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海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A.胶凝材料用量
B.用水量
C.水胶比
D.细骨料用量
B.用水量
C.水胶比
D.细骨料用量
参考答案
参考解析
解析:2020版教材页码P47-P51
港口与航道工程在海水环境下,对有耐久性要求的混凝土有最低胶凝材料用量的限值。根据强度确定的胶凝材料用量与最低胶凝材料用量限值相比较要取其大者作为配制混凝土的依据。
港口与航道工程在海水环境下,对有耐久性要求的混凝土有最低胶凝材料用量的限值。根据强度确定的胶凝材料用量与最低胶凝材料用量限值相比较要取其大者作为配制混凝土的依据。
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考题
港口与航道工程配制混凝土的基本要求有( )。A、强度要符合设计要求B、耐久性要符合设计要求C、应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求D、应满足施工中对于坍落度损失的要求E、应经济合理
考题
单选题海水环境混凝土配合比设计,其配制强度应满足()。A
设计强度B
耐久性要求所决定的强度C
设计强度和耐久性要求所决定的强度D
设计强度或耐久性要求所决定的强度
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