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早期汽车大王福特汽车公司，把市场看作一个整体，向市场推出同一型号，同一种颜色的汽车，但当时汽车生产供小于求，再加上福特汽车的价格低廉，因此，尽管品种单一，仍不能满足于消费者的需要。
本案例中的营销策略与（）统称为目标市场的基本策略。
A．差异性营销策略
B．分散性营销策略
C．集中性营销策略
D．推销策略
本案例中的营销策略与（）统称为目标市场的基本策略。
A．差异性营销策略
B．分散性营销策略
C．集中性营销策略
D．推销策略
参考答案
参考解析
解析：目标市场营销战略包括三种基本战略：①无差异性营销战略。指企业只注意顾客需求方面的共同点，而不管他们之间的差别。只推出一种商品，设计一种营销方案，用来吸引尽可能多的顾客；②差异性营销战略。指企业决定同时为几个细分市场服务，设计不同的商品，并在渠道、促销和定价方面都加以相应的改变，以适应各个细分市场的需要；③集中性营销战略。指企业在将整体市场分割为若干细分市场后，只选择其中某一细分市场作为目标市场，为该市场开发一种商品，实行集中营销。
更多 “早期汽车大王福特汽车公司，把市场看作一个整体，向市场推出同一型号，同一种颜色的汽车，但当时汽车生产供小于求，再加上福特汽车的价格低廉，因此，尽管品种单一，仍不能满足于消费者的需要。 本案例中的营销策略与（）统称为目标市场的基本策略。 A．差异性营销策略 B．分散性营销策略 C．集中性营销策略 D．推销策略” 相关考题
考题
最早成立外型设计部的汽车公司是德国的大众汽车，它的设计部成立于1927年，是当时通用汽车公司总裁阿尔佛雷德·斯隆为了与垄断市场10多年之久的福特汽车公司的福特T型汽车进行竞争的手段。（）
考题
早期汽车大王福特汽车公司，把市场看作一个整体，向市场推出同一型号，同一种颜色的汽车，但当时汽车生产供小于求，再加上福特汽车的价格低廉，因此，尽管品种单一，仍不能满足于消费者的需要。
本例的营销策略属于（）。
A．无差异营销策略
B．差异性营销策略
C．集中性营销策略
D．推销
考题
早期汽车大王福特汽车公司，把市场看作一个整体，向市场推出同一型号，同一种颜色的汽车，但当时汽车生产供小于求，再加上福特汽车的价格低廉，因此，尽管品种单一，仍不能满足于消费者的需要。
本案例中的营销策略对于（）类型的商品较有效。
A．需求差异小的大众商品
B．通用型的商品
C．需求差异大的商品
D．特殊商品
考题
早期汽车大王福特汽车公司，把市场看作一个整体，向市场推出同一型号，同一种颜色的汽车，但当时汽车生产供小于求，再加上福特汽车的价格低廉，因此，尽管品种单一，仍不能满足于消费者的需要。
本案例中的营销策略的特点是（）。
A．批量大
B．品种少
C．成本低
D．费用低廉
考题
福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。 到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。
曲对通用汽车公司对其币场的威胁，亨利·福特选择的对策是（）。A、反抗B、转移C、减轻D、逃跑
考题
福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。
到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。通用汽车公司的市场营销观念属于（）。A、客户观念B、产品观念C、推销观念D、社会市场营销观念
考题
福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。
到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。20世纪20年代中期，亨利·福特面临的需求状态是（）。A、负需求B、无需求C、下降需求D、潜伏需求
考题
福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。
到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。通用汽车公司是福特汽车公司的（）A、愿望竞争者B、属类竞争者C、产品形式竞争者D、品牌竞争者
考题
福特汽车公司创办于1903年，第一批福特车因实用、确保质量、定价合理，生意一开始就非常兴隆。1906年，福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车，车体笨重，且多为订制，一般消费者买不起结果销售量下降。1907年，亨利？福特及时调整市场营销战略，实行“薄利多销”，于是生意又魔术般地回升。到1908年初，亨利？福特按照当时消费者（尤其是广大农场主）的需要，做出明智的战略性决策：致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”，并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中，福特汽车公司的纯收入高达5亿美元，成为当时世界上最大的汽车公司。
到20世纪20年代中期，随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高，形势又发生了变化：那时美国公路已四通八达，路面大大改善，美国广大消费者开始追求时髦，简陋的“T型车，，虽然价格低廉，但已不能招徕顾客，因此销售量开始趋于下降。可是，当时亨利？福特脱离市场现实，顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车，我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化，适应当时的市场需要，不断创新，推出新颜色、新样式的汽车，于是，通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降，到1927年5月，亨利？福特不得不停止生产”T型车“，改产”A型车“。在福特车改产期间，通用汽车公司乘虚而入，占领了福特车市场的大量地盘，成为汽车工业市场上的领先者。20世纪20年代中期，亨利·福特坚持的市场营销管理哲学是（）。A、生产观念B、市场营销观念C、推销观念D、客户观念
考题
单选题美国的汽车大王亨利*福特就曾傲慢地宣称：“不管消费者需要什么颜色的汽车，我们的汽车就是黑色的。这体现了（）A
生产观念B
市场营销观念C
推销观念D
产品观念E
社会营销观念
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