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洛杉矶磨耗试验主要是判断粗集料在高等级公路表层沥青路面上的适用性。
参考答案
参考解析
解析：P215页：试验目的：用于测定规定条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的综合力学能力。洛杉矶磨耗损失是集料使用性能的重要指标，与沥青路面的抗车辙能力、耐磨性和耐久性密切相关。
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考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（3）根据粗集料不同的用途（用于水泥混凝土还是沥青混合料），在进行同一试验时，具体的操作上有所不同，根据检测原理，指出下述描述中不正确的是（ ）。（2013助理真题）A.因对粗集料定义不同，针片状颗粒含量测定时，对沥青混合料采用2.36mm以上粗集料，而针对水泥混凝土时采用4.75mm以上粗集料
B.压碎试验操作过程中，因为混凝土的强度要远高于沥青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加载时达到最大荷载要比用于沥青混合料的粗集料加载时达到的荷载要高
C.进行洛杉矶磨耗试验时，因为沥青混合料可以采用的集料组成类型较多，所以用于沥青混合料的粗集料应根据不同要求，要采用不同的颗粒组成，而水泥混凝土在颗仅仅选择一种组成类型就可以粒组成上
D.无论沥青混合料用粗集料还是水泥混凝土用粗集料，当用于高等级公路表层时，都应进行抗磨耗和抗磨光等项试验，但要注意二者的操作方法应有所区别
考题
以下对粗集料洛杉矶磨耗试验描述正确的是（ ）。A.测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力
B.本方法适用于各种等级规格集料的磨耗试验
C.算粗集料洛杉矶磨耗损失时，结果精确至0.1%
D.计算结果用洛杉矶磨耗损失Q表示
考题
关于粗集料洛杉矶磨耗试验说法正确的是（A.洛杉矶磨耗用以评定粗集料抵抗朕擦、掀击的能力
B.同一采石场的同一集料，为减小试验误差，可以在一起筛分进行洛杉矶试验
C.水泥混凝土用的粗集料回转动次数设定为500次，沥青混合料用粗集料则可能是500或1000次
D.水泥混凝土用粗集料磨耗试验放置的钢球数量与粗集料的公称粒径有关
考题
判断题用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求，允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。（）A
对B
错
考题
判断题粗集料的洛杉矶磨耗值反映了集料的综合性能。（）A
对B
错
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