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测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度。（）
参考答案
参考解析
解析：测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应成20度偏角。
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考题
单轮式横向力系数测定系统，有关技术参数要求为()。
A测试轮偏置角为19.5-21°
B测试轮夹角15°
C测试轮标准气压70kPa+3.5kPa
D测试轮静态标准荷载为2000N±20N
考题
横向力系数SFC表征的含义是（）
A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.测得的测试轮轴向力与轮荷载大小之比
C.测试车在刹车时横向力的大小
D.测试车侧面测得的横向力与测试车重量的比
考题
不同类型摩擦系数测试设备的测值应换算成SFC值后使用，所以制动式摩擦系数测试设备和其他类型横向力式测试设备在使用时，必须和单轮式横向力系数测试系统进行对比试验，建立测试结果与单轮式横向力系数测试系统测值SFC值的相关关系。（ ）
考题
横向力系数SFC表征的含义为（ ）。A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
考题
使用单轮式横向力系数测定系统测定路面摩擦系数，以下描述正确的是()。
A.测试系统不需要供水装置
B.SFC.值需要速度校正
C.报告包括横向力系数的平均值、伐表值、标准差及现场的测试速度和温度
D.SFC.值需要温度校正
考题
关于摩擦系数测定车测定过程的说法中，正确的有（）。A、测试轮与车辆行驶方向成20°角B、测试洒水后路面水膜厚度不得小于1mmC、测试轮在测点以前100~200m处降下D、作用于测试轮上的静态标准荷载为2kN
考题
关于单轮式横向力系数SFC测试系统正确的说法有（）。A、测试轮的偏置角为20℃B、测试轮胎的气压与垂直荷载应符合BZZ-100的要求C、未在标准测试速度范围条件下测试的SFC值必须进行速度修正D、SFC值不存在温度修正问题
考题
横向力系数SFC表征的含义为（）。A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C、测试轮在刹车时横向力的大小D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
考题
路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为（）。A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C、测试轮在刹车时横向力的大小D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
考题
多选题关于摩擦系数测定车测定过程的说法中，正确的有（）。A测试轮与车辆行驶方向成20°角B测试洒水后路面水膜厚度不得小于1mmC测试轮在测点以前100~200m处降下D作用于测试轮上的静态标准荷载为2kN
考题
多选题关于单轮式横向力系数SFC测试系统正确的说法有（）。A测试轮的偏置角为20℃B测试轮胎的气压与垂直荷载应符合BZZ-100的要求C未在标准测试速度范围条件下测试的SFC值必须进行速度修正DSFC值不存在温度修正问题
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