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题目内容 （请给出正确答案）
路面弯沉检测时应首先检查()。


A.承载板接地情况
B.轮胎充气压力
C.百分表灵敏度
D.刹车性能

参考答案

参考解析
解析：检测前，应首先检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力，百分表灵敏情况，以保障检测过程中的安全及检测的准确性。
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考题 路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(25)．应用落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同()。 A.落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同 B.测点应布置在行车道轮迹处，每次操作得到一个测点弯沉值 C.可获得测点弯沉值和弯沉盆数据 D.需与贝克曼梁法进行对比试验，将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值
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考题 5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）A.静态回弹弯沉值 B.动态回弹弯沉值 C.静态总弯沉值 D.动态总弯沉值
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考题 单选题下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是（）。A 路面实测代表弯沉与设计弯沉之比B 路面实测代表弯沉与容许弯沉之比C 路面设计弯沉与实测代表弯沉之比D 路面容许弯沉与实测代表弯沉之比
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