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根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。
A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》



参考答案

参考解析
解析:D 机场周围飞机噪声测量执行《GB/T 9661机场周围飞机噪声测量方法》,而不是《机场周围飞机噪声环境标准》,A错误。铁路施工场界噪声测量执行《GB12523—2011建筑施工场界噪声排放标准》,B错误。城市轨道交通车站站台噪声测量执行《GB14227—2006城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》,C错误。
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考题 根据《声环境质量标准》,关于环境噪声监测类型的说法,正确的是( )。A.环境噪声监测分为声环境功能区和噪声敏感建筑物监测 B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测 C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测 D.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和道路交通噪声监测

考题 根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有()。A:厂界布设监测点B:覆盖整个评价范围C:代表性敏感点布设监测点D:必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

考题 根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()。A:农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是( )。A、《声环境质量标准》 B、《社会生活环境噪声排放标准》 C、《机场周围飞机噪声环境标准》 D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的有( )。A.在确定建设项目所处的声环境功能区后,才能开展建设项目声环境现状评价 B.在确定建设项目所处的声环境功能区后,就可以确定声环境影响评价工作等级 C.在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成声环境影响预测 D.在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析

考题 (2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 某建设项目大气环境影响评价工作等级为主级.根据《环境影响评价技术导则一一大气环境》,关于环境空气质量现状监测制度的说法,正确的是( )A.必耍时可做1 期监测 B.应在冬季进行1 期监测 C.应在夏季进行一期监测 D.应在不利季节进行一期监测

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,不属于声环境现状调查主要内容的是( )。A.声环境敏感目标 B.拟建项目声源 C.声环境功能区划 D.主要现状声源

考题 (2015年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》 D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》

考题 (2015年)根据《声环境质量标准》,关于环境噪声监测类型的说法,正确的是()A.环境噪声监测分为声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测 B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测 C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测 D.环境噪声监测分为区域噪声监测和道路交通噪声监测

考题 根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,关于声环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( ) 。 A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,环境噪声现状调查的基本方法包括( )。A.收集资料法 B.类比分析法 C.数学模型模拟法 D.现场调查和测量法

考题 (2013年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于环境噪声监测执行标准的说法,正确的是()A.农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 B.商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》 C.机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 D.交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则一声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。A:大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》 B:铁路施工场界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C:机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 D:农贸市场边界噪声监测执行《社会生活环境噪声排放标准》

考题 (2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是()A.《声环境质量标准》 B.《社会生活环境噪声排放标准》 C.《机场周围飞机噪声环境标准》 D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》

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考题 根据《环境影响评价技术导则—声环境》,不属于声环境现状调查主要内容的是()。A:声环境敏感目标B:拟建项目声源C:声环境功能区划D:主要现状声源

考题 (2014年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。 A. 大型商场室内噪声监测执行《声环境质量标准》 B. 铁路施工厂界噪声监测执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 C. 机场周围飞机噪声监测执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》 D. 农贸市场边界噪声监测执行《社会生活噪声排放标准》

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有( )A.厂界布设监测点 B.覆盖整个评价范围 C.代表性敏感点布设监测点 D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点

考题 《环境影响评价技术导则—声环境》规定的环境噪声现状调查方法的确定依据是()。A:评价范围B:评价等级C:评价标准D:评价目的

考题 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,监测布点的说法,关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法,正确的是( )A.应在代表性敏感目标处布设监测点 B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点 C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点 D.敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点

考题 根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在()处。A、机场场界B、机场跑道C、机场航迹线D、主要敏感目标

考题 单选题根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( )A 机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》B 铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》C 城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》D 商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》

考题 单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于改、扩建机场工程,声环境现状监测点一般布设在( )处。A 机场场界B 机场跑道C 机场巡迹线D 主要敏感目标

考题 不定项题根据《声环境影响评价技术导则》,环境噪声现状调查的主要内容包括评价范围内( )。A现有的噪声源种类、数量及相应的噪声级B各噪声功能区的环境噪声现状和环境噪声超标情况C受噪声影响的人口分布情况D现有的敏感目标、噪声功能区划分情况

考题 单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是()。A 《声环境质量标准》B 《社会生活环境噪声排放标准》C 《机场周围飞机噪声环境标准》D 《工业企业厂界环境噪声排放标准》

考题 不定项题根据《环境影响评级技术导则-声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的是( )。A在确定建设项目所处的声环境工程区后,才能开展建设项目声环境现状评价B在确定建设项目所处的声环境工程区后,就可以确定声环境影响评价工作等级C在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成身环境影响预测D在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析