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整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
物，引导水流，增强其冲刷能力。

A．落潮流动力强、分沙比少 B．涨潮流动力强、分沙比少
C．落潮流动力弱、分沙比少 D．涨潮流动力弱、分沙比少

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考题 潮汐河口航道是指由（　　）组成的受潮汐影响的航道。A.河口河流段 B.河口过渡段 C.河口潮流段 D.河口汊道段 E.口外海滨段
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考题 对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（ ）。A.弯道浅滩 B.过渡段浅滩 C.汊道浅滩 D.散乱浅滩
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考题 对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。A.弯道浅滩 B.过渡段浅滩 C.支流河口浅滩 D.汊道浅滩
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考题 整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（　　）的汊道为主航道。A.落潮流动力较强，输沙能力较大 B.落潮流动力较强，分沙较少 C.涨潮流动力较强，输沙能力较大 D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大
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考题 多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。A.落潮流动力较强，输沙能力较大 B.落潮流动力较强，分沙比小 C.涨潮流动力较强，输沙能力较大 D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大
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考题 多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（　　）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝 B.顺坝 C.护滩带 D.丁坝
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考题 在浅滩整治工程中，泥质浅滩整治宜以（ ）为主。 A.筑坝 B.爆破 C.疏浚 D.堵汊
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考题 潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（ ）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小 C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大
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考题 港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是(　　)。 A.宜选择河势湍急的汊道为主航道 B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道 C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施 D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
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考题 通过对分汊型河段的整治，以调整水流、维持或创造有利河势、逐渐（）堵塞某些汊道，或直接借助工程将某些汊道堵死。A、淤积B、回填C、拦截D、关门
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考题 在汊河口水域，将流量（）、水深（）的汊道称为本河。（）A、大；大B、大；小C、小；大D、小；小
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考题 对于网状的人海河口，当需要整治某一分汊的口门内浅滩时，如果该汊的（）相对较弱，宜以基建性疏浚为主，辅以少量的导流放淤建筑物，避免减弱涨落潮流动力。A、来水量B、来沙量C、径流D、潮流E、纳潮量
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考题 整治江心沙滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时，宜布置（），稳定和加高心滩，防止窜沟发展，限制汊道间的水沙交换，有利于通航汊道的稳定和发展。A、丁坝B、顺坝C、固滩鱼嘴D、潜坝
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考题 整治多汊的潮汐河口口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建（），使落潮流集中于通航汊道。A、锁坝B、丁坝C、顺坝D、导流堤
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考题 在浅滩整治工程中，泥质浅滩整治宜以（　）为主。A、筑坝B、爆破C、疏浚D、堵汊
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考题 易变河口拦门沙航道整治，宜采取建（）导堤的工程措施。A、单侧B、双侧C、斜坡式D、接岸E、不接岸
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考题 沙质浅滩和卵石浅滩可分为（）。A、弯道浅滩B、汊道浅滩C、过渡段浅滩D、山区浅滩E、平原浅滩
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考题 判断题汊道进口分流比小于分沙比的为发展的汊道。A 对B 错
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考题 单选题对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于( )。A 弯道浅滩B 过渡段浅滩C 汊道浅滩D 散乱浅滩
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考题 单选题对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于( )。A 弯道浅滩B 过渡段浅滩C 支流河口浅滩D 汊道浅滩
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考题 判断题汊道口门的分流分沙条件决定了汊道的兴衰。A 对B 错
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考题 单选题整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。A 涨潮流动力较强、分砂较少B 落潮流动力较强、分砂较少C 落潮流动力较弱、分砂较少D 涨潮流动力较弱、分砂比小
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考题 单选题整治江心沙滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时，宜布置（），稳定和加高心滩，防止窜沟发展，限制汊道间的水沙交换，有利于通航汊道的稳定和发展。A 丁坝B 顺坝C 固滩鱼嘴D 潜坝
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考题 单选题在浅滩整治工程中，泥质浅滩整治宜以（　）为主。A 筑坝B 爆破C 疏浚D 堵汊
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考题 单选题整治多汊的潮汐河口口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建（），使落潮流集中于通航汊道。A 锁坝B 丁坝C 顺坝D 导流堤
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考题 多选题对于网状的人海河口，当需要整治某一分汊的口门内浅滩时，如果该汊的（）相对较弱，宜以基建性疏浚为主，辅以少量的导流放淤建筑物，避免减弱涨落潮流动力。A来水量B来沙量C径流D潮流E纳潮量
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考题 单选题汊道航道设计时，通航汊应选择在（）的一汊。A 发展冲刷B 发生淤积C 不冲不淤D 冲淤交替
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