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题目内容
（请给出正确答案）
拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km,新建路段长8km,新建、改建中型桥梁各1座，改造段全线为二级干线公路，设计车速80km/h,路基宽24m,采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。
该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为II类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0.5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见下表1：
【问題】
1.给出A村庄的声环境现状监测时段和评价量。
2.针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
3.为保护饮用水水源地水质，应对跨X河桥梁釆取哪些配套环保措施 4.列出Y河环境现状调查应关注的重点。
5.可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响 并说明理由。
该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为II类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0.5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见下表1：
【问題】
1.给出A村庄的声环境现状监测时段和评价量。
2.针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
3.为保护饮用水水源地水质，应对跨X河桥梁釆取哪些配套环保措施 4.列出Y河环境现状调查应关注的重点。
5.可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响 并说明理由。
参考答案
参考解析
解析：1 .给出A 村庄的声环境现状监测时段和评价量。
答: (1)声环境现状监测时段为昼间和夜间。
(2) 评价量分别为昼间和夜间的等效声级[Leq ， dB (A) ]Ld 和Ln。
2 . 针对表中所列敏感点， 提出噪声防治措施并说明理由。
答: (1) A 村应搬迁。因为该村超标较高，且处于4a 类区，采取声屏障降噪也不一定能取得很好效果，宜搬迁。
(2) 城镇规划的住宅区，可采取以下措施:
a. 调整线路方案:
b. 设置声屏障、安装隔声窗以及绿化:
C. 优化规划的建筑物布局或改变前排建筑的功能。
因为嵌段为新建路段，可以通过优化线路方案，使线路远离规划的住宅区;也可以采取设置声屏障并安装隔声窗、建设绿化带的措施达到有效的降噪效果: 当然作为规划住宅区，也可以调整或优化规划建筑布局或改变建筑功能。
(3) B 小学。不必采取噪声防治措施。因为营运中期昼间达标，夜间虽然超标，但超标量较小，且夜间学校无人住宿。
3 . 为保护饮用水水源地水质， 应对跨X 河桥梁采取哪些配套环保措施?
答:为保护饮用水水源地水质，针对跨x1可桥梁可采取如下环保措施:
(1)提高桥梁建设的安全等级;
(2) 限制通过桥梁的车速，并设警示标志和监控设施;
(3)设置桥面径流引导设施，防止污水排入水中，并在安全地带设事故池，将泄漏的危化品引排至事故池处置，防止排入水中:
(4) 桥面设置防撞装置。
4 . 91J 出Y 河环境现状调查应关注的重点。
答: (1)关注拟建桥位下游是否有饮用水水源地及取水口;
(2) 关注桥位下游鱼类保护区的级别、功能区划，主要保护鱼类及其保护级别、生态特性、产卵场分布，自然保护区的规划及保护要求等;
(3 )调查尖嘴流的水文情势，包括不同水期的流量、流速、水位、水温、泥沙
含量的变化情况:
(4) 调查水环境质量是否满足II 类水体水质:
(5) 沿河是否存在工业污染源，是否有排污口入呵。
5 . 可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影晌? 并说明理由。
答: (1)可以。
(2) 减少桥墩数量(甚至可以考虑不设水中墩)，这样就减少了对河道的扰动，降低对水质的污染，由此可以减缓新建桥梁施工对保护区的影响:施工工期安排时，避开鱼类繁殖或泪游季节施工，既可避免对水文情势的改变，也可以减缓对保护区鱼类的影响。
【号点分析】
本案例是根据2011 年案例分析考试试题改编而成，需要考生认真体会，综合把握。
1. 给出A 村庄的声环境现状监测时段和评价量。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"三、环境现状调查与评价( 1 )判定评价范围内环境敏感区; (2) 制定环境现状调查与监测方案"。
举一反三:
对于水、气、声、土壤、生态的现状监测与调查方案的制订应该十分熟练，尤其20 16 年新颁布的《环境影响评价技术导则地下水环境)) (HJ 610→2016) ，对现状采样点位数、采样时段、采样频率、采样深度均有详细要求，请考生注意。
2. 针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 1 )分析污染控制措施的技术经济可行性"。
此题的考点简单，而且在历年案例分析考试中反复考到，请引起注意。
3 . 为保护饮用水水源地水质，应对跨X 河桥梁采取哪些配套环保措施?
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 1 )分析污染控制措施的技术经济可行性气
此题在近几年的案例分析考试中重复出现多次，请考生引起注意。
4. 引出Y 河环境现状调查应关注的重点。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中" 三、环境现状调查与评价( 1 )判定坪价范围内环境敏感区; (2) 制定环境现状调查与监测方案"。
此题的考点与2013 年案例分析考试第八题城市污水处理厂改扩建中"3. 为分析工程对A 河的环境影响，需调查哪些方面的相关资料"基本一致。但是2013 年的真题考点不仅包括河流涉及的现状调查资料，还包括进行水环境影响预测与分析时需要的相关内容和参数，考点扩大了，但出题角度大同小异，复习时注意总结。
5.是否可通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影晌?井说明理由。
6.《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 2 )分析生态
7.影响防护、恢复与补偿措施的技术经济可行性"。
8.举一反三:
9.环保措施不仅包括常说的废水治理措施、废气治理措施、隔声减震措施、固废
10.填埋措施等常规措施，还包括施工期避开敏感时段、施工布置优化以避开敏感地区
11.和施工方法采用先进工艺等方面。
答: (1)声环境现状监测时段为昼间和夜间。
(2) 评价量分别为昼间和夜间的等效声级[Leq ， dB (A) ]Ld 和Ln。
2 . 针对表中所列敏感点， 提出噪声防治措施并说明理由。
答: (1) A 村应搬迁。因为该村超标较高，且处于4a 类区，采取声屏障降噪也不一定能取得很好效果，宜搬迁。
(2) 城镇规划的住宅区，可采取以下措施:
a. 调整线路方案:
b. 设置声屏障、安装隔声窗以及绿化:
C. 优化规划的建筑物布局或改变前排建筑的功能。
因为嵌段为新建路段，可以通过优化线路方案，使线路远离规划的住宅区;也可以采取设置声屏障并安装隔声窗、建设绿化带的措施达到有效的降噪效果: 当然作为规划住宅区，也可以调整或优化规划建筑布局或改变建筑功能。
(3) B 小学。不必采取噪声防治措施。因为营运中期昼间达标，夜间虽然超标，但超标量较小，且夜间学校无人住宿。
3 . 为保护饮用水水源地水质， 应对跨X 河桥梁采取哪些配套环保措施?
答:为保护饮用水水源地水质，针对跨x1可桥梁可采取如下环保措施:
(1)提高桥梁建设的安全等级;
(2) 限制通过桥梁的车速，并设警示标志和监控设施;
(3)设置桥面径流引导设施，防止污水排入水中，并在安全地带设事故池，将泄漏的危化品引排至事故池处置，防止排入水中:
(4) 桥面设置防撞装置。
4 . 91J 出Y 河环境现状调查应关注的重点。
答: (1)关注拟建桥位下游是否有饮用水水源地及取水口;
(2) 关注桥位下游鱼类保护区的级别、功能区划，主要保护鱼类及其保护级别、生态特性、产卵场分布，自然保护区的规划及保护要求等;
(3 )调查尖嘴流的水文情势，包括不同水期的流量、流速、水位、水温、泥沙
含量的变化情况:
(4) 调查水环境质量是否满足II 类水体水质:
(5) 沿河是否存在工业污染源，是否有排污口入呵。
5 . 可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影晌? 并说明理由。
答: (1)可以。
(2) 减少桥墩数量(甚至可以考虑不设水中墩)，这样就减少了对河道的扰动，降低对水质的污染，由此可以减缓新建桥梁施工对保护区的影响:施工工期安排时，避开鱼类繁殖或泪游季节施工，既可避免对水文情势的改变，也可以减缓对保护区鱼类的影响。
【号点分析】
本案例是根据2011 年案例分析考试试题改编而成，需要考生认真体会，综合把握。
1. 给出A 村庄的声环境现状监测时段和评价量。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"三、环境现状调查与评价( 1 )判定评价范围内环境敏感区; (2) 制定环境现状调查与监测方案"。
举一反三:
对于水、气、声、土壤、生态的现状监测与调查方案的制订应该十分熟练，尤其20 16 年新颁布的《环境影响评价技术导则地下水环境)) (HJ 610→2016) ，对现状采样点位数、采样时段、采样频率、采样深度均有详细要求，请考生注意。
2. 针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 1 )分析污染控制措施的技术经济可行性"。
此题的考点简单，而且在历年案例分析考试中反复考到，请引起注意。
3 . 为保护饮用水水源地水质，应对跨X 河桥梁采取哪些配套环保措施?
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 1 )分析污染控制措施的技术经济可行性气
此题在近几年的案例分析考试中重复出现多次，请考生引起注意。
4. 引出Y 河环境现状调查应关注的重点。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中" 三、环境现状调查与评价( 1 )判定坪价范围内环境敏感区; (2) 制定环境现状调查与监测方案"。
此题的考点与2013 年案例分析考试第八题城市污水处理厂改扩建中"3. 为分析工程对A 河的环境影响，需调查哪些方面的相关资料"基本一致。但是2013 年的真题考点不仅包括河流涉及的现状调查资料，还包括进行水环境影响预测与分析时需要的相关内容和参数，考点扩大了，但出题角度大同小异，复习时注意总结。
5.是否可通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影晌?井说明理由。
6.《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 2 )分析生态
7.影响防护、恢复与补偿措施的技术经济可行性"。
8.举一反三:
9.环保措施不仅包括常说的废水治理措施、废气治理措施、隔声减震措施、固废
10.填埋措施等常规措施，还包括施工期避开敏感时段、施工布置优化以避开敏感地区
11.和施工方法采用先进工艺等方面。
更多 “ 拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km,新建路段长8km,新建、改建中型桥梁各1座，改造段全线为二级干线公路，设计车速80km/h,路基宽24m,采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。 该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为II类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0.5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见下表1： 【问題】 1.给出A村庄的声环境现状监测时段和评价量。 2.针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。 3.为保护饮用水水源地水质，应对跨X河桥梁釆取哪些配套环保措施 4.列出Y河环境现状调查应关注的重点。 5.可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响 并说明理由。” 相关考题
考题
（五）背景资料
某公司承建一城市道路的改扩建工程。工程包含一段长2400m 的新建道路工程、2200m 的旧路改扩建工程、拆除过街天桥一座，新建立交桥一座及道路下的管线改造工程。该工程的旧路改扩建工程横断面图如下图所示。
旧路改扩建工程位于城市繁华地段，周围为老旧生活小区，地下管网密集复杂，交通量大。项目部在现场调查、踏勘的基础上进行了施工部署，编制了施工组织设计和交通导行方案，项目部确定的施工顺序为：道路中央围挡，半幅通行→DN100 给水管施工→DN500 污水管道施工→半幅机动车道施工→非机动车道施工→人行道施工→剩余半幅机动车道施工。施工组织设计和导行方案经项目技术负责人批准后施工。
问题：
1．本工程项目施工部署具有哪些特点?
2．该工程项目的施工组织设计和交通导行方案的审批程序是否正确？说明理由？
3．施工单位的施工顺序不合理，请写出合理的施工顺序。
4．地下管线施工应遵循的原则是什么？
5．地下管线沟槽底部开挖宽度应如何确定？
6．请写出图中A 和B 结构的名称？
考题
道路改扩建项目
【素材】
拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16 km，新建路段长8 km，新建、改建中型桥梁各1座，改造段全线为二级干线公路，设计车速80 km/h，路基宽24 m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6 200m2。该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4 km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为Ⅱ类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0.5 km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见下表：
【问题】
1．给出A村庄的声环境现状监测时段和评价量。
2．针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
3．为保护饮用水水源地水质，应对跨X河桥梁采取哪些配套环保措施？
4．列出Y河环境现状调查应关注的重点。
5．可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响？并说明理由。
考题
道路改扩建项目
【素材】
拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km,新建路段长8km,新建、改建中型桥梁各1座，改造段全线为二级干线公路，设计车速80km/h,路基宽24m,采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。
该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为II类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0.5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见下表：
【问題】
1.给出A村庄的声环境现状监测时段和评价量。
2.针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
3.为保护饮用水水源地水质，应对跨X河桥梁釆取哪些配套环保措施？
4.列出Y河环境现状调查应关注的重点。
5.可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响？并说明理由。
考题
第五题 公路改扩建
某地拟对现有一条三级公路进行改扩建。现有公路全长82.0km，所在地区为丘陵山区，森林覆盖率约40%，沿线分布有旱地、人工林、灌木林、草地和其他用地。公路沿线两侧200m范围内有A镇、1 0个村庄和2所小学（B小学和C小学）。A镇现有房屋结构为平房．沿公路分布在公路两侧300m长度的范围内，房屋距公路红线10.0m～20.0m不等；B小学位于公路一侧，有两排4栋与公路平行的平房教室，临路第一排教室与公路之间无阻挡物，距公路红线45.0m，受现有公路交通噪声影响。公路沿途有1座中型桥和5座小型桥，中型桥跨越X河，桥址下游1.0km处有鱼类自然保护区。
改扩建工程拟将现有公路改扩建为一级公路，基本沿现有公路单侧和双侧拓宽，局部改移路段累积长约8. 2km，改扩建后公路全长78.0km，路基平均高度0.5m。其中，考虑到城镇化发展的需要，改扩建公路不再穿行A镇，改为从A镇外侧绕行；在途径B小学路段，为不占用基本农田，公路向小学一侧拓宽，路基平均高度0. 3m；拟在跨X河中型桥原址上游800m处新建一座跨越X河的中型桥，替代现有跨河桥。
【问题】
1．给出B小学声环境现状监测要求。
2．为评价改扩建工程对A镇声环境的影响，需要调查哪些基本内容？
3．为了解公路沿线植物群落的类型和物种构成，哪些植被类型需要进行样方调查？
4．跨越X河的新的中型桥梁设计应采取哪些环保工程措施。
考题
第三题 拟建连接甲、乙两市的高速公路，采用新建＋改扩建方案，全长152km。新建段以甲市为起点，向南布线75km（K0～K75），在K75通过互通H与现有高速公路相接。改扩建段为自互通H向东至乙市的长77km（K75～K152）现有高速公路路段。新建路段为双向四车道，路基宽度24.5m，沥青混凝土路面，设计车速100km/h。改扩建路段由双向四车道改为双向六车道，路基宽度由22.5m改为33.5m，单侧或双侧加宽，水泥路面改为沥青混凝土路面，设计车速由现状80km/h提升至100km/h。
工程施工期在K72附近设置1处沥青拌合站，站内设拌合楼、沥青储罐、料场、辅助生产建筑物等。采用间歇式热拌工艺，矿粉、烘干的碎石和砂与经柴油导热油炉加热的沥青在拌合楼内搅拌后出料。
公路K6＋000～K9＋400路段与西侧已建铁路平行布线，公路红线距铁路外轨中心线60m，距西侧居民点M1临路建筑10Om。
公路K30～K45路段经过山岭区，植被以天然林为主，郁闭度较高。其中，K32～K36东侧有一省级自然保护区，公路距保护区边界最近距离为300m，保护区主要保护对象为森林生态系统及野生保护动物大灵猫、林麝。K30～K45路段部分为桥梁、隧道，部分为路堤、路堑，工程可研提出拟在该路段设置动物保护通道。
公路K59～K66路段经过平原区，分布有人工林地、水田、鱼塘、沟渠、小型河流，河流均由西向东流向湖泊L。K61～K62＋600东侧有一市级湿地自然保护区，距公路最近距离为500m，主要保护对象为湖泊湿地生态系统及两栖保护动物虎纹蛙和鸟类繁殖地，公路跨越小河处设置桥梁，其他路段采用高路基（平均高度3.5m）。
公路K145～K146路段向南单侧扩建。居民点M2位于该路段北侧，距离公路红线55m，执行2类声环境质量标准（昼间60dB（A），夜间50dB（A））。原路堤边设有一道声屏障，现状监测降噪效果4dB（A）。在不考虑插入损失情况下，工程运行中期M2的昼、夜噪声预测值分别为63dB（A）、57dB（A）。工程可研针对居民点M2声环境质量中期达标要求，拟保留现有声屏障，增设一道降噪效果相同的声屏障。
拟在居民点M1临路建筑物前1m（距地面1.2m）设噪声监测点，昼夜各测1次（2天），每次20min。在回收的500份公众问卷中有5%公众建议，K61～K62＋600路段架桥替代高路基。
根据上述资料，回答下列问题。 给出沥青拌合过程中的主要大气污染因子。 针对居民点M1的监测方案是否合适？说明理由。 为确定保护动物通道位置，应了解K30～K45路段哪些生态关键信息？ 居民点M2采取工程可研提出的降噪措施是否可行？说明理由。
考题
拟对某连接A、B市的二级公路进行改扩建。该二级公路于2002年 通车，目前公路两侧主要为农业区，沿线发布有多处村庄、学校。公路跨越X河和Y河，跨X河的桥梁下游3 km处为A市的集中式饮用水水源地。Y河为Ⅲ类水。
改扩建工程主线采用高速公路标准建设。线路充分利用现有二级公路进行改 扩建，部分路段无法利用将废弃，改扩建工程仍在原桥址跨越X河和Y河，水中 设有桥墩。新建一处服务区和两条三级公路标准的连接线。 沿线无自然保护区、风景名胜区。
1、列出本工程主要环境保护目标。
2、现有二级公路环境影响回顾性调查重点关注哪些内容？
3、为减少对河流水环境的影响，改扩建工程施工期应釆取哪些污染防治措施？
4、为确保运营期饮用水源安全，对跨越X河的桥梁需采取哪些工程措施？
5、结合本工程特点，提出保护沿线耕地的主要措施。
考题
第一题 道路改扩建项目
拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km，新建路段长8km，新建、改建中型桥梁各1座，改造后全线为二级干线公路，设计车速80km/h，路基宽24m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。
该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为Ⅱ类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0. 5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见表1-1。
【问题】
1．给出A村庄的声环境现状监测时段及评价量。
2．针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
3．为保护饮用水pk源地水质，应对跨X河桥梁采取哪些配套环保措施？
4．列出Y河环境现状调查应关注的重点。
5．可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响？说明理由。
考题
《中华人民共和国循环经济促进法》规定：（ ），必须符合本行政区域主要污染物排放、建设用地和用水总量控制指标的要求。
A.新建、改扩建、技术改造建设项目
B.新建、改建、扩建建设项目
C.新建建设项目
D.新建、改扩建建设项目
考题
《中华人民共和国循环经济促进法》规定：()，必须符合本行政区域主要污染物排放、建设用地和用水总量控制指标的要求。A:新建、改扩建、技术改造建设项目B:新建、改建、扩建建设项目C:新建建设项目D:新建、改扩建建设项目
考题
拟对某连接A、B市的二级公路改扩建。该公路2002年通车，两侧主要为农业区，沿线多处村庄、学校，公路跨X河、Y河。跨X河桥梁下游3公里处为A市集中式饮用水水源地。Y河为Ⅲ类水，改扩建主线采用高速公路标准建设，充分利用现有公路，部分路段废弃。仍在相同位置跨X河、Y河，水中设桥墩。新建1处服务区和2条三级公路标准的连接线。沿线无自然保护区、风景名胜区。列出本工程主要环境保护目标。
考题
申报综合业务用房建设立项的条件（）。A、省、地（市）、县（区）没有综合业务用房的部门，可申请新建、购建。B、现有综合业务用房年久失修或遇自然灾害影响，经有关部门鉴定为危房的，可申请新建、购建或对现有用房进行大型修缮。C、由于城市搬迁、城市改造和城市道路拓宽等原因，现有综合业务用房确需拆除或搬迁的，可申请新建或购建。D、现有综合业务用房投入使用15年以上未进行过大修或改建，确实已无法满足税收工作需要的，可申请进行新建、改扩建或大型修缮。
考题
拟对某连接A、B市的二级公路改扩建。该公路2002年通车，两侧主要为农业区，沿线多处村庄、学校，公路跨X河、Y河。跨X河桥梁下游3公里处为A市集中式饮用水水源地。Y河为Ⅲ类水，改扩建主线采用高速公路标准建设，充分利用现有公路，部分路段废弃。仍在相同位置跨X河、Y河，水中设桥墩。新建1处服务区和2条三级公路标准的连接线。沿线无自然保护区、风景名胜区。现有二级公路环境影响回顾性调查重点关注哪些内容？
考题
问答题拟对某连接A、B市的二级公路改扩建。该公路2002年通车，两侧主要为农业区，沿线多处村庄、学校，公路跨X河、Y河。跨X河桥梁下游3公里处为A市集中式饮用水水源地。Y河为Ⅲ类水，改扩建主线采用高速公路标准建设，充分利用现有公路，部分路段废弃。仍在相同位置跨X河、Y河，水中设桥墩。新建1处服务区和2条三级公路标准的连接线。沿线无自然保护区、风景名胜区。现有二级公路环境影响回顾性调查重点关注哪些内容？
考题
单选题对于铁塔公司已经建成的室分站点，新进电信企业提出建设需求时，考虑工程实施难度及LTE双路分布系统功率平衡度，原则上不采用（）方案将单路分布系统改造为双路分布系统A
利旧一路B
新建一路C
利旧一路新建一路D
新建两路
考题
单选题关于公路设计高程规定的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A
新建高速公路和一级公路宜采用中央分隔带的外侧边缘高程B
新建二级公路宜采用路基边缘高程C
新建四级公路宜采用路面边缘高程D
改建三级公路可采用行车道中线高程
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