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在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布( )。
A.海上航行警告
B.航行通告
C.打桩令
D.施工许可证
E.疏浚令
B.航行通告
C.打桩令
D.施工许可证
E.疏浚令
参考答案
参考解析
解析:2020版教材页码P275-P276
在中华人民共和国沿海水域从事下列活动,必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告:
1. 改变航道、航梢。
2. 划定、改动或者撤销禁航区、抛泥区、水产养殖区、测速区、水上娱乐区。
3. 设置或者撤除公用罗经标、消磁场。
4. 打捞沉船、沉物。
5. 铺设、撤除、检修电缆和管道。
6. 设置、撤除系船浮筒及其他建筑物。
7. 设置、撤除用于海上勘探开发的设施和其安全区。
8. 从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业。
9. 进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业。
10. 进行有碍海上航行安全的海洋地质调查、勘探和水文测量。
11.进行其他影响海上航行和作业安全的活动。
在中华人民共和国沿海水域从事下列活动,必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告:
1. 改变航道、航梢。
2. 划定、改动或者撤销禁航区、抛泥区、水产养殖区、测速区、水上娱乐区。
3. 设置或者撤除公用罗经标、消磁场。
4. 打捞沉船、沉物。
5. 铺设、撤除、检修电缆和管道。
6. 设置、撤除系船浮筒及其他建筑物。
7. 设置、撤除用于海上勘探开发的设施和其安全区。
8. 从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业。
9. 进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业。
10. 进行有碍海上航行安全的海洋地质调查、勘探和水文测量。
11.进行其他影响海上航行和作业安全的活动。
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在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些情况下,可免受分道通航制条款的约束:I、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶;II、从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内;III、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内;IV、采取避让行动时A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
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在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束?A.为避免紧迫局面的船舶B.从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内C.失去控制的船舶D.一从事使其驶离其航向的能力严重受到限制的拖带作业的船舶在作业所必需的限度内
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在IMO采纳的分道通航水域,在分道通航制水域内,操纵能力受到限制的船舶在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束,该项作业不包括:A.从事清除水雷作业B.从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内C.在航中从事转运人员D.维护海底电缆作业
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根据交通运输部《水上水下施工作业通航安全管理规定》,在国内沿海和内河水域水上施工作业前,必须按规定申请办理《水上水下施工作业许可证》,并办理()等有关手续。
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单选题在分道通航制水域内,操限船在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束,该项作业不包括()A
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在航中从事转运人员D
A、C都是
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从事清除水雷作业B
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一从事使其驶离其航向的能力严重受到限制的拖带作业的船舶在作业所必需的限度内
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单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些情况下,船舶可免受分道通航制条款的约束?()Ⅰ、紧急情况下为避免紧迫危险 Ⅱ、从事疏浚作业的船舶在作业所必须的限度内 Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内 Ⅳ、采取避让行动时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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