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对路基过渡段的压实指标等关键项目的平行检测不低于施工单位检验数量的();并进行不低于施工单位检验数量的()的见证检验。
- A、10%;15%
- B、15%;10%
- C、20%;10%
- D、30%;10%
参考答案
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考题
施工单位每过渡段每压实层抽样检验压实系数3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点。每填高约30cm抽样检验动态变形模量()点,其中1点应靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约()cm抽样检验地基系数2点,其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点,监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验。
考题
碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(1)对沥青混合料面层,压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用( )。A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度
B.最大理论密度
C.试验段密度
D.经验最大密度
考题
路基填方工程试验路段,通过试验路段施工的检测和试验工作,以确定土方工程的压实系数、压实遍数、行走速度、松铺厚度及压实含水率等参数,施工单位根据试验段总结经验编写试验段施工总结报告报送( )批复后,施工单位才可对路基填方展开施工。A.业主单位
B.监理单位
C.政府部门
D.检验机构
考题
普通铁路压实密度检测频率,下面说法正确的是:()A、每压实层B、沿纵向每100m检查2个断面6点C、每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘1m处D、监理20%见证检验或10%平行检验
考题
判断题路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值,则该评定路段压实度为不合格,评为零分。A
对B
错
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