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1968年建成的南京长江大桥，丰水区的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨级的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。
以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑？
以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑？
A.由于大型船舶无法通过南京长江大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路
B.进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口，南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊
C.只拆除南京长江大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米
D.造船技术高度发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉
B.进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口，南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊
C.只拆除南京长江大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米
D.造船技术高度发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉
参考答案
参考解析
解析：专家的观点是“要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥”，要对这个观点提出质疑，只要说明“不需要拆除、重建南京长江大桥”即可。A、B两项支持题干的观点；C项其他桥梁是否拆除与南京长江大桥无关；D项指出，有了新的造船技术不拆除、重建南京长江大桥8000吨以上的船舶也能通过，质疑了专家的观点。故答案选D。
更多 “1968年建成的南京长江大桥，丰水区的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨级的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。 以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑？ A.由于大型船舶无法通过南京长江大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路 B.进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口，南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊 C.只拆除南京长江大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米 D.造船技术高度发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉 ” 相关考题
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1968年建成的南京长江大桥，丰水区的净空高度是24米，理论上最多能通过3 000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑?（ ） A．由于大型船舶无法通过南京大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路 B．进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口，南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊 C．只拆除南京大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米 D．造船技术高度发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉
考题
钢板是桥梁用材料的一种重要材料,以下描述正确的是()。
A、我国第一代桥梁钢是A3钢，应用于武汉长江大桥B、我国第二代桥梁钢16Mn桥，用于南京长江大桥C、我国第三代桥梁钢是15MnVNq，用于九江长江大桥D、我国第6代桥梁钢q500qE用于沪通长江大桥
考题
1968年建成的南京长江大桥，丰水区的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑？A．由于大型船舶无法通过南京大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。B．进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口，南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。C．只拆除南京大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米。D．造船技术高度发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。
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1968年建成的南京长江大桥，丰水区的净空高度是24米，理论上最多能通过3000吨级的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。 以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑? A．由于大型船舶无法通过南京长江大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路 B．进入长江的国际船舶99%泊于南京长江大桥以下的港口，南京长江大桥以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊 C．只拆除南京长江大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米 D．造船技术高度发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已能通过南京长江大桥直达武汉
考题
1986年建成的南京长扛大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过 3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑?A．由于大型船舶无法通过南京大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。B．进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口，南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。C．只拆除南京大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米。D．造船技术高速发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。
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1968年南京长江大桥建成通车，它的建成开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。这座大桥的特点是（）。A、我国最长的长江大桥B、第一座我国自行设计的双层式桥梁C、第一座横跨长江的桥梁
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单选题1968年南京长江大桥建成通车，它的建成开创了我国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元。这座大桥的特点是（）。A
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单选题长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁（），在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。A
九江长江大桥B
南京长江大桥C
武汉长江大桥
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单选题（）是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。A
江阴长江大桥B
武汉长江大桥C
润扬大桥D
南京长江大桥
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