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企业内交叉路口前行道不应存在坡道,应为水平状。


参考答案

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考题 企业内交叉路日,应有足够路口()的直线路段。A 最大视距B 最佳视距C 最小视距

考题 行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察。() 此题为判断题(对,错)。

考题 城市道路无障碍设计中,关于缘石坡道的规定,以下哪项是错误的?( )A.人行道的各种路口必须设缘石坡道 B.缘石坡道应设在人行道的范围内,并应与人行横道相对应 C.缘石坡道可分为单面坡缘石坡道和三面坡缘石坡道 D.缘石坡道的下口高出车行道的地面不得大于30mm

考题 在大中城市中,车流量较多的场地,其道路连接城市道路的位置,应与主干道的交叉口保持一定的距离。这个距离的起量点应是( )。A.交叉路口道路红线的交点 B.交叉路口道路转弯曲线的顶点 C.交叉路口人行道路外缘的直线交点 D.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点

考题 关于无障碍设计中缘石坡道的设计要求,下列说法中哪项不妥?( )A.人行道在交叉路口、街坊路口、广场人口处应设缘石坡道 B.其坡面应平整且不应光滑 C.单面坡坡度应不大于1:20 D.坡宽应大于0.9m

考题 《无障碍设计规范》中,下列关于缘石坡道设计的叙述,错误的是:( )A.缘石坡口高出车行道的地面不得大于20mm B.缘石坡道可分为全宽式单面坡缘石坡道、三面坡缘石坡道和其他形式缘石坡道 C.缘石坡道应设在人行道的范围内,并应与人行横道相对应 D.人行道的各种路口必须设缘石坡道

考题 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》中,下列关于缘石坡道设计的叙述,错误的是( )。A.缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于2mm B.缘石坡道可分为单面坡缘石坡道、双面坡缘石坡道和三面坡缘石坡道 C.缘石坡道应设在人行道的范围内,并应与人行横道相对应 D.人行道的各种路口必须设缘石坡道

考题 厂内交叉路口()不应存在坡道,应为水平状,停车时不致打滑和造成起步困难。A前行道B后行道C逆行道D转弯道

考题 T形交叉路口不应在道路尽端设灯。

考题 下面所述的哪些地方禁止超车()?A、交叉路口B、窄桥C、弯道D、单行道

考题 行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,如无航空器通过,可自由通行。

考题 行驶到客机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行()。A、联络道B、停机坪C、跑道D、滑行道

考题 驾驶叉车时在()地点是不可以掉头的。A、仓库内B、交叉路口C、广场D、坡道上

考题 企业内机动车辆在交叉路口快速通行时可以超车

考题 交叉路口的人(手)孔位置,宜选择在()A、快车道B、慢车道C、人行道D、绿化地带

考题 叉车调头时,尽量避免在()处进行调头。A、交叉路口B、广场C、坡道D、土质坚硬路段

考题 机动车行经()不得超过15公里/小时。A、无人看守道口B、交叉路口C、生产现场D、下坡道

考题 对于城市道路无信号灯控制交叉路口,交叉路口外的车行道上受阻排队长度超过()的为严重阻塞。A、200米B、300米C、400米D、500米

考题 企业内交叉路口应有足够路口最小视距的直线路段。

考题 行驶到()、()、滑行道交叉路口时,停车观察。

考题 多选题机动车行经()不得超过15公里/小时。A无人看守道口B交叉路口C生产现场D下坡道

考题 判断题企业内交叉路口前行道不应存在坡道,应为水平状。A 对B 错

考题 单选题厂内交叉路口()不应存在坡道,应为水平状,停车时不致打滑和造成起步困难。A 前行道B 后行道C 逆行道D 转弯道

考题 单选题驾驶叉车时在()地点是不可以掉头的。A 仓库内B 交叉路口C 广场D 坡道上

考题 判断题企业内交叉路口应有足够路口最小视距的直线路段。A 对B 错

考题 单选题企业内交叉路口,应有足够路口()的直线路段。A 最大视距B 最佳视距C 最小视距

考题 多选题机动车行经()不得超过15公里/小时。A无人看守道口B交叉路口C生产现场D下坡道E倒车