网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
在起重工程设计时,计算荷载计入了动荷载和不均衡荷载的影响。当被吊重物质量为106t,吊索具质量为4t,不均衡荷载系数取下限时,其计算荷载为( )。
A、133.1t
B、121t
C、132t
D、145.2t
A、133.1t
B、121t
C、132t
D、145.2t
参考答案
参考解析
解析:本题考查的是吊装机械。通过公式(2.3.1)QJ=K1·K2·Q,又因为不均衡荷载系数取下限为1.1,从而得出计算荷载=1.1×1.1×(106+4)=133.1t。参见教材P104。
更多 “在起重工程设计时,计算荷载计入了动荷载和不均衡荷载的影响。当被吊重物质量为106t,吊索具质量为4t,不均衡荷载系数取下限时,其计算荷载为( )。 A、133.1t B、121t C、132t D、145.2t” 相关考题
考题
在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()
A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载的分项系数C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D、永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载的分项系数
考题
两台起重机共同抬吊一个重物,已知重物质量为110t,索吊具质量为3t,不均衡荷载系数为1.2。其计算荷载应为( )。
A、141.24t
B、117.7t
C、124.3t
D、149.16t
考题
试问,对于直接承受动力荷载的结构,下列何项说法正确( )A. 在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不乘动力系数
B. 在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值应乘动力系数
C. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值不乘动力系数
D. 在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数
考题
在起重工程设计时,计算荷载计入了动荷载和不均衡荷载的影响。当被吊重物质量为100t,吊索具质量为3t,不均衡荷载系数取下限时,其计算荷载为( )。
A.113.30t
B.124.63t
C.135.96t
D.148.32t
考题
在起重工程设计时,计算荷载计入了动荷载和不均衡荷载的影响。当被吊重物质量为100t,吊索具质量为3t,不均衡荷载系数取下限时,其计算荷载为( )。
A.113.30t
B.124.63t
C.135.96t
D.148.32t
考题
两台相同的起重机在相同的臂长和工作幅度下共同抬吊一个重物,已知该单台起重机此时的起吊重量为40t,索吊具质量为2t,不均衡荷载系数为1.1,该重物的重量最大应为( ) 。A、46.2t
B、50.82t
C、53.24t
D、64.12t
考题
多台起重机共同抬吊一重40t 的设备,索吊具重量0.8t,不均衡荷载系数取上、下限平均值,此时计算荷载应为( )。A.46.92t
B.50.60t
C.51.61t
D.53.86t
考题
两台起重机共同抬吊一个重物,已知重物质量为 100t,索吊具质量为 2t,不均衡载荷系数取上限时,其计算荷载应为( )。A.121t
B.132 t
C.123.42t
D.67.32t
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(4).试验荷载效率为( )。(2014真题)A:试验荷载与相应的设计控制荷载的比值
B:试验荷载和理论计算荷载修正系数
C:试验加载效应控制系数
D:试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值
考题
在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()。A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D、永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数
考题
进行钢吊车梁的疲劳计算时。下列哪种荷载计算符合《钢结构设计规范》的做法?()A、标准荷载乘以荷载分项系数及轮压动力系数B、标准荷载乘以荷载分项系数C、设计荷载乘以轮压动力系数D、标准荷载不乘以任何系数
考题
起重机的工作特点决定了其载荷的随机性,其荷载在不同状态下有()A、基本荷载、附加荷载、特殊荷载B、起重机金属结构、机构、动力和电气设备等C、起重机自身重量、起升质量、外在荷载D、起重机自身重量、附加荷载、特殊荷载
考题
单选题在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()。A
需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B
需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数C
永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D
永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数
考题
单选题起重机的工作特点决定了其载荷的随机性,其荷载在不同状态下有()A
基本荷载、附加荷载、特殊荷载B
起重机金属结构、机构、动力和电气设备等C
起重机自身重量、起升质量、外在荷载D
起重机自身重量、附加荷载、特殊荷载
考题
单选题进行钢吊车梁的疲劳计算时。下列哪种荷载计算符合《钢结构设计规范》的做法?()A
标准荷载乘以荷载分项系数及轮压动力系数B
标准荷载乘以荷载分项系数C
设计荷载乘以轮压动力系数D
标准荷载不乘以任何系数
考题
单选题在进行钢结构承载力极限状态计算时,计算用的荷载应()A
将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数,可变荷载用标准值,不必乘荷载分项系数B
将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数,永久荷载用标准值,不必乘荷载分项系数C
将永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D
将永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数
热门标签
最新试卷