网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
如图所示,货车停在某处卸货时货物从倾斜的货箱滑下。那么,下列关于货车车轮所受的摩擦力说法正确的是( )。
A.货车车轮与地面之间没有摩擦力
B.货车车轮所受摩擦力的方向水平向右
C.货车车轮所受摩擦力的方向水平向左
D.货车车轮与地面之间的摩擦力大小和方向都不确定
B.货车车轮所受摩擦力的方向水平向右
C.货车车轮所受摩擦力的方向水平向左
D.货车车轮与地面之间的摩擦力大小和方向都不确定
参考答案
参考解析
解析:第一步,确定题型。
本题考查物理学中的受力分析问题。
第二步,根据受力状态进行分析。
卸货的过程中,货物从车上货箱斜面滑下,对货车有一个垂直斜面向下的压力,压力的分力使货车有向左的运动趋势,所以货车受到地面的摩擦力方向是向右的。
因此,选择B选项。
本题考查物理学中的受力分析问题。
第二步,根据受力状态进行分析。
卸货的过程中,货物从车上货箱斜面滑下,对货车有一个垂直斜面向下的压力,压力的分力使货车有向左的运动趋势,所以货车受到地面的摩擦力方向是向右的。
因此,选择B选项。
更多 “如图所示,货车停在某处卸货时货物从倾斜的货箱滑下。那么,下列关于货车车轮所受的摩擦力说法正确的是( )。 A.货车车轮与地面之间没有摩擦力 B.货车车轮所受摩擦力的方向水平向右 C.货车车轮所受摩擦力的方向水平向左 D.货车车轮与地面之间的摩擦力大小和方向都不确定” 相关考题
考题
用手推车将两箱货物A和B拉到仓库存储,途中要经过一段斜坡(如图所示),已知货物A和B的质量均为m,斜坡的斜度为30°。当手推车匀速经过斜坡时,货物A和B均处于静止状态,则受力情况正确的是( )。
A.货物B所受的合外力方向沿斜面向上
B.货物B对货物A的作用力大小为0.5mg
C.货物A所受的摩擦力比货物B所受的摩擦力大
D.手推车对货物A的支持力等于对货物B的支持力
考题
某运输公司组织甲、乙、丙三种型号的货车共30辆刚好把190吨货物从A地一次运往B地。已知甲货车数量和乙货车数量之和是丙货车数量的2倍,甲、乙、丙货车的载重量分别为5吨、7吨、8吨。车辆返程时需装载100吨货物从B地运到A地,则至少需要装载()辆货车才能把货物全部运回A地。A.13
B.14
C.15
D.16
考题
低速货车是指最高设计车速()。A、小于70km/h的,具有不多于四个车轮的货车B、小于50km/h的,具有三个车轮的货车C、大于50km/h的,具有三个车轮的货车D、小于70km/h的,具有四个车轮的货车
考题
对于车型编号EQ3160GEBJ4208SLFJBCA7230AT以下正确排序是()A、自卸货车、越野车、客车B、普通货车、自卸货车、轿车C、自卸货车、牵引车、轿车D、专用车、牵引车、轿车
考题
关于轮轴探伤人员要求,下列说法正确的是()。A、探伤人员近距视力(或矫正近距视力)应≥5.0、非色盲B、了解货车构造,掌握货车轮轴基本知识C、新上岗人员应具有高中及以上学历D、以上说法都不对
考题
依据我国《海商法》的规定,下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述,正确的是()。A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从货物进入装货港的仓库时起至货物进入卸货港的仓库时止C、从接收货物时起至交付货物时止D、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
考题
多选题关于轮轴探伤人员要求,下列说法正确的是()。A探伤人员近距视力(或矫正近距视力)应≥5.0、非色盲B了解货车构造,掌握货车轮轴基本知识C新上岗人员应具有高中及以上学历D以上说法都不对
考题
单选题QuickResponsePlumbing(QRP)是一个批发分销商,为东北地区的管道承包人和零售商提供第二天发货的供应服务。QRP公司有一个集中的仓库来接收管子。在夜间,仓库只有一个站台从货车上卸货接收货物。每车货物需要5个钟头卸货,QRP公司以前的记录显示夜间到达的货车数目从零到5个或者更多,没有任何规律。如果同一晚上有两个以上的货车到达,一些货物必须等到第二天才能卸货。QRP公司想估计同一晚上有两个以上的货车到达时的等候时间。分析货车到达情况的最合适的技术是:()A
整数规划B
线性规划C
蒙特卡罗模拟D
回归分析
考题
多选题货车起步时,会出现的危险情形包括()。A货物捆绑不牢靠B货箱门未关严锁紧C未观察车辆周围情况D以上都不对
热门标签
最新试卷