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刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。

A、 弯拉强度很大,弯沉变形很小
B、 弯拉强度较大,弯沉变形较小
C、 弯拉强度大,弯沉变形很小
D、 弯拉强度极大,弯沉变形极小

参考答案

参考解析
解析:2018新教材P2

刚性路面在行车载荷作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。

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考题 刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于( )A.抗弯强度B.抗剪强度C.弯拉强度D.抗拉强度

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考题 刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。A.弯拉强度很大,弯沉变形很小 B.弯拉强度较大,弯沉变形较小 C.弯拉强度大,弯沉变形很小 D.弯拉强度极大,弯沉变形极小

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考题 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有()。A、荷载应力B、气候特点C、温度应力D、荷载作用位置

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考题 按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为()A、柔性路面、刚性路面、半刚性路面B、柔性路面、半柔性路面、半刚性路面C、柔性路面、刚性路面、半柔性路面D、半柔性路面、刚性路面、半刚性路面

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