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关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(17)路面用水泥混凝土配合比设计采用( )强度。(2013真题)(2013检师真题)
A.7d弯拉
B.7d无侧限抗压
C.28d抗压
D.28d弯拉
B.7d无侧限抗压
C.28d抗压
D.28d弯拉
参考答案
参考解析
解析:路面混凝土结构物对承受弯拉荷载作用有很高的要求,所以在进行面层和机场跑道混凝土结构设计或质量控制时,要采用抗弯拉强度作为设计控制指标,抗压强度作为参考强度指标。
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考题
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B.初步配合比设计~试验室配合比设计~基准配合比设计~工地配合比设计
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考题
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根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(6)沥青混合料配合比设计分为( )阶段。(2013真题)(2013检师真题)A.生产配合比验证
B.生产配合比设计
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考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(7)密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为( )。(2013真题)(2013检师真题)A.3%-6%
B.13%-17%
C.6%-12%
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考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(10)确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的( )等路用性能检验。(2013真题)(2013检师真题)A.渗水
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C.水稳定性
D.高温稳定性
考题
关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(16)水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足( )方面的技术要求。(2013真题)(2013检师真题)A.耐久性
B.工作性
C.强度
D.厚度
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(8)为了确定最佳沥青用量,应至少进行( )组不同油石比的混合料马歇尔试验。(2013真题)(2013检师真题)A.6
B.5
C.4
D.3
考题
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(7)密级配沥青混凝土的剩余空隙率宜为()。(2013真题)
A.3%-6%
B.13%-17%
C.6%-12%
D.>18%
考题
关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。(19)路面用水泥混凝土配合比设计确定的参数有( )。(2013真题)(2013检师真题)A.水灰比
B.砂率
C.最佳沥青用量
D.单位用水量及单位水泥用量
考题
(2013年真题)关于大体积混凝土浇筑的说法,正确的有( )。A.优化混凝土配合比,减少水泥用量
B.采用水化热低的水泥
C.浇筑温度大于35摄氏度
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考题
不定项题关于路用水泥混凝土配比设计,试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足()方面的技术要求。A耐久性B工作性C强度D厚度
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