网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
甲公司为一物流企业，经营国内货物运输业务。由于拥有的专门用于国内货物运输的飞机出现了减值迹象。甲公司于2018年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下：该运输飞机原值为50 000万元，累计折旧30 000 万元，2018年末账面价值为20 000万元，预计尚可使用5年。假定该运输飞机存在活跃市场，其公允价值14 000万元，直接归属于该运输飞机的处置费用为1 500万元。该公司在计算其未来现金流量的现值确定可收回金额时，考虑了与该运输飞机资产有关的货币时间价值和特定风险因素后，确定6%为该资产的最低必要报酬率，并将其作为计算未来现金流量现值时使用的折现率。
公司根据有关部门提供的该运输飞机历史营运记录、运输机性能状况和未来每年运量发展趋势，预计未来每年净现金流量为：
复利现值系数如下：
（1）分别计算运输飞机预计每年未来净现金流量
（2）计算运输飞机预计未来现金流量现值
（3）计算运输飞机的公允价值减去处置费用后净额
（4）计算运输飞机的可收回金额
（5）计算资产减值损失，并编制会计分录
（6）2019年末计提折旧（假定计提减值准备后折旧年限不变，折旧方法为直线法，2019年未出现减值迹象）
公司根据有关部门提供的该运输飞机历史营运记录、运输机性能状况和未来每年运量发展趋势，预计未来每年净现金流量为：
复利现值系数如下：
（1）分别计算运输飞机预计每年未来净现金流量
（2）计算运输飞机预计未来现金流量现值
（3）计算运输飞机的公允价值减去处置费用后净额
（4）计算运输飞机的可收回金额
（5）计算资产减值损失，并编制会计分录
（6）2019年末计提折旧（假定计提减值准备后折旧年限不变，折旧方法为直线法，2019年未出现减值迹象）
参考答案
参考解析
解析： （1）分别计算运输飞机预计每年未来净现金流量
2019年净现金流量＝5 000－100－650－200－300＝3 750（万元）
2020年净现金流量＝4 500＋100－50－550－160－150＝3 690（万元）
2021年净现金流量＝4 200＋50－60－460－170－310＝3 250（万元）
2022年净现金流量＝4 000＋60－40－420－180－360＝3 060（万元）
2023年净现金流量＝3 000＋40－300－120－200＋265＝2 685（万元）
（2）计算运输飞机预计未来现金流量现值＝3 750×0.9434＋3 690×0.8900＋3 250×0.8396＋3 060×0.7921＋2 685×0.7473 ＝13 980.88（万元）
（3）计算运输飞机的公允价值减去处置费用后净额
资产的公允价值减去处置费用后净额＝14 000－1 500＝12 500（万元）
（4）计算运输飞机的可收回金额
企业应比较资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产未来现金流量的现值，取其较高者作为资产的可收回金额。可收回金额为13 980.88万元。
（5）计算资产减值损失，并编制会计分录
资产减值损失＝20 000－13 980.88＝6 019.12（万元）
借：资产减值损失 6 019.12
贷：固定资产减值准备 6 019.12
（6）2019年末计提折旧（假定计提减值准备后折旧年限不变，折旧方法为直线法，2019年未出现减值迹象）
2019年末计提折旧＝13 980.88/5＝2 796.18（万元）
2019年净现金流量＝5 000－100－650－200－300＝3 750（万元）
2020年净现金流量＝4 500＋100－50－550－160－150＝3 690（万元）
2021年净现金流量＝4 200＋50－60－460－170－310＝3 250（万元）
2022年净现金流量＝4 000＋60－40－420－180－360＝3 060（万元）
2023年净现金流量＝3 000＋40－300－120－200＋265＝2 685（万元）
（2）计算运输飞机预计未来现金流量现值＝3 750×0.9434＋3 690×0.8900＋3 250×0.8396＋3 060×0.7921＋2 685×0.7473 ＝13 980.88（万元）
（3）计算运输飞机的公允价值减去处置费用后净额
资产的公允价值减去处置费用后净额＝14 000－1 500＝12 500（万元）
（4）计算运输飞机的可收回金额
企业应比较资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产未来现金流量的现值，取其较高者作为资产的可收回金额。可收回金额为13 980.88万元。
（5）计算资产减值损失，并编制会计分录
资产减值损失＝20 000－13 980.88＝6 019.12（万元）
借：资产减值损失 6 019.12
贷：固定资产减值准备 6 019.12
（6）2019年末计提折旧（假定计提减值准备后折旧年限不变，折旧方法为直线法，2019年未出现减值迹象）
2019年末计提折旧＝13 980.88/5＝2 796.18（万元）
更多 “甲公司为一物流企业，经营国内货物运输业务。由于拥有的专门用于国内货物运输的飞机出现了减值迹象。甲公司于2018年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下：该运输飞机原值为50 000万元，累计折旧30 000 万元，2018年末账面价值为20 000万元，预计尚可使用5年。假定该运输飞机存在活跃市场，其公允价值14 000万元，直接归属于该运输飞机的处置费用为1 500万元。该公司在计算其未来现金流量的现值确定可收回金额时，考虑了与该运输飞机资产有关的货币时间价值和特定风险因素后，确定6%为该资产的最低必要报酬率，并将其作为计算未来现金流量现值时使用的折现率。 公司根据有关部门提供的该运输飞机历史营运记录、运输机性能状况和未来每年运量发展趋势，预计未来每年净现金流量为： 复利现值系数如下： （1）分别计算运输飞机预计每年未来净现金流量 （2）计算运输飞机预计未来现金流量现值 （3）计算运输飞机的公允价值减去处置费用后净额 （4）计算运输飞机的可收回金额 （5）计算资产减值损失，并编制会计分录 （6）2019年末计提折旧（假定计提减值准备后折旧年限不变，折旧方法为直线法，2019年未出现减值迹象）” 相关考题
考题
甲公司2008年末对一固定资产的账面价值进行检测时，发现市场上已存在类似资产所生产的产品，从而对甲企业产品的销售造成重大不利影响。2008年末该设备的账面价值为2 800万元，尚可使用年限为5年。2008年末如果甲企业将该设备予以出售，则其公允价值扣除处置费用后可以获得2 000万元。但是，如果甲企业打算持续利用该设备进行产品生产，则在未来5年内预计可以获得的未来现金流量的现值为1 666万元，则该设备在2008年末甲公司应计提的固定资产减值准备为( )万元。A．1 134B．1 666C．800D．0
考题
甲公司以一台设备换入乙公司的一辆小轿车，该设备的账面原值为50万元，公允价值为35万元，累计折旧为20万元；乙公司小轿车的公允价值为30万元，账面原值为35万元，已提折旧3万元。双方协议，乙公司支付甲公司5万元补价。甲公司未对该设备提减值准备。假设交易具有商业实质，换人换出资产的公允价值均可靠计量，不考虑相关税费，则甲公司确认的损益为（ ）元。A．30 000B．50 000C．20 000D．O
考题
2015年12月31日，甲公司某项固定资产计提减值准备前的账面价值为1 000万元，公允价值为980万元，预计处置费用为80万元，预计未来现金流量的现值为1 050万元。2015年12月31日，甲公司应对该项固定资产计提的减值准备为（ ）万元。A. 0
B. 20
C. 50
D. 100
考题
甲企业与乙企业签订了一项租赁协议，甲企业将其原先自用的一栋写字楼出租给乙企业使用，租赁期开始日为2017年12月31日。甲企业对投资性房地产采用公允价值模式进行后续计量。2017年12月31日，该写字楼的账面余额为50 000万元，已计提累计折旧5 000万元，未计提减值准备，公允价值为47 000万元。假定转换前该写字楼的计税基础与账面价值相等，税法规定，该写字楼预计尚可使用年限为20年，采用年限平均法计提折旧，预计净残值为零。2018年12月31日，该写字楼的公允价值为48 000万元。该写字楼2018年12月31日的计税基础为（ ）万元。A.45000
B.42750
C.47000
D.48000
考题
甲企业与乙企业签订了一项租赁协议，甲企业将其原先自用的一栋写字楼出租给乙企业使用，租赁期开始日为2×18年12月31日。甲企业对投资性房地产采用公允价值模式进行后续计量。2×18年12月31日，该写字楼的账面余额为50 000万元，已计提累计折旧5 000万元，未计提减值准备，公允价值为47 000万元。假定转换前该写字楼的计税基础与账面价值相等，税法规定，该写字楼预计尚可使用年限为20年，采用年限平均法计提折旧，预计净残值为零。2×19年12月31日，该写字楼的公允价值为48 000万元。该写字楼2×19年12月31日的计税基础为（ ）万元。A.45000
B.42750
C.47000
D.48000
考题
甲公司系生产家用电器的上市公司，实行事业部制管理，有甲、乙、丙三个事业部，分别生产三种家用电器，每一事业部为一个资产组。甲公司有关总部资产以及甲、乙、丙三个事业部的资料如下：
（1）甲公司的总部资产为一栋办公楼，至2018年末，办公楼的账面价值为2 400万元，预计剩余使用年限为16年。办公楼用于甲、乙、丙三个事业部的行政管理，由于办公楼已经落后，其存在减值迹象。
（2）甲资产组为一生产线，该生产线由A、B、C三部机器组成。至2018年末，A、B、C机器的账面价值分别为4 000万元、6 000万元、10 000万元，预计剩余使用年限均为4年。甲资产组出现减值迹象。未来4年的现金流量现值为16 960万元。甲公司无法合理预计甲资产组公允价值减去处置费用后的净额，也无法预计A、B、C机器各自的未来现金流量现值，也无法估计A、B、C机器公允价值减去处置费用后的净额。
（3）乙资产组为一条生产线，至2018年末，该生产线的账面价值为3 000万元，预计剩余使用年限为16年。乙资产组未出现减值迹象。乙资产组（包括分配的总部资产，下同）未来16年的现金流量现值为5 200万元。无法合理预计乙资产组公允价值减去处置费用后的净额。
（4）丙资产组为一条生产线，至2018年末，该生产线的账面价值为4 000万元，预计剩余使用年限为8年。丙资产组出现减值迹象。丙资产组（包括分配的总部资产，下同）未来8年的现金流量现值为4 032万元。无法合理预计丙资产组公允价值减去处置费用后的净额。
（5）办公楼中资产组的账面价值和剩余使用年限按加权平均计算的账面价值比例进行分配。
要求：计算甲公司2018年12月31日办公楼和甲、乙、丙资产组及其各组成部分应计提的减值，并编制相关会计分录。
（1）将总部资产分摊至各个资产组，并计算各资产组账面价值（包括分摊的总部资产），和各资产组应该分摊的减值损失。
（2）计算将甲资产组减值损失分摊至A、B、C设备
考题
甲公司为一物流企业，经营国际货物运输业务。甲公司以人民币为记账本位币，国际货物运输采用美元结算。由于拥有的专门用于国际货物运输货轮出现了减值迹象，甲公司于2018年12月31日对其进行减值测试，相关资料如下：
（1）2018年12月31日，货轮的账面价值为人民币10 000万元，尚可使用5年，甲公司拟继续经营使用货轮直至报废。
（2）甲公司无法可靠估计货轮的公允价值减去处置费用后的净额。
（3）甲公司确定12%为美元的折现率，甲公司货轮未来5年外币现金流量的现值为1 278.61万美元，将外币现值折算人民币为8 758.48万元。
考题
A公司于2019年年末对一项生产用设备进行减值测试。该生产设备账面价值为1 000万元，预计尚可使用年限为4年。该资产的公允价值减去处置费用后的净额800万元，假定公司的增量借款利率为5%，公司认为5%是该资产的最低必要报酬率，已考虑了与该资产有关的货币时间价值和特定风险。因此在计算其未来现金流量现值时，使用5%作为其折现率（税前）。该资产预计未来4年产生的现金流量分别为300万元、200万元、250万元、300万元（包括使用寿命结束时处置该资产的未来现金流量）。复利现值系数如下：
该设备2019年年末应计提减值准备为（ ）万元。A.200
B.70.12
C.929.88
D.0
考题
A公司于2018年年末对一项生产用设备进行减值测试。该生产设备账面价值为1 000万元，预计尚可使用年限为4年。该资产的公允价值减去处置费用后的净额800万元，假定公司的增量借款利率为5%，公司认为5%是该资产的最低必要报酬率，已考虑了与该资产有关的货币时间价值和特定风险。因此在计算其未来现金流量现值时，使用5%作为其折现率（税前）。该资产预计未来4年产生的现金流量分别为300万元、200万元、250万元、300万元（包括使用寿命结束时处置该资产的未来现金流量）。复利现值系数如下：
该设备2018年年末应计提减值准备为（ ）万元。
A.200
B.70.12
C.929.88
D.0
考题
（2017年）2×16年末，甲公司某项资产组（均为非金融长期资产）存在减值迹象，经减值测试，预计资产组的未来现金流量现值为4 000万元、公允价值减去处置费用后的净额为3 900万元；该资产组资产的账面价值为5 500万元，其中商誉的账面价值为300万元。2×17年末，该资产组的账面价值为3 800万元，预计未来现金流量现值为5 600万元、公允价值减去处置费用后的净额为5 000万元。该资产组2×16年前未计提减值准备。不考虑其他因素。下列各项关于甲公司对该资产组减值会计处理的表述中，正确的有（ ）。A.2×16年末应计提资产组减值准备1500万元
B.2×16年末应对资产组包含的商誉计提300万元的减值准备
C.2×17年末资产组中商誉的账面价值为300万元
D.2×17年末资产组的账面价值为3800万元
考题
甲公司为一家物流企业，经营国内货物运输业务。2×18年末对一架运输飞机进行减值测试。该运输飞机原值为50 000万元，累计折旧30 000万元，2×18年末账面价值为20 000万元，预计尚可使用5年。假定该运输飞机存在活跃市场，其公允价值为14 000万元，直接归属于该运输飞机的处置费用为1 500万元。该公司考虑了与该运输飞机资产有关的货币时间价值和特定风险因素后，确定6%为折现率。公司根据有关部门提供的该运输飞机历史营运记录、运输飞机性能状况和未来每年运量发展趋势，预计未来每年净现金流量为：
单位：万元
复利现值系数如下：（P/F，6%，1）＝0.9434；（P/F，6%，2）＝0.8900；（P/F，6%，3）＝0.8396；（P/F，6%，4）＝0.7921；（P/F，6%，5）＝0.7473。
要求：作出2×18年末资产减值的相关会计处理。（计算结果保留两位小数）
考题
甲公司有关商誉及其他资料如下：
（1）甲公司在2×20年12月2日，以3 520万元的价格吸收合并了乙公司。在购买日，乙公司可辨认资产的公允价值为5 400万元，负债的公允价值为2 000万元（应付账款），甲公司确认了商誉120万元。乙公司的全部资产为一条生产线（包括A、B、C三台设备）和一项该生产线所产产品的专利技术。生产线的公允价值为3 000万元（其中：A设备为800万元、B设备1 000 万元、C设备为1 200万元），专利技术的公允价值为2 400万元。甲公司在合并乙公司后，将该条生产线及专利技术认定为一个资产组。
（2）该条生产线的各台设备及专利技术预计尚可使用年限均为5年，预计净残值均为0，采用直线法计提折旧和摊销。
（3）由于该资产组包括商誉，因此至少应当于每年年度终了进行减值测试。2×21年末如果将上述资产组出售，公允价值为4 086万元，预计处置费用为20万元；资产组未来现金流量的现值无法确定。甲公司无法合理估计A、B、C三台设备及其无形资产的公允价值减去处置费用后的净额以及未来现金流量的现值。
要求：
（1）编制甲公司吸收合并乙公司的相关会计分录。
（2）计算2×21年12月31日资产组不包含商誉的账面价值。
（3）对商誉进行减值测试。
考题
甲公司对投资性房地产采用成本模式进行后续计量。20×7年12月31日，甲公司的一项投资性房地产产生了减值迹象，预计未来现金流量现值为3 500万元，公允价值减去处置费用后的净额为3 700万元。该项投资性房地产的账面原值为6 000万元，已计提折旧1 500万元，已计提减值准备500万元。甲公司20×7年应确认的减值损失为（ ）。A.300万元
B.500万元
C.0
D.800万元
考题
甲股份有限公司（以下简称甲公司）为一家制造业上市公司。该公司在2016年、2017年连续两年发生亏损，累计亏损额为2 000万元。ABC股份有限公司（以下简称ABC公司）为一家从事商贸业务的控股公司。X公司、Y公司和Z公司均为ABC公司的全资子公司。2018年，甲公司为了扭转亏损局面，进行了以下交易：
（1）1月1日，与ABC公司达成协议，以市区200亩土地的土地使用权和两栋办公楼换入ABC公司拥有的X公司30%的股权和Y公司40%的股权。甲公司200亩土地使用权的账面价值为4 000万元，公允价值为8 000万元，未曾计提减值准备。两栋办公楼的原价为10 000万元，累计折旧为8 000万元，公允价值为2 000万元，未曾计提减值准备。ABC公司拥有X公司30%股权的账面价值及其公允价值均为6 000万元；拥有Y公司40%股权的账面价值及其公允价值均为4 000万元（该交易不具有商业实质）。
（2）4月1日，甲公司与Z公司达成一项资产置换协议。甲公司为建立—个大型物流仓储中心，以其产成品与Z公司在郊区的一块100亩土地的土地使用权进行置换，同时，Z公司用银行存款支付给甲公司补价800万元。甲公司用于置换的产成品的账面余额为4 500万元，已经计提600万元跌价准备，其公允价值为4 000万元。Z公司用于置换的100亩土地的土地使用权的账面价值为1 000万元，未曾计提减值准备，公允价值为3 200万元。
假定上述与资产转移、股权转让相关的法律手续均在2018年4月底前完成。甲公司取得X公司和Y公司的股权后，按照X公司和Y公司的章程规定，于5月1日向X公司和Y公司董事会派出董事，参与X公司和Y公司财务和经营政策的制定。至2018年底，甲公司未发生与对外投资和股权变动有关的其他交易或事项。不考虑交易过程中的增值税等相关税费。
、计算确定甲公司自ABC公司换入的X公司30%的股权和Y公司40%的股权的入账价值。
、编制甲公司以土地使用权和办公楼自ABC公司换入X公司和Y公司股权的相关会计分录。
、计算确定甲公司从Z公司换入的土地使用权的入账价值。
、编制甲公司以产成品换入Z公司土地使用权的相关会计分录。（答案中金额单位用万元表示）
考题
甲企业与乙企业签订了租赁协议，将其原先自用的一栋写字楼出租给乙企业使用，租赁期开始日为 2× 18年 12月 31日。甲企业对投资性房地产采用公允价值模式进行后续计量。 2× 18年 12月 31日，该写字楼的账面余额 50 000万元，已计提累计折旧 5 000万元，未计提减值准备，公允价值为 47 000万元。假定转换前该写字楼的计税基础与账面价值相等，税法规定，该写字楼预计尚可使用年限为 20年，采用年限平均法计提折旧，无残值。 2× 19年 12月 31日，该写字楼的公允价值为 48 000万元。该写字楼 2× 19年 12月 31日的计税基础为（ ）万元。A.45000
B.42750
C.47000
D.48000
考题
2×16年末，甲公司某项资产组（均为非金融长期资产）存在减值迹象，经减值测试，预计资产组的未来现金流量现值为4 000万元、公允价值减去处置费用后的净额为3 900万元；该资产组资产的账面价值为5 500万元，其中商誉的账面价值为300万元。
2×17年末，该资产组的账面价值为3 800万元，预计未来现金流量现值为5 600万元、公允价值减去处置费用后的净额为5 000万元。该资产组2×16年前未计提减值准备。
不考虑其他因素。下列各项关于甲公司对该资产组减值会计处理的表述中，正确的有（ ）。A.2×17年末资产组的账面价值为3 800万元
B.2×16年末应计提资产组减值准备1 500万元
C.2×17年末资产组中商誉的账面价值为300万元
D.2×16年末应对资产组包含的商誉计提300万元的减值准备
考题
2× 19年 12月 31日，甲公司自行研发尚未完成但符合资本化条件的开发项目的账面价值为 14 000万元，预计至开发完成尚需投入 1 200万元。该项目以前未计提减值准备。由于市场上出现了与其开发相类似的项目，甲公司于年末对该项目进行减值测试，经测试表明：扣除继续开发所需投入因素的预计未来现金流量现值为 11 200万元，未扣除继续开发所需投入因素的预计未来现金流量现值为 11 800万元。 2× 19年 12月 31日，该项目的公允价值减去处置费用后的净额为 10 000万元。甲公司于 2× 19年年末对该开发项目应确认的减值损失金额为（ ）万元。A.400
B.0
C.2800
D.2200
考题
AS公司2018年12月31日，对下列资产进行减值测试，有关资料如下：
（1）对作为固定资产的机器设备进行检查时发现该类机器可能发生减值。该类机器原值为8 000 万元，累计折旧5 000万元，2018年年末账面价值为3 000万元。该类机器公允价值总额为2 000万元；直接归属于该类机器的处置费用为100万元，尚可使用5年，预计其在未来4年内产生的现金流量分别为：600万元、540万元、480万元、370万元；第5年产生的现金流量以及使用寿命结束时处置形成的现金流量合计为300万元；在考虑相关因素的基础上，公司决定采用5%的折现率。
计提减值准备后采用年限平均法计提折旧，不考虑预计净残值。复利现值系数如下：
（2）一项作为无形资产的专有技术账面成本为190万元，已摊销额为100万元，已计提减值准备为零，该专有技术已被其他新的技术所代替，其为企业创造经济利益的能力受到重大不利影响。公司经分析，认定该专有技术虽然价值受到重大影响，预计未来现金流量现值为30万元，公允价值减去处置费用后净额为0。计提减值准备后采用直线法计提摊销额，预计尚可使用年限为2年，不考虑预计净残值。
A公司2019年计提的固定资产折旧是（ ）万元。A.400
B.2015.33
C.0
D.403.07
考题
AS公司2019年12月31日，对下列资产进行减值测试，有关资料如下：
（1）对作为固定资产的机器设备进行检查时发现该类机器可能发生减值。该类机器原值为8 000万元，累计折旧5 000万元，2019年年末账面价值为3 000万元。该类机器公允价值总额为2 000万元，直接归属于该类机器的处置费用为100万元；尚可使用5年，预计其在未来4年内产生的现金流量分别为：600万元、540万元、480万元、370万元，第5年产生的现金流量以及使用寿命结束时处置形成的现金流量合计为300万元；在考虑相关因素的基础上，公司决定采用5%的折现率。
计提减值准备后采用年限平均法计提折旧，不考虑预计净残值。复利现值系数如下：
（2）一项作为无形资产的专有技术账面成本为190万元，已计提摊销额为100万元，已计提减值准备为零，该专有技术已被其他新的技术所代替，其为企业创造经济利益的能力受到重大不利影响。公司经分析，认定该专有技术虽然价值受到重大影响，预计未来现金流量现值为30万元，公允价值减去处置费用后净额为0。计提减值准备后采用直线法计提摊销，预计尚可使用年限为2年，不考虑预计净残值。
A公司2019年12月31日确认固定资产减值损失的会计处理正确的有（ ）。
A.机器设备的公允价值减去处置费用后净额为1900万元
B.机器设备预计未来现金流量的现值为2015.33万元
C.机器的可收回金额为2015.33万元
D.2019年12月31日固定资产减值损失为5984.67万元
考题
AS公司2019年12月31日，对下列资产进行减值测试，有关资料如下：
（1）对作为固定资产的机器设备进行检查时发现该类机器可能发生减值。该类机器原值为8 000万元，累计折旧5 000万元，2019年年末账面价值为3 000万元。该类机器公允价值总额为2 000万元，直接归属于该类机器的处置费用为100万元；尚可使用5年，预计其在未来4年内产生的现金流量分别为：600万元、540万元、480万元、370万元，第5年产生的现金流量以及使用寿命结束时处置形成的现金流量合计为300万元；在考虑相关因素的基础上，公司决定采用5%的折现率。
计提减值准备后采用年限平均法计提折旧，不考虑预计净残值。复利现值系数如下：
（2）一项作为无形资产的专有技术账面成本为190万元，已计提摊销额为100万元，已计提减值准备为零，该专有技术已被其他新的技术所代替，其为企业创造经济利益的能力受到重大不利影响。公司经分析，认定该专有技术虽然价值受到重大影响，预计未来现金流量现值为30万元，公允价值减去处置费用后净额为0。计提减值准备后采用直线法计提摊销，预计尚可使用年限为2年，不考虑预计净残值。
A公司2020年计提的固定资产折旧是（ ）万元。
A.400
B.2015.33
C.0
D.403.07
考题
AS公司2019年12月31日，对下列资产进行减值测试，有关资料如下：
（1）对作为固定资产的机器设备进行检查时发现该类机器可能发生减值。该类机器原值为8 000万元，累计折旧5 000万元，2019年年末账面价值为3 000万元。该类机器公允价值总额为2 000万元，直接归属于该类机器的处置费用为100万元；尚可使用5年，预计其在未来4年内产生的现金流量分别为：600万元、540万元、480万元、370万元，第5年产生的现金流量以及使用寿命结束时处置形成的现金流量合计为300万元；在考虑相关因素的基础上，公司决定采用5%的折现率。
计提减值准备后采用年限平均法计提折旧，不考虑预计净残值。复利现值系数如下：
（2）一项作为无形资产的专有技术账面成本为190万元，已计提摊销额为100万元，已计提减值准备为零，该专有技术已被其他新的技术所代替，其为企业创造经济利益的能力受到重大不利影响。公司经分析，认定该专有技术虽然价值受到重大影响，预计未来现金流量现值为30万元，公允价值减去处置费用后净额为0。计提减值准备后采用直线法计提摊销，预计尚可使用年限为2年，不考虑预计净残值。
2019年12月31日A公司无形资产减值会计处理表述正确的有（ ）。
A.A公司无形资产的可收回金额为30万元
B.A公司无形资产的可收回金额为0万元
C.无形资产确认减值损失为60万元
D.无形资产账面价值为30万元
考题
AS公司2018年12月31日，对下列资产进行减值测试，有关资料如下：
（1）对作为固定资产的机器设备进行检查时发现该类机器可能发生减值。该类机器原值为8 000 万元，累计折旧5 000万元，2018年年末账面价值为3 000万元。该类机器公允价值总额为2 000万元；直接归属于该类机器的处置费用为100万元，尚可使用5年，预计其在未来4年内产生的现金流量分别为：600万元、540万元、480万元、370万元；第5年产生的现金流量以及使用寿命结束时处置形成的现金流量合计为300万元；在考虑相关因素的基础上，公司决定采用5%的折现率。
计提减值准备后采用年限平均法计提折旧，不考虑预计净残值。复利现值系数如下：
（2）一项作为无形资产的专有技术账面成本为190万元，已摊销额为100万元，已计提减值准备为零，该专有技术已被其他新的技术所代替，其为企业创造经济利益的能力受到重大不利影响。公司经分析，认定该专有技术虽然价值受到重大影响，预计未来现金流量现值为30万元，公允价值减去处置费用后净额为0。计提减值准备后采用直线法计提摊销额，预计尚可使用年限为2年，不考虑预计净残值。
A公司无形资产减值会计处理表述正确的是（ ）。A.A公司2018年12月31日无形资产的可收回金额为30万元
B.A公司2018年12月31日无形资产的可收回金额为0万元
C.2018年12月31日无形资产减值损失为60万元
D.2019年无形资产摊销额15万元
考题
AS公司2019年12月31日，对下列资产进行减值测试，有关资料如下：
（1）对作为固定资产的机器设备进行检查时发现该类机器可能发生减值。该类机器原值为8 000万元，累计折旧5 000万元，2019年年末账面价值为3 000万元。该类机器公允价值总额为2 000万元，直接归属于该类机器的处置费用为100万元；尚可使用5年，预计其在未来4年内产生的现金流量分别为：600万元、540万元、480万元、370万元，第5年产生的现金流量以及使用寿命结束时处置形成的现金流量合计为300万元；在考虑相关因素的基础上，公司决定采用5%的折现率。
计提减值准备后采用年限平均法计提折旧，不考虑预计净残值。复利现值系数如下：
（2）一项作为无形资产的专有技术账面成本为190万元，已计提摊销额为100万元，已计提减值准备为零，该专有技术已被其他新的技术所代替，其为企业创造经济利益的能力受到重大不利影响。公司经分析，认定该专有技术虽然价值受到重大影响，预计未来现金流量现值为30万元，公允价值减去处置费用后净额为0。计提减值准备后采用直线法计提摊销，预计尚可使用年限为2年，不考虑预计净残值。
A公司2020年无形资产的摊销额为（ ）。
A.15
B.0
C.30
D.60
考题
AS公司2018年12月31日，对下列资产进行减值测试，有关资料如下：
（1）对作为固定资产的机器设备进行检查时发现该类机器可能发生减值。该类机器原值为8 000 万元，累计折旧5 000万元，2018年年末账面价值为3 000万元。该类机器公允价值总额为2 000万元；直接归属于该类机器的处置费用为100万元，尚可使用5年，预计其在未来4年内产生的现金流量分别为：600万元、540万元、480万元、370万元；第5年产生的现金流量以及使用寿命结束时处置形成的现金流量合计为300万元；在考虑相关因素的基础上，公司决定采用5%的折现率。
计提减值准备后采用年限平均法计提折旧，不考虑预计净残值。复利现值系数如下：
（2）一项作为无形资产的专有技术账面成本为190万元，已摊销额为100万元，已计提减值准备为零，该专有技术已被其他新的技术所代替，其为企业创造经济利益的能力受到重大不利影响。公司经分析，认定该专有技术虽然价值受到重大影响，预计未来现金流量现值为30万元，公允价值减去处置费用后净额为0。计提减值准备后采用直线法计提摊销额，预计尚可使用年限为2年，不考虑预计净残值。
A公司2018年12月31日确认固定资产减值损失的会计处理正确的是（ ）。A.机器设备的公允价值减去处置费用后净额1900万元
B.机器设备预计未来现金流量的现值2015.33万元
C.机器的可收回金额2015.33万元
D.2018年12月31日固定资产减值损失5984.67万元
考题
单选题某航空公司于2016年年末对一架空中客车飞机进行减值测试，此时该航空公司内部报告表明该客机的经济绩效已经低于预期。该飞机的账面价值为32000万元，尚可使用年限为8年。该飞机的公允价值减去处置费用后的净额目前仍难以确定，因此，企业需要通过计算其未来现金流量的现值确定资产的可收回金额。假定折现率为15%。公司管理层批准的财务预算显示：公司将于2020年更新飞机的引擎，预计为此发生资本性支出1600万元，更换新引擎后会降低飞机油耗、提高资产的运营绩效。假定公司管理层批准的2016年年末的该飞机预计未来现金流量（均在年末产生）如下表所示：未来现金流量预计表A
12321.67万元B
10858.35万元C
10721.67万元D
9258.35万元
考题
单选题甲公司拥有B公司30％的股份，以权益法核算，2008年期初该长期股权投资账面余额为100万元，2008年B公司盈利60万元。其他相关资料如下：因出现减值迹象，经测算，该长期股权投资市场公允价值为120万元，处置费用为20万元，预计未来现金流量现值为110万元，不考虑其他因素，则2008年末该公司应提减值准备（）万元。A
0B
2C
8D
18
考题
单选题2013年12月31日，甲公司某项固定资产计提减值准备前的账面价值为1 000万元，公允价值为980万元，预计处置费用为80万元，预计未来现金流量的现值为1050万元。2013年12月31日，甲公司应对该项固定资产计提的减值准备为（ ）万元。A
0B
20C
50D
100
热门标签
最新试卷
