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电动汽车的大规模应用,一方面会在充电时增加电网负荷;另一方面在放电时则会充当小型( )的角色。
A.负荷
B.集中式电源
C.分布式电源
D.不可预测电源
B.集中式电源
C.分布式电源
D.不可预测电源
参考答案
参考解析
解析:
更多 “电动汽车的大规模应用,一方面会在充电时增加电网负荷;另一方面在放电时则会充当小型( )的角色。A.负荷 B.集中式电源 C.分布式电源 D.不可预测电源” 相关考题
考题
未来电动汽车的车载电池可作为智能电网中的( ),既可在电网高峰负荷时段由电动汽车车载电池向电网传输电能,又可在电网低谷时段由电网为电动汽车车载电池进行充电。A.发电装置
B.输电设备
C.移动储能单元
D.配电装置
考题
蓄电池在充放电原理可归纳为()。A、在充电时将电能转变为物理能储存起来,在放电时将物理能转变为电能以供使用B、在充电时将电能转变为化学能储存起来,在放电时将化学能转变为电能以供使用C、在充电时将物理能转变为化学能,在放电时将化学能转变为物理能D、在充电时将物理能转变为化学能,在放电时将化学能转变为电能
考题
未来电动汽车的车载电池可作为智能电网中的(),既可在电网高峰负荷时段由电动汽车车载电池向电网传输电能,又可在电网低谷时段由电网为电动汽车车载电池进行充电。A、发电装置B、输电设备C、移动储能单元D、配电装置
考题
《电动汽车充换电设施接入电网技术规范 》中充电站charging sport of common coupling 的定义()。A、采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所B、同时可为电动汽车提供整车充电服务和电池更换服务的场所C、电动汽车充换电设施接入电网的连接处D、与电动汽车或动力蓄电池相连接,并为其提供电能的设备
考题
关于充电技术发展趋势,描述正确的是()。A、未来充电电能来源将逐渐多样化B、未来新能源车可作为移动储能终端,与智能电网深度交互C、电网侧的“车-桩-网”互动已经大规模应用D、未来有序充电的推广需要电力企业、充电运营商和电动汽车用户共同参与
考题
单选题整流设备经常处于工作状态,与蓄电池并联供电,一方面向蓄电池组充电,以补充蓄电池组已放出的能量及自放电的消耗,另一方面还供直流负载电源的充电方法是()。A
恒流充电法B
恒压充电法C
分段恒流充电法D
浮充电法
考题
多选题关于充电技术发展趋势,描述正确的是()。A未来充电电能来源将逐渐多样化B未来新能源车可作为移动储能终端,与智能电网深度交互C电网侧的“车-桩-网”互动已经大规模应用D未来有序充电的推广需要电力企业、充电运营商和电动汽车用户共同参与
考题
单选题电动汽车的大规模应用,一方面会在充电时增加电网负荷;另一方面在放电时则会充当小型()的角色。A
负荷B
集中式电源C
分布式电源D
不可预测电源
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