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水泥粉煤灰稳定类材料用于特重交通时,压实度必须大于等于98%。()


参考答案

参考解析
解析:水泥粉煤灰稳定类材料用于特重交通时,压实度应大于等于98%。
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考题 级配碎石用作中间层时压实度应达到(),用作基层时压实度应达到(),用作底基层时压实度应达到()。A、98%,96%,94%B、100%,100%,98%C、100%,98%,96%D、98%,98%,96%

考题 下列哪种材料适用于各级公路的基层和底基层( )。A.水泥稳定类 B.石灰稳定类 C.石灰粉煤灰稳定类 D.水泥粉煤灰类 E.粉煤灰稳定类

考题 当水泥稳定碎石用于特重交通的基层时,其压实度不应小于()。 A.95% B.96% C.97% D.98%

考题 下列能作为交通等级为特重交通的水泥混凝土道路基层的是( )。 A.沥青稳定碎石 B.沥青混凝土 C.石灰粉煤灰稳定粒料 D.水泥稳定粒料

考题 未设垫层且路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通),或者为细粒土(承受中等交通)时,应设置底基层。底基层不可采用()。A.级配粒料 B.水泥稳定粒料 C.石灰粉煤灰稳定粒料 D.水泥稳定土

考题 水泥混凝士路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是( )。 A.特重交通道路宜选用碾压混凝上或沥青混凝土 B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料 C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石 D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

考题 不宜用于高速公路基层的材料是()。A、水泥稳定集料类 B、石灰粉煤灰稳定集料类 C、石灰稳定类 D、骨架密实型混合料

考题 由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度()。A、≥98%B、≥96%C、≥95%D、≥93%

考题 由粗粒土、中粒土构成的二级和二级以下公路水泥稳定类基层的压实度()A、≥98%B、≥97%C、≥96%D、≥95%

考题 高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于()。A、95%B、96%C、97%D、98%

考题 以下混合料中,属于综合稳定类和工业废渣稳定类的基层材料是()。A、石灰土B、水泥土C、水泥稳定碎石D、水泥粉煤灰土

考题 由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类基层的压实度()。A、≥98%B、≥96%C、≥95%D、≥93%

考题 以下适用于各级公路的基层和底基层的是( )。A、水泥稳定类B、石灰稳定类C、石灰粉煤灰稳定类D、水泥粉煤灰类E、粉煤灰稳定类

考题 特重交通等级路面基层材料宜选用()。A、贫混凝土B、碾压混凝土C、沥青混凝土D、沥青稳定碎石E、石灰粉煤灰稳定粒料

考题 水泥稳定类材料中确定水泥剂量应考虑( )。A、拌合方法B、土类C、路面结构D、试验结果E、路基压实度

考题 管道两侧回填土压实度必须()95%。A、小于或等于B、大于或等于C、小于D、大于

考题 作为高速公路水泥稳定料基层,按()试验法确定的压实度达到98%。A、重型击实B、轻型击实C、击实

考题 水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )。A、特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B、重交通道路宜选用水泥稳定粒料C、中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D、轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

考题 单选题水泥混凝土路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是()。A 特重交通道路宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B 重交通道路宜选用水泥稳定粒料C 中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D 轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

考题 单选题由粗粒土、中粒土构成的二级和二级以下公路水泥稳定类基层的压实度()A ≥98%B ≥97%C ≥96%D ≥95%

考题 单选题由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度()。A ≥98%B ≥96%C ≥95%D ≥93%

考题 多选题特重交通等级路面基层材料宜选用()。A贫混凝土B碾压混凝土C沥青混凝土D沥青稳定碎石E石灰粉煤灰稳定粒料

考题 单选题由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类基层的压实度()。A ≥98%B ≥96%C ≥95%D ≥93%

考题 单选题作为高速公路水泥稳定料基层,按()试验法确定的压实度达到98%。A 重型击实B 轻型击实C 击实

考题 单选题由粗粒土、中粒土构成的二级和二级以下公路水泥稳定类底基层的压实度()。A ≥98%B ≥96%C ≥95%D ≥93%

考题 多选题以下适用于各级公路的基层和底基层的是( )。A水泥稳定类B石灰稳定类C石灰粉煤灰稳定类D水泥粉煤灰类E粉煤灰稳定类

考题 多选题水泥稳定类材料中确定水泥剂量应考虑( )。A拌合方法B土类C路面结构D试验结果E路基压实度