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在立井井筒、运输大巷及井底车场采用的主要支护方式是( )。
A.锚杆支护
B.锚喷支护
C.棚状支架支护
D.混凝土及钢筋混凝土支护
B.锚喷支护
C.棚状支架支护
D.混凝土及钢筋混凝土支护
参考答案
参考解析
解析:混凝土支护是用预制混凝土块或浇筑混凝土砌筑的支架所进行的支护。钢筋混凝土支护是用预制的钢筋混凝土构件或浇筑的钢筋混凝土砌筑的支架所进行的支护。这两种支护是立井井筒、运输大巷及井底车场所采用的主要支护方式。
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考题
关于井巷工程施工的关键路线,以下说法错误的是()。
A. 矿山井巷工程的内容包括井筒、井底车场巷道及硐室、主要石门、运输大巷及采区巷道等
B. 部分前后连贯的工程构成了全矿井延续距离最长,施工需时最长的工程线路,被称为总进度计划图表上的关键路线,如井筒-井底车场重车线-主要石门-运输大巷-采区车场-采区上山-最后一个采区顺槽或与风井贯通巷道等
C. 井巷工程关键路线决定着矿井的建设工期
D. 优化矿井设计,改变主要关键路线的开始时间,是缩短建井总工期的关键
考题
多选题下列关于井底车场的说法中正确的是()A井底车场是指位于开采水平,连接矿井主要提升井筒和井下主要运输、通风巷道的若干巷道的总称,它不包括硐室B是连接井筒提升和大巷运输的枢纽C担负对煤炭、矸石、伴生矿产的转运D担负对设备、器材和人员的转运E为矿井通风、排水、动力供应、通讯、安全设施等服务
考题
单选题通常,不会影响矿井建设工期的井巷工程项目是( )。A
立井井筒B
主要运输大巷C
井底煤仓D
风井总回风巷
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