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下列关于隧道开挖的方法,表述正确的是( )。

A.软土隧道不宜采用明挖法
B.山岭隧道常用钻爆法或掘进法
C.通风、排水是钻爆法施工的基本工序
D.TBM法可同时进行切削开挖、余土外运、顶进,以及拼装预制管片等工序

参考答案

参考解析
解析:本题考查的是隧道工程施工技术。选项A错误,山岭隧道常用钻爆法或掘进法;浅埋或软土隧道常用明挖法、暗挖法和盖挖法,也可采用盾构法;选项C错误,钻爆法施工的基本工序为钻孔、装药、放炮、散烟、清撬、出渣、支护和衬砌,辅助工作有测量、放线、通风、排水及监测等;选项D错误,教材只提到全断面开挖的TBM法,以及独臂钻TBM,均不涉及拼装管片环节,当采用带盾构的TBM法时,将安设管片。
更多 “下列关于隧道开挖的方法,表述正确的是( )。A.软土隧道不宜采用明挖法 B.山岭隧道常用钻爆法或掘进法 C.通风、排水是钻爆法施工的基本工序 D.TBM法可同时进行切削开挖、余土外运、顶进,以及拼装预制管片等工序” 相关考题
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考题 关于隧道开挖施工,以下说法正确的有( )。  A.全断面法可用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道 B.台阶法可用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道。 C.开挖方法包括环形开挖留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法 D.应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等,选择适宜的开挖方案 E.隧道洞口锚喷加固按坡面开挖顺序由下往上实施

考题 下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护 B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护 C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护 D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 关于隧道新奥法的设计施工,下列哪个说法是正确的? (A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力 (B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力 (C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护 (D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护

考题 下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中,正确的是(  )。A.隧道开挖后立即衬砌支护 B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护 C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后在衬砌支护 D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。 A.隧道开挖后不衬砌支护 B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护 C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护 D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 对于深埋单线公路隧道,关于该隧道垂直均匀分布的松散围岩压力q值的大小,下列哪种说法是正确的?(  )A、隧道埋深越深,q值越大 B、隧道围岩强度越高,q值越大 C、隧道开挖宽度越大,q值越大 D、隧道开挖高度越大,q值越大

考题 隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。(1).下面隧道开挖方法说法正确的是( )。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖 B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖 C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖 D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖

考题 隧道监控量测位移控制基准应根据测点距开挖面的距离,由初期支护极限相对位移要求确定,下列表述正确的是( )。A.监测点距开挖面为1倍隧道开挖宽度时,允许值为0.6倍极限相对位移 B.监测点距开挖面为2倍隧道开挖宽度时,允许值为0.9倍极限相对位移 C.监测点距开挖面为5倍隧道开挖宽度时,允许值为0.95倍极限相对位移 D.监测点距开挖面较远时,允许值为1倍极限相对位移

考题 下列隧道开挖方法中,属于双侧壁导坑开挖法的是()。

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考题 地铁隧道的几种常用开挖方法。

考题 我国铁路隧道开挖最常见的方法是()。

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考题 放坡明挖法是()最常用的方法。A、浅基坑开挖及隧道开挖B、浅基坑开挖和深基坑开挖C、隧道及地下工程基坑开挖D、深基坑开挖及隧道开挖

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考题 单选题关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是(  )。A 隧道开挖后不施作衬砌支护B 隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护C 隧道开挖后根据经验及时衬砌支护D 隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

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考题 单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,()个选项是正确的。A 隧道开挖后立即衬砌支护B 隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护C 隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护D 隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 单选题下列选择中不属于水平隧道洞体的开挖方法的是()A  全断面一次开挖法B  台阶开挖法C  反台阶开挖法D  导洞开挖法

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