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（请给出正确答案）
（）是承运人收到运送货物及其价值的凭证，同时也是计算保险赔款的依据。
- A、海运提单
- B、陆空运单
- C、邮单
- D、发票
参考答案
更多 “（）是承运人收到运送货物及其价值的凭证，同时也是计算保险赔款的依据。A、海运提单B、陆空运单C、邮单D、发票” 相关考题
考题
以下关于承运人承担的货物灭失或损坏的赔偿额说法错误的有：（ ）。A．货物灭失的赔偿额按照货物的实际价值计算B．货物灭失的实际价值应当依据货物装船时的价值计算C．货物灭失的实际价值是指货物装船时的价值加保险费加运费的总和D．货物损坏的赔偿额按照其受损前后实际价值的差额或货物的修复费用计算
考题
保险货物中部分货物灭失或数量短少时,按保险金额计算赔款的公式为()。
A、赔款金额=损失数量(重量)*保险金额保险货物总数量(重量)B、赔款金额=损失数量*保险金额货物总数量C、赔款金额=保险金额货物总数量D、赔款金额=保险费率×损失数量
考题
保险车辆发生部分损失后，如果保险金额低于出险时的实际价值，保险公司计算赔款的公式是( )。A、赔款=保险金额x(l-免赔率)B、赔款=(保险价值-残值)x(l-免赔率)C、赔款=(修复费用-残值) x保险金额/保险价值x (1-免赔率)D、赔款=(修复费用-残值) x保险价值/保险金额x (l-免赔率)
考题
提单的作用有（）。A、提单是托运人与承运人签订海上运输合同的凭证B、提单是承运人从托运人处收到货物的凭证。C、提单是代表货物权利的凭证D、提单是一种标准格式文件，通常是由承运人自己拟定。
考题
货物共同海损分摊价值的计算方法为（）。A、货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费C、货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额D、货物在装船时的价值加保险费加运费，减除承运人承担风险的运费
考题
装货单在集装箱运输中是一份十分重要的单证。它具有规定承运人的权利、义务、赔偿责任和免责的运输合同的作用，又是表明承运人收到货物的货物收据，也是该单证持有人转让货物所有权或凭以提取货物的物权凭证。
考题
判断题装货单在集装箱运输中是一份十分重要的单证。它具有规定承运人的权利、义务、赔偿责任和免责的运输合同的作用，又是表明承运人收到货物的货物收据，也是该单证持有人转让货物所有权或凭以提取货物的物权凭证。A
对B
错
考题
多选题下列关于对货物运输保险的损失计算表述正确的有（）。A进出口货物运输保险通常都是定值保险B保险货物遭受质量损失时，应先确定货物完好的价值和受损的价值，计算出贬值率C共同海损的分摊价值应以航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础，加上共同海损补偿额计算D如果实际价值低于保险金额，则按保险金额赔付E如保险合同是不定值保险，发生保险责任范围内的实际全损或推定全损时，须按实际价值作为赔款计算的依据
考题
多选题提单的作用有（）。A提单是托运人与承运人签订海上运输合同的凭证B提单是承运人从托运人处收到货物的凭证。C提单是代表货物权利的凭证D提单是一种标准格式文件，通常是由承运人自己拟定。
考题
单选题货物共同海损分摊价值的计算方法为（）。A
货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B
货物在装船时的价值加保险费加运费C
货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额D
货物在装船时的价值加保险费加运费，减除承运人承担风险的运费
考题
单选题货物运输合同的标的是（）。A
承运人B
承运人的运送行为C
提供劳务的合同D
被运送的货物本身
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