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一跨度30m的重型机械厂房，桥式吊车起重量为100t，该厂房采用适宜的吊车梁类型为（ ）。
A.非预应力混凝土T形截面
B.预应力混凝土T形截面
C.预应力混凝土I字形截面
D.预应力混凝土鱼腹式
B.预应力混凝土T形截面
C.预应力混凝土I字形截面
D.预应力混凝土鱼腹式
参考答案
参考解析
解析：预应力混凝土鱼腹式吊车梁适用于厂房柱距不大于12m，厂房跨度12-33m，吊车起重量为15-150t的厂房。故此题选择D。
教材页码：P77-82
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考题
一般单层钢筋混凝土厂房中圈梁的布置原则包括( )。
A.对无桥式吊车的厂房，当墙厚不大于 240mm、檐口标高为 5~8m 时，应在檐口附近布置一道圈梁B.对无桥式吊车的厂房，当墙厚不大于 240mm、檐口标高大于 8m 时，宜增设一道圈梁C.对于有桥式吊车或较大振动设备的厂房，除在檐口或窗顶布置圈梁外，尚应在吊车梁标高处或其他适当位置增设一道圈梁D.外墙高度大于 15m 时，还应适当增设圈梁
考题
某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]
3.假定，吊车工作级别为A7。试问，计算吊车梁时，吊车最大轮压设计值（kN），为下列何项数值？（ ）
A、470
B、658
C、690
D、724
考题
某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]
2.试问，对该钢结构厂房进行排架设计计算时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：吊车车轮数为4。
A、16
B、21
C、27
D、34
考题
某单层工业厂房为钢结构，厂房柱距21m，设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车，吊车每侧有四个车轮，最大轮压标准值P kmax=355kN，吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面，如图b所示，采用Q345-C钢制作，焊条采用E50型。图中长度单位为mm。
假定吊车梁采用突缘支座，支座端板与吊车梁腹板采用双面角焊缝连接，焊缝高度hf=10mm。支座剪力设计值V=3041.7kN。试问，该角焊缝的剪应力设计值（N/mm2）与下列何项数值最为接近？
（A）70（B）90（C）110（D）180
考题
某单层工业厂房为钢结构，厂房柱距21m，设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车，吊车每侧有四个车轮，最大轮压标准值P kmax=355kN，吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面，如图b所示，采用Q345-C钢制作，焊条采用E50型。图中长度单位为mm。
吊车梁由一台吊车荷载引起的最大竖向弯矩标准值Mkmax=5583.5kN*m。试问，考虑欠载效应，吊车梁下翼缘与腹板连接处腹板的疲劳应力幅（N/mm2）与下列何项数值最为接近？
（A）74（B）70（C）66（D）53
考题
某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]
2.试问，对该钢结构厂房进行排架设计计算时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值（kN），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：吊车车轮数为4。
A.16
B.21
C.27
D.34
考题
某单层工业厂房为钢结构，厂房柱距21m，设置有两台重级工作制的软钩桥式吊车，吊车每侧有四个车轮，最大轮压标准值P kmax=355kN，吊车轨道高度150mm。每台吊车的轮压分布如图a所示。吊车梁为焊接工字形截面，如图b所示，采用Q345-C钢制作，焊条采用E50型。图中长度单位为mm。
厂房排架分析时，假定两台吊车同时作用，试问，柱牛腿由吊车荷载引起的最大竖向反力标准值（kN），与下列何项数值最为接近？
（A）2913（B）2191（C）2081（D）1972
考题
某工厂需修建一座跨度约12m，高度约8m，内安装一台吊车最大起重量预计为4T的厂房，最好采用的厂房的形式是（）。A、排架式结构厂房B、钢架式结构厂房C、刚架式结构厂房D、砖混式结构厂房
考题
单选题某工厂需修建一座跨度约12m，高度约8m，内安装一台吊车最大起重量预计为4T的厂房，最好采用的厂房的形式是（）。A
排架式结构厂房B
钢架式结构厂房C
刚架式结构厂房D
砖混式结构厂房
考题
单选题非预应力混凝土T形截面吊车梁一般用于柱距（）、厂房跨度不大于30m、吨位10t以下的厂房。A
4mB
5mC
6mD
8m
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