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用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。


A.60kN
B.80kN
C.100kN
D.120kN

参考答案

参考解析
解析:测试车采用后轴为100kN的BZZ-100型汽车。
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考题 下列四个选项中,()是贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的准备工作。 A.检查并保持测定用车的车况及制动性能良好,轮胎内胎符合规定充气压力 B.检查测试用百分表灵敏情况 C.使装载的汽车后轴符合标准轴载的要求 D.测定轮胎接地面积,求出当量圆直径

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考题 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(3)一般来说,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值()。 A.大 B.小 C.相同 D.不一定

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考题 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。(1)弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括( )。A.轮胎充气压力0.7MPa B.后轴标准轴载100kN C.后轴双侧4轮的载重车 D.双轮荷载500.5kN

考题 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(1)在用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉的时候,加载车的后轴轴载一般为( )。A.60kN B.80kN C.100kN D.120kN

考题 用贝克曼梁法(5.4m)测定路表面回弹弯沉,首先将百分表调为0,加载后读数为55,汽车驶出弯沉影响半径后读数为10,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为()。 A.40 B.45 C.80 D.90

考题 用贝克曼梁测定高速公路土基回弹模量值,合格测点的算术平均值为95.5(0.01mm),计算得到的标准差为12.5(0.01mm),那么计算代表弯沉值为( )(0.01mm)。A.58 B.83 C.120.5 D.108

考题 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。 弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括()。 A.轮胎充气压力0.7Mpa B.后轴标准轴载100kN C.后轴双侧4轮的载重车 D.双后轴载重车

考题 在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时,用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。

考题 贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()A、总弯沉B、回弹弯沉C、滚动弯沉D、动态弯沉

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考题 用贝克曼梁仪采用后退加载法测定的弯沉是()。A、总弯沉B、回弹弯沉C、CBR值D、车辙

考题 用贝克曼梁法单侧测定路表面回弹弯沉,已知百分表初读数为15,加载后读数为55,卸载后读数为10,单位均为0.01mm,,则回弹弯沉值为()。A、40B、45C、80D、90

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考题 采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

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考题 用贝克曼梁法单侧测路表面回弹弯沉弹,已知百分表初读数为15,加载后读数为55,卸载后读数为10,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为()(0.01mm)。A、40B、45C、80D、90

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考题 多选题拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括()。A轮胎充气压力0.7MpaB后轴标准轴载100kNC后轴双侧4轮的载重车D双后轴载重车

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