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某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：
在船舶装卸作业过程中应注意的问题是（ ）。
有关资料如下表：
在船舶装卸作业过程中应注意的问题是（ ）。
A.密切注意重点舱装卸进度
B.严密监督主导环节装卸机械的运行
C.尽量减少作业中断时间和作业环节
D.注意非重点舱作业进度的控制
E.采用主导环节装卸机械进行辅助作业
B.严密监督主导环节装卸机械的运行
C.尽量减少作业中断时间和作业环节
D.注意非重点舱作业进度的控制
E.采用主导环节装卸机械进行辅助作业
参考答案
参考解析
解析：船舶装卸作业过程中应注意的问题主要有：①密切注意重点舱装卸进度，采取措施，缩短装卸时间。②严密监督主导环节装卸机械的运行。③尽量减少作业中断时间。④尽量减少作业环节。
更多 “某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表： 有关资料如下表： 在船舶装卸作业过程中应注意的问题是（ ）。A.密切注意重点舱装卸进度 B.严密监督主导环节装卸机械的运行 C.尽量减少作业中断时间和作业环节 D.注意非重点舱作业进度的控制 E.采用主导环节装卸机械进行辅助作业 ” 相关考题
考题
根据金康合同,如果(),对具体的船舶而言,此类港口或泊位应视为是不安全的。
A.指定的装卸港口或泊位，船舶只有在大潮时才能到达B.在港内只能装载一部分货物，其余部分需在船舶出港后，在港外装载C.船舶进入卸货港前，必须在港外驳卸一部分货物后才能进港卸货D.港口航道有足够的水深，但装卸泊位没有足够的水深
考题
如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款,根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释,船舶在到达后不能立即进入装卸泊位,(),即可递交装卸准备就绪通知书。
A.只要船舶到达这个泊位所在的港口并做好了装卸准备B.只要船舶通过了各项检查并办妥了相关手续C.只要船舶到达这个泊位所在的港口D.B+C
考题
● 进程P1、P2、P3 和P4 的前趋图如下：若用PV操作控制这几个进程并发执行的过程，则需要设置4个信号量 S1、S2、S3和S4， 且信号量初值都等于零。下图中a 和b应分别填写 （25） ， c和d应分别填写 （26） 。（25）A. P（S1）P（S2）和P（S3）B. P（S1）P（S2）和V（S1）C. V（S1）V（S2）和P（S1）D. V（S1）V（S2）和V（S3）（26）A. P（S1）P（S2）和P（S4）B. P（S2）P（S3）和P（S4）C. V（S1）V（S2）和V（S4）D. V（S2）V（S3）和V（S4）
考题
● 进程P1、P2、P3、P4、P5的前趋图如下：若用PV操作控制进程并发执行的过程，则需要设置4个信号量S1、S2、S3和S4且信号量初值都等于零。下图中a和b应分别填写 （50） ，c和d应分别填写 （51） e和f应分别填写 （52） 。（50）A. P（S1）和P（S2）B. P（S1）和V（S2）C. V（S1）和V（S2）D. V（S1）和P（S2）（51）A. P（S1）、P（S2）和V（S3）、V（S4）B. P（S1）、P（S2）和P（S3）、P（S4）C. V（S1）、V（S2）和P（S3）、P（S4）D. V（S1）、V（S2）和V（S3）、V（S4）（52）A. P（S3）和P（S4）B. P（S3）和V（S4）C. V（S3）和V（S4）D. V（S3）和P（S4）
考题
（51）A．P(S1) 和P(S2)、V(S3)和 V(S4)B．P(S1)和P(S2)、P(S3)和P(S4)C．V(S1) 和V(S2)、P(S3)和 P(S4)D．P(S1)和V(S3)、P(S2)和V(S4)
考题
main（）{ char *s2=“I love China!”,**s1=s2；char *s3,c,*s4=“w”;s3=c;*s3=‘H’;s2=s2+2;printf(“%s\t%c\t%s\t%c\n”,s2,*s3,s4,**s1);}
考题
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：
该港口仅有一泊位可供4艘船舶进行装卸，如果要求船舶平均在港停泊时间最短，则合理的开工顺序是（ ）。A.S2—S3—S1—S4
B.S3—S2—S1—S4
C.S3—S1—S2—S4
D.S1—S3—S2—S4
E.S4—S1—S2—S3
考题
某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：
根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
根据船舶装卸作业平衡原理，其作业平衡的主要内容是（ ）。
A．将装卸力量平均分摊给各舱进行装卸
B．力求使各舱在大致相同的时间内完成装卸
C．使重点舱的装卸作业时间最短
D．集中所有力量对重点舱进行装卸
考题
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：
关于合理安排船舶作业顺序的说法，正确的有（ ）A.在不增加装卸成本的情况下，延长船舶重点舱的装卸时间
B.在条件允许的情况下，优先给船舶非重点舱多开作业线
C.当船舶载重量利用率相等时，应先装卸船舶装卸效率高的船舶
D.当船舶装卸效率相等时，应先装卸船舶载重量利用率低的船舶
E.在装卸工艺确定的条件下，注重辅助作业环节
考题
某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：
该航运公司的三艘船舶S1，S2，S3的载重量利用率分别是（ ）。
A．30%，40%，50%
B．50%，60%，70%
C．70%，75%，80%
D．70%，80%，85%
E．90%，80%，70%
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下：
请根据上述资料，回答下列问题：
不考虑补给船用燃、物料等的时间，该泊位对S1、S2、S3、S4四条船的纯装卸货物时间分别为（ ）天。
考题
某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：
根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
按合理安排船舶作业顺序原理，当所追求的是船舶平均在港时间最短时，开工顺序为（ ）。
A．4－1－3－2
B．2－3－1－4
C．2－3－4－1
D．1－3－2－4
考题
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：
该港口仅有一泊位可供4艘船舶进行装卸，如果要求船舶在港运力损失最少，则合理的开工顺序是（ ）。A.S1—S2—S3—S4
B.S4—S3—S2—S1
C.S2—S1—S3—S4
D.S3—S1—S2—S4
E.S4—S2—S1—S3
考题
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下:
请根据上述资料，回答下列问题:
如果要船舶平均在港停泊时间最短，哪种开工顺序最合理?（ ）
A．S2→S4→S1→S3
B．S1→S3→S1→S2
C．S1→S2→S3→S4
D．S2→S1→S4→S3
考题
某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：
根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
依据判别式T／W值进行艘天计算，正确结果是（ ）。
考题
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：
4艘船舶S1、S2、S3、S4所需装卸时间分别是（ ）天。A.1.75、1.80、2.00、1.71
B.1.80、2.25、2.70、2.00
C.2.00、2.25、2.75、3.20
D.2.25、3.50、3.75、4.10
E.2.75、3.75、3.90、4.15
考题
某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：
该航运公司合理安排船舶作业顺序原理的工作内容有（ ）。
A．当不增加装卸成本的情况下，延长重点舱的装卸时间
B．当条件允许的情况下，优先给非重点舱多开作业线
C．当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶
D．当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶
E．当装卸工艺确定条件下，注重辅助
考题
某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：
根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
依据判别式T／W值进行吨天计算，其载重利用率为1，正确结果是（ ）。
考题
某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
影响港口通过能力的主要要素有（ ）。
A.货物种类
B.港口设施的先进性
C.管理人员素质
D.船舶计划
考题
某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：
该航运公司船舶从进港到出港过程中的船舶技术作业包括（ ）。
A．引水
B．靠离泊位
C．补充淡水和燃料
D．排放压载水
E．办理货运文件
考题
某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：
如果船舶在港运力损失最少，则3艘船舶安排卸货的顺序应为（ ）。
A．S1-S2-S3
B．S2-S1-S3
C．S3-S1-S2
D．S3-S2-S1
E．S2-S3-S1
考题
多选题某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表： 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注：停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料，分析计算以下问题： 据分析，该港口年通过能力已不适应港口实际情况，需要加以改造，现拟从内涵方面提高，其方法有（ ）。A建造新码头B加强港口集疏运工作C提高泊位专业化程度D购进运输车辆
考题
单选题如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款，根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释，船舶在到达后不能立即进入装卸泊位，（），即可递交装卸准备就绪通知书。A
只要船舶到达这个泊位所在的港口并做好了装卸准备B
只要船舶通过了各项检查并办妥了相关手续C
只要船舶到达这个泊位所在的港口D
B＋C
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