有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是()。 A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉 B.当路面温度为20℃±2℃或沥青面层厚度小于等于5C.m时，不必进行温度修正 C.评定结果只有两种情况，即评分值要么合格，要么不合格 D.路基、沥青路面弯沉代表值计算新增湿度影响系数

考题在现行《公路工程质量检验评定标准》中，()是沥青混凝土面层的实测项目。 A.回弹模量 B.弯沉 C.矿料级配 D.沥青含量

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考题下列选项中，不属于沥青混凝土面层实测项目的是（）。A.沥青总用量 B.平整度 C.弯沉值 D.压实度

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考题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。(23）如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。 A.用重新计算的代表弯沉值评定 B.重新计算平均值和标准差 C.舍弃超出平均值±(2～3)S的弯沉特异值 D.直接评定为不合格

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考题公路工程质量评定，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.土方路基

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考题有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中,下列情况正确的是（）A.测得弯沉代表值越大说明路面强度越高 B.当路面温度不是20度±2度时,必须对测点进行温度修正 C.代表弯沉值的计算中,目标可靠指标β应根据不同道路等级进行选择 D.弯沉应在最不利季节测定,否则应进行季节修正

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考题水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查弯沉。（）

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考题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（22）可以采用（）检测沥青面层弯沉值。（2013真题）（2013检师真题）A.路面雷达 B.承载板 C.自动弯沉仪 D.贝克曼梁

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考题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（21）按每一双车道评定路段检查80～100个点，6车道公路每评定段弯沉测点有（）个。（2013真题）（2013检师真题）A.480～600 B.240～300 C.160～200 D.80～100

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考题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（24）该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）。（2013真题）（2013检师真题）A.33 B.30 C.26 D.19

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考题有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是（）。A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉 B.当路面温度为20℃±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时，不必进行温度修正 C.评定结果只有两种情况，即评分值要么合格，要么不合格 D.路基、沥青路面弯沉代表值计算新增湿度影响系数

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考题有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列说法不正确的是（）。A、代表弯沉值大于设计弯沉值为合格B、当路面温度不是20℃土2℃时，必须对测定值进行温度修正C、沥青面层厚度不大于5cm时，不进行温度修正D、若在非不利季节测定，测定值应进行季节影响修正

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考题在现行《公路工程质量检验评定标准》中，（）是沥青混凝土面层的实测项目。A、回弹模量B、压实度C、中线偏位D、弯沉

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考题有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是（）。A、弯沉代表值应大于等于设计弯沉B、当路面温度为20±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时，不必进行温度修正C、评定结果只有两种情况，即评分值要么得规定的满分，要么得零分D、弯沉应在最不利季节测定，否则应进行季节修正

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考题在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有（）。A、路面温度15℃，沥青面层厚度10cmB、路面温度15℃，沥青面层厚度4cmC、路面温度25℃，沥青面层厚度10cmD、路面温度25℃，沥青面层厚度4cm

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考题施工质量控制中，（）等需检测弯沉、压实度。A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性材料基层D、土方路基

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考题水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表弯沉

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考题沥青混凝土面层质量评定实测项目中的关键项目有（）。A、平整度B、厚度C、压实度D、弯沉值

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考题依据《公路工程质量检测评定标准》，一定要进行弯沉测定的检查项目包括（）。A、水泥稳定碎石基层B、沥青混凝土面层C、沥青贯入式面层D、沥青表面处治面层

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考题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。可以采用（）检测沥青面层弯沉值。A、路面雷达B、承载板C、自动弯沉仪D、贝克曼梁

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考题多选题在现行《公路工程质量检验评定标准》中，（）是沥青混凝土面层的实测项目。A回弹模量B压实度C中线偏位D弯沉

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考题多选题依据《公路工程质量检测评定标准》，一定要进行弯沉测定的检查项目包括（）。A水泥稳定碎石基层B沥青混凝土面层C沥青贯入式面层D沥青表面处治面层

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考题多选题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。可以采用（）检测沥青面层弯沉值。A路面雷达B承载板C自动弯沉仪D贝克曼梁

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考题单选题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。该路段评定结论为（）。A 弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以合格B 弯沉代表值小于设计要求的弯沉值，所以不合格C 弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以合格D 弯沉代表值大于设计要求的弯沉值，所以不合格

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考题单选题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。该路段弯沉代表值为（）（0.01mm）.A 33B 30C 26D 19

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考题单选题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。按每一双车道评定路段检查80～100个点，六车道公路每评定段弯沉测点有（）个。A 480～600B 240～300C 160～200D 80～100

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考题单选题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。A 用重新计算的代表弯沉值评定B 重新计算平均值和标准差C 舍弃超出l±（2～3）S的弯沉特异值D 直接评定为不合格

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考题多选题沥青混凝土面层质量评定实测项目中的关键项目有（）。A平整度B厚度C压实度D弯沉值

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考题多选题有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列说法不正确的是（）。A代表弯沉值大于设计弯沉值为合格B当路面温度不是20℃土2℃时，必须对测定值进行温度修正C沥青面层厚度不大于5cm时，不进行温度修正D若在非不利季节测定，测定值应进行季节影响修正

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