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大型施工船舶或船队调遣起航后每天（ ）时应向主管单位调度部门报告航行情况。
A.08：00
B.12：00
C.18：00
D.20：00
E.24：00
B.12：00
C.18：00
D.20：00
E.24：00
参考答案
参考解析
解析：船队起航后两小时内应向出发港和目的港的主管单位调度中心等有关方面报告起航情况、起航时间、预计到达目的港时间，并认真执行常规的航行报告制度，按时报告船舶动态。每天08:00、12:00、16:00、20:00、24:00应向出发港和目的港主管单位调度中心等方面报告航行况，包括船位、航向、航速、风况、海况等情况。中途锚泊时应将锚泊原因及计划续航时间报主管单位调度部门。
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考题
因通信自身原因未能按时开、竣工,检修施工单位应向所属通信调度提出延期申请,经逐级申报、批准后,相关通信调度予以批复;因其他专业工作、恶劣天气等原因造成延期,检修施工单位应向所属错误通信调度报告,通信调度进行备案。通信检修申请票可以延期多次。()
此题为判断题(对，错)。
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根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。
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根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶经过我国管辖海域转移危险货物时，应（）。A、事先取得国务院环保主管部门的书面同意，并按照海事管理机构指定的航线航行，定时报告船舶所处位置B、事先取得国家海事主管部门的书面同意，并按照海事管理机构指定的航线航行，定时报告船舶所处位置C、事先取得国务院环保主管部门的书面同意，并按照船舶的计划航线航行，定时报告船舶所处位置D、事先取得国家海事主管部门的书面同意，并按照船舶的计划航线航行，定时报告船舶所处位置
考题
单选题根据中国船舶报告系统船长指南，以下表述有误的是（）。A
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外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D
中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
考题
多选题在水上或者海上航行中，下列有关遇险遇难安全救助的说法正确的是（ ）A拖航期间，出发港、目的港的拖航主管部门、调度部门等有关方面均应安排业务人员昼夜值班，保持与拖航船队的联系B当拖航途中发生意外时，总船长应根据现场具体情况，指挥布置采取应急措施C当接到拖航船队遇有遇险遇难等特殊情况的报告，值班人员应立即向总船长报告D如情况严重或无力解决时，应立即将失常情况向主管部门、海事部门和搜救中心报告，寻求必要的技术支持和援救E当拖航途中发生遇险遇难紧急情况时，应及时向海上搜救中心发出求救救助信号，在排除拖轮自身危险后，才可离去
考题
单选题关于监理报告说法不正确的是（）A
监理报告是向政府主管部门提交的报告B
一般在监理向施工单位发《监理通知》/《工程暂停令》后，施工单位拒不整改或者不停工时提交C
情况紧急下，项目监理机构可先通过电话、传真或电子邮件方式向政府主管部门报告，事后应以书面形式监理报告送达政府主管部门D
监理报告同时抄报建设单位E
监理报告不用抄送工程监理单位
考题
单选题工程完工后，施工单位应向（）提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。A
建设单位B
建设行政主管部门C
房地产行政主管部门D
监理单位
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