高低。A.单位运输成本B.平均运输成本C.综合运输成本D.总运输成本

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考题各种运输方式的运输成本主要包括() A.航空运输成本B.公路运输成本C.水运成本D.铁路运输成本E.管道运输成本

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考题管道运输的主要优势有() A.工程量小、占地少B.能耗和运输成本高C.运输量大D.投资多E.能耗小、运输成本低

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考题生产要素价格上涨,必然导致运输成本的增加,使运输供给增加。() 此题为判断题(对，错)。

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考题多式联运的优点包括() A、统一化，简单化B、减少中间环节，提高运输质量C、降低运输成本，节约运杂费用D、扩大运输经营人业务范围

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考题衡量运输成本高低的指标通常采用()。A:总运输成本 B:平均运输成本 C:单位运输成本 D:综合运输成本

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考题运输生产部门衡量运输成本高低通常采用的指标是（　）。A.总运输成本 B.平均运输成本 C.单位运输成本 D.综合运输成本

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考题开展国际集装箱多式联运具有许多优越性，主要表现在（）方面。A、简化托运、结算及理赔手续B、降低货损货差事故C、降低运输成本D、提高运输管理水平E、缩短货物运输时间

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考题集装箱在运输中的主要作用是（）A、降低运输成本B、提高运输速度C、提高装卸效率D、节约能源

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考题当前世界交通运输的发展趋势是（）A、提高运输效率B、提高运输成本C、减少运输损耗D、发展综合运输

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考题多式联运经营人可以在全世界运输网中选择适当的运输（）、运输（）和各区段的实际（），以降低运输成本，提高运达速度，实现合理运输。

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考题旅客容量的增大，可以降低飞机的运输成本，提高空侧方面的运输效率。

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考题下列关于开展国际多式联运的优越性的说法不正确的是（）。A、缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量B、托运、结算及理赔手续复杂C、降低运输成本、节省各种支出D、提高运输管理水平，实现运输合理化

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考题运输成本随运输距离的增加提高幅度最快的（）。A、铁路运输B、公路运输C、航空运输D、水路运输

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考题直达式有利于降低运输成本和提高运输服务质量。

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考题干/支线转运方案与多港挂靠方案相比较，其优势在：（）。A、干线的规模经济使干线的单位运输成本减小B、减少了运输环节C、提高运输速度D、货物在真个运输中实际装卸费用低

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考题单选题在运价的制定中，成本型的运价按公式（）计算。A 运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率B 运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率C 运价=运输成本+运输成本×运输业职工的工资D 运价=运输成本+运输成本×单位运输产品占用资金量

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考题单选题衡量运输成本高低的指标通常采用()。A 总运输成本B 平均运输成本C 单位运输成本D 综合运输成本

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考题多选题国际多式联运优点为（）。A责任统一，手续简单B中间环节减少，货运时间缩短，货损货差降低，货运质量提高C节省运杂费用，降低运输成本D提高运输组织水平，实现合理运输E实现门到门运输

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考题单选题下列关于开展国际多式联运的优越性的说法不正确的是（）。A 缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量B 托运、结算及理赔手续复杂C 降低运输成本、节省各种支出D 提高运输管理水平，实现运输合理化

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考题单选题集装箱在运输中的主要作用是（）A 降低运输成本B 提高运输速度C 提高装卸效率D 节约能源

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考题判断题商品储存可以降低运输成本，提高运输效率。A 对B 错

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考题单选题运输生产部门衡量运输成本高低通常采用的指标是（）。A 总运输成本B 平均运输成本C 单位运输成本D 综合运输成本

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考题判断题多频次运输必然提高运输成本。A 对B 错

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考题多选题国际多式联运的优点有（）。A信息畅通，实现跨国信息共享B责任统一、手续简单C降低运输成本，节约运输费用D提高运输组织水平，实现合理运输E减少中间环节，提高运输质量，降低事故率

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考题判断题直达式有利于降低运输成本和提高运输服务质量。A 对B 错

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